捷途旅行者目前全系為汽油動力車型，并無純電或混動版本。

這款定位“全民越野SUV”的車型，依托奇瑞成熟的鯤鵬動力技術，提供1.5T兩驅(qū)與2.0T四驅(qū)兩類動力選擇：1.5T版本最大功率135kW（184馬力），匹配7速濕式雙離合變速箱，WLTC工況油耗低至8.35L/100km，兼顧日常通勤的燃油經(jīng)濟性；2.0T版本最大功率187kW（254馬力），峰值扭矩390N·m，部分車型匹配8AT變速箱并搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)、差速鎖與蠕行模式，配合220mm離地間隙、700mm涉水深度，可滿足輕度越野需求。其動力布局既延續(xù)了捷途“旅行+”品牌對實用性的追求，也通過13.99萬起的親民價格，讓硬派越野體驗觸達更廣泛用戶群體。

這款定位“全民越野SUV”的車型，依托奇瑞成熟的鯤鵬動力技術，提供1.5T兩驅(qū)與2.0T四驅(qū)兩類動力選擇：1.5T版本最大功率135kW（184馬力），匹配7速濕式雙離合變速箱，WLTC工況油耗低至8.35L/100km，兼顧日常通勤的燃油經(jīng)濟性；2.0T版本最大功率187kW（254馬力），峰值扭矩390N·m，部分車型匹配8AT變速箱并搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)、差速鎖與蠕行模式，配合220mm離地間隙、700mm涉水深度，可滿足輕度越野需求。其動力布局既延續(xù)了捷途“旅行+”品牌對實用性的追求，也通過13.99萬起的親民價格，讓硬派越野體驗觸達更廣泛用戶群體。

在用戶體驗層面，捷途旅行者實現(xiàn)了越野性能與日常通勤的平衡。全系車型保持220mm左右的離地間隙和700mm涉水深度，2.0T四驅(qū)版本還配備沙地、巖石等多種地形模式，差速鎖的加入進一步提升了非鋪裝路面的通過性；而1.5T兩驅(qū)版本則以8.35L的低油耗，適配城市通勤場景。智能配置方面，全系搭載15.6英寸中控屏，內(nèi)置高通8155芯片，支持540度全景影像與FOTA升級，中高配車型還提供L2級輔助駕駛、50W手機無線充電、座椅加熱通風等功能，兼顧科技感與實用性。

空間表現(xiàn)上，作為緊湊型SUV，捷途旅行者擁有2800mm軸距，采用5門5座布局，后排座椅支持比例放倒，配合后座出風口、后排杯架等配置，保障了乘坐舒適性；部分車型配備電動吸合尾門，提升了使用便利性。外觀設計延續(xù)硬派風格，方盒子造型搭配車頂行李架、固定腳踏板等越野套件，既增強了視覺沖擊力，也滿足了戶外出行的裝載需求。

捷途旅行者以“全民越野”為核心定位，依托奇瑞鯤鵬動力的技術支撐，通過13.99萬至23.99萬的價格區(qū)間覆蓋不同消費需求。其全系汽油動力的布局，在保證動力輸出與燃油經(jīng)濟性平衡的同時，以實用的越野性能、智能的配置和親民的價格，為消費者提供了兼具硬派體驗與日常實用性的選擇，進一步夯實了捷途“旅行+”品牌的市場定位。