深藍S05全系車型均采用后置后驅(qū)的驅(qū)動形式，這是其核心產(chǎn)品亮點之一。無論是純電版還是增程版，深藍S05都延續(xù)了后置后驅(qū)的布局設(shè)計，這種驅(qū)動形式賦予車輛天生的操控優(yōu)勢，配合前麥弗遜+后五連桿獨立懸掛，彎道循跡性更佳，轉(zhuǎn)向靈敏且富有駕駛樂趣。從參數(shù)來看，純電版電機功率覆蓋175kW至200kW，增程版則搭載長安深藍超級增程技術(shù)，由1.5L新藍鯨發(fā)動機與后驅(qū)電動機組成，不同能源類型的車型均圍繞后驅(qū)架構(gòu)打造，既滿足日常通勤的平順性，也能在駕駛中帶來更優(yōu)的操控穩(wěn)定性，為用戶提供兼具家用實用性與運動駕駛感的雙重體驗。

從具體車型參數(shù)來看，深藍S05的后驅(qū)布局并非單一配置，而是覆蓋全系不同版本。純電版中，2026款520LITE純電版以11.69萬的價格實現(xiàn)后驅(qū)標配，其175kW電機帶來7.3秒破百的性能；而2026款620Ultra純電版則將電機功率提升至200kW，破百時間進一步縮短至6.28秒，配合五連桿后懸，在高速過彎時車身姿態(tài)更穩(wěn)定，循跡性優(yōu)于同價位前驅(qū)車型。增程版同樣延續(xù)后置后驅(qū)設(shè)計，2025款200Max增程遠航版通過1.5L新藍鯨發(fā)動機與后驅(qū)電機的組合，既保留后驅(qū)的操控感，又憑借1234km的綜合續(xù)航解決長途出行焦慮，純電續(xù)航200km也能覆蓋日常通勤需求。

后驅(qū)布局帶來的優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在操控層面，更延伸到空間與設(shè)計的實用性上。由于電機后置，深藍S05的前艙得以釋放出159L的前備廂空間，搭配464-492L的后備廂容積，形成“前備廂+后備箱”的雙層儲物結(jié)構(gòu)，滿足家庭用戶放置隨身包、充電設(shè)備等小物件的需求。同時，后驅(qū)架構(gòu)讓車輛前后配重更均衡，配合2880mm的長軸距，后排腿部空間寬敞，5門5座的布局也能輕松容納5名乘客，仿皮座椅加前排電動調(diào)節(jié)的配置進一步提升乘坐舒適性。

作為15萬內(nèi)少有的全系后驅(qū)SUV，深藍S05的性價比也相當突出。入門版11.69萬的價格，不僅能獲得后驅(qū)驅(qū)動形式，還標配L2級駕駛輔助、15.4英寸中控屏等智能配置，打破了“后驅(qū)僅存于高端性能車”的市場常規(guī)。中高配車型還搭載AR-HUD、高通驍龍8155芯片，智能交互流暢度與科技感進一步提升。此外，全系無框車門、隱藏式門把手的設(shè)計，配合星巖灰、熱浪橙等年輕配色，既符合年輕用戶對運動感的追求，又兼顧家用車的實用性。

總體而言，后置后驅(qū)的驅(qū)動形式是深藍S05的核心競爭力，它將性能車的操控基因融入家用SUV，通過不同能源版本的覆蓋滿足多樣需求，同時以高性價比的配置組合，讓更多用戶能體驗到后驅(qū)帶來的駕駛樂趣。無論是日常通勤的平順性，還是周末出游的操控感，深藍S05都能通過后驅(qū)布局與均衡配置，為用戶提供兼具實用性與駕駛樂趣的出行選擇。