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深藍(lán)S07后續(xù)OTA升級(jí)計(jì)劃有沒有公布?

深藍(lán)S07已有明確的OTA升級(jí)計(jì)劃公布,且后續(xù)將依托華為乾崑智駕ADS SE的云端迭代能力持續(xù)優(yōu)化功能。2024年9月的直播活動(dòng)中,深藍(lán)汽車宣布月底推送城區(qū)車道巡航輔助增強(qiáng)(City LCC Plus)功能,可實(shí)現(xiàn)紅綠燈識(shí)別、倒計(jì)時(shí)顯示等路口場(chǎng)景智能控車;同年12月,華為智駕OTA升級(jí)為其新增三大功能;近期的DEEPAL OS3.0升級(jí)則覆蓋了UI煥新、語(yǔ)音交互優(yōu)化、應(yīng)用生態(tài)擴(kuò)展等多維度體驗(yàn),包括3D桌面、攜程快應(yīng)用、華為穿戴NFC車鑰匙等實(shí)用內(nèi)容。作為全系標(biāo)配OTA遠(yuǎn)程升級(jí)的車型,深藍(lán)S07將延續(xù)“科技平權(quán)”理念,通過(guò)持續(xù)的軟件迭代讓用戶享受到更智能的駕駛與座艙體驗(yàn),后續(xù)具體升級(jí)內(nèi)容可關(guān)注品牌官方公告。

深藍(lán)S07后續(xù)OTA升級(jí)計(jì)劃有沒有公布?

作為一款主打“科技平權(quán)”的智能電動(dòng)SUV,深藍(lán)S07的OTA升級(jí)并非單一維度的功能堆砌,而是圍繞用戶實(shí)際使用場(chǎng)景進(jìn)行精準(zhǔn)優(yōu)化。以DEEPAL OS3.0升級(jí)為例,其在交互體驗(yàn)上的調(diào)整直擊日常痛點(diǎn):下滑喚起的控制中心整合了常用功能,避免了多層菜單的繁瑣操作;導(dǎo)航信息的直觀展示與靈活的卡片布局,讓駕駛時(shí)的信息獲取更高效。語(yǔ)音交互的深度優(yōu)化則進(jìn)一步提升了座艙的智能化程度,更快的識(shí)別速度與音色預(yù)覽功能,讓人車對(duì)話更接近自然交流,不同版本的差異化升級(jí)也兼顧了用戶的個(gè)性化需求——2025款和2024款新增的場(chǎng)景積木卡片可自定義功能組合,乾崑ADS SE版優(yōu)化的哨兵模式則強(qiáng)化了車輛停放時(shí)的安全守護(hù)。

在智能駕駛層面,深藍(lán)S07依托華為乾崑智駕ADS SE的云端大數(shù)據(jù)能力,實(shí)現(xiàn)了智駕性能的持續(xù)迭代。此前推送的City LCC Plus功能,針對(duì)城市核心的紅綠燈路口場(chǎng)景進(jìn)行了專項(xiàng)優(yōu)化,不僅能精準(zhǔn)識(shí)別信號(hào)燈顏色與倒計(jì)時(shí),還可對(duì)路口障礙物進(jìn)行預(yù)判并智能控車,大幅降低了城市通勤中的駕駛負(fù)擔(dān)。而全系標(biāo)配的OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能,為后續(xù)智駕功能的擴(kuò)展提供了基礎(chǔ),結(jié)合深藍(lán)汽車“在智駕技術(shù)領(lǐng)域深耕”的規(guī)劃,未來(lái)有望通過(guò)OTA解鎖更多高階智駕場(chǎng)景,進(jìn)一步提升駕駛的安全性與便捷性。

除了軟件層面的升級(jí),深藍(lán)S07的硬件基礎(chǔ)也為OTA迭代提供了有力支撐。全系搭載的15.6英寸2.5K中控屏,配合2026款車型的高通驍龍8295P芯片(24GB運(yùn)行內(nèi)存)與2025款的驍龍8155芯片,保障了系統(tǒng)在承載更多功能時(shí)依然流暢運(yùn)行。華為乾崑ADS SE版標(biāo)配的高速導(dǎo)航輔助、540度全景影像等功能,也可通過(guò)OTA不斷優(yōu)化算法,讓智能駕駛體驗(yàn)持續(xù)進(jìn)化。這種“硬件預(yù)埋+軟件迭代”的模式,讓深藍(lán)S07的價(jià)值隨著使用時(shí)間不斷提升,真正實(shí)現(xiàn)了“常用常新”。

從動(dòng)力續(xù)航到智能交互,從駕駛質(zhì)感到空間實(shí)用,深藍(lán)S07的產(chǎn)品力通過(guò)OTA升級(jí)得到了進(jìn)一步延伸。其增程車型CLTC綜合續(xù)航最高達(dá)1320km,純電車型最高達(dá)630km,配合30-80%電量?jī)H需0.25小時(shí)的快充能力,解決了用戶的續(xù)航焦慮;后置后驅(qū)布局與軟硬可調(diào)懸掛,兼顧了操控性與舒適性;2900mm的軸距帶來(lái)了寬敞的后排空間,純電版的125L前備廂與增程版的445-1425L后備廂,滿足了家庭用戶的儲(chǔ)物需求。而持續(xù)的OTA升級(jí),則讓這些硬件優(yōu)勢(shì)與軟件體驗(yàn)形成了協(xié)同,不斷刷新用戶對(duì)智能汽車的期待。

總的來(lái)說(shuō),深藍(lán)S07的OTA升級(jí)計(jì)劃,是其“科技平權(quán)”理念的具體落地——通過(guò)持續(xù)的軟件迭代,讓用戶無(wú)需更換車輛,就能享受到最新的智能技術(shù)成果。從已公布的升級(jí)內(nèi)容來(lái)看,每一次更新都緊扣用戶的實(shí)際需求,無(wú)論是智駕功能的優(yōu)化還是座艙體驗(yàn)的提升,都旨在讓智能出行更便捷、更舒心。未來(lái),隨著官方后續(xù)升級(jí)計(jì)劃的公布,深藍(lán)S07有望在智能駕駛、座艙交互等領(lǐng)域帶來(lái)更多驚喜,為用戶打造“無(wú)焦慮智能電動(dòng)SUV”的持續(xù)進(jìn)化體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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