問界M7的生產(chǎn)制造并非由華為負(fù)責(zé)，而是由賽力斯汽車承擔(dān)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，華為則為其提供核心技術(shù)支持與生態(tài)賦能。作為華為與賽力斯聯(lián)合打造的AITO品牌車型，問界M7的生產(chǎn)基地落于重慶沙坪壩區(qū)的賽力斯鳳凰智慧工廠——這座總投資40億元、建筑面積約33萬平方米的現(xiàn)代化工廠，以關(guān)鍵工序100%自動化、超3000臺機(jī)器人協(xié)同作業(yè)、0.05毫米級檢測精度的硬實(shí)力，保障了車輛的制造品質(zhì)。而華為的技術(shù)賦能則貫穿智能核心：從Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)與麒麟990A芯片構(gòu)建的智能座艙，到乾崑智駕ADS系統(tǒng)搭載的激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)感知方案，再到驅(qū)動系統(tǒng)與能源管理技術(shù)，共同為問界M7的動力、智能體驗(yàn)筑牢基礎(chǔ)。雙方以“賽力斯制造+華為技術(shù)”的模式，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率與技術(shù)優(yōu)勢的結(jié)合，例如賽力斯通過升級生產(chǎn)流程將交付周期壓縮至行業(yè)平均水平的三分之一，華為的鴻蒙生態(tài)則打通了車機(jī)與多設(shè)備的互聯(lián)，讓這款中大型SUV既具備可靠的制造品質(zhì)，又擁有領(lǐng)先的智能體驗(yàn)。

賽力斯鳳凰智慧工廠的制造能力是問界M7品質(zhì)的重要保障。該工廠配備全球領(lǐng)先的超大型9000T一體壓鑄機(jī)，可實(shí)現(xiàn)車身關(guān)鍵部件的一體化成型，有效提升車身剛性與輕量化水平；超3000臺機(jī)器人覆蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝等全流程關(guān)鍵工序，自動化率達(dá)100%，確保每一道工序的精度與一致性。在質(zhì)量檢測環(huán)節(jié)，工廠采用0.05毫米級的高精度檢測設(shè)備，對車身尺寸、零部件裝配等進(jìn)行100%全檢，從源頭把控車輛品質(zhì)。此外，賽力斯通過升級生產(chǎn)流程、質(zhì)量把控、用戶服務(wù)等五大系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了“發(fā)布當(dāng)天就能提車”的高效交付，交付周期僅為行業(yè)平均水平的三分之一，充分體現(xiàn)了其成熟的生產(chǎn)管理體系與快速響應(yīng)能力。

華為的技術(shù)支持為問界M7注入了智能基因。在智能座艙方面，車輛搭載基于鴻蒙4.0的車機(jī)系統(tǒng)，配備華為自主研發(fā)的麒麟990A芯片，16.1英寸中控屏與10.25英寸副駕娛樂屏形成多屏互聯(lián)，支持HUAWEI HiCar與語音控制，交互流暢度與響應(yīng)速度處于行業(yè)前列。智能駕駛層面，全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，增程版具備高速導(dǎo)航輔助功能，純電版可升級城市導(dǎo)航輔助；感知硬件包括1-2個(gè)華為激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭與5顆毫米波雷達(dá)，能實(shí)現(xiàn)L2+級輔助駕駛，提升行車安全性與便利性。動力系統(tǒng)上，增程版搭載1.5T增程器與華為DriveONE純電驅(qū)動平臺，綜合續(xù)航達(dá)1510km；純電版采用800V高壓平臺與100kWh三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航635km，25分鐘即可完成30%-80%的快充，兼顧長續(xù)航與補(bǔ)能效率。

問界M7的產(chǎn)品力還體現(xiàn)在空間與舒適配置的優(yōu)化上。車身尺寸為5080×1999×1780mm，軸距3030mm，為用戶提供寬敞的駕乘空間：五座版后備廂容積957L，放倒后擴(kuò)展至2252L，滿足家庭出行與儲物需求；六座版采用2+2+2布局，第二排獨(dú)立座椅配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，支持電動調(diào)節(jié)，提升乘坐舒適性。舒適配置方面，全系標(biāo)配HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、電動吸合門與三區(qū)/四區(qū)空調(diào)；純電版新增AR-HUD與后排17.3英寸液晶屏，進(jìn)一步強(qiáng)化豪華感與科技感。依托鴻蒙智行生態(tài)，車輛可實(shí)現(xiàn)與手機(jī)、智能家居的跨設(shè)備互聯(lián)，打造“人車家全場景”的智能生活體驗(yàn)，這也是其區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車的核心優(yōu)勢之一。

綜合來看，問界M7是華為與賽力斯深度合作的成果，雙方在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢互補(bǔ)，既保證了車輛的制造品質(zhì)與生產(chǎn)效率，又賦予其領(lǐng)先的智能科技與用戶體驗(yàn)。賽力斯的鳳凰智慧工廠以自動化、高精度的生產(chǎn)體系為車輛提供可靠制造保障，華為則通過鴻蒙系統(tǒng)、智能駕駛與動力技術(shù)賦能產(chǎn)品核心競爭力，共同推動問界M7在中大型高端SUV市場中形成獨(dú)特的品牌特色。這種“制造+技術(shù)”的聯(lián)合模式，不僅體現(xiàn)了雙方對市場需求的精準(zhǔn)把握，也為汽車行業(yè)的跨界合作提供了有益參考。