捷途自由者目前在售的2025款車型中并未推出手動擋版本，其價格區(qū)間為12.49萬-15.49萬元。作為一款兼顧城市通勤與輕度越野需求的SUV，捷途自由者2025款全系搭載濕式雙離合或手自一體變速箱，匹配1.5T（184馬力）與2.0T（254馬力）兩種動力總成，既保證了動力輸出的平順性，也為不同需求的用戶提供了選擇空間。該車型在越野性能上表現(xiàn)突出，部分四驅(qū)版本配備適時四驅(qū)系統(tǒng)、地形模式切換及蠕行模式，最大涉水深度達700mm，接近角27°、離去角25°，能夠應對多種復雜路況；智能配置方面全系標配高通驍龍8155芯片、540度全景影像，部分車型還支持L2級駕駛輔助，結(jié)合4706×1967×1845mm的車身尺寸與2810mm的軸距，空間實用性與科技體驗均較為均衡。

從具體車型的價格分布來看，捷途自由者2025款的定價策略清晰地覆蓋了不同用戶的預算與需求。12.49萬的1.5TD DCT兩驅(qū)探索版作為入門車型，雖定位基礎但核心配置不縮水，足以滿足日常城市通勤；而13.29萬至13.89萬區(qū)間的探索+、發(fā)現(xiàn)、發(fā)現(xiàn)+及星月女神版，則通過細節(jié)配置的升級，為追求舒適性與個性化的用戶提供選擇，其中星月女神版更是針對女性用戶優(yōu)化了內(nèi)飾細節(jié)與智能交互邏輯。2.0T動力序列的車型起價14.49萬，包含兩驅(qū)穿越版與四驅(qū)XWD穿越版，后者憑借適時四驅(qū)系統(tǒng)與地形模式切換，成為輕度越野愛好者的高性價比之選；頂配15.49萬的2.0TD AT四驅(qū)XWD征服版，則集齊了蠕行模式、L2級駕駛輔助等進階配置，進一步強化了越野與智能體驗。

在動力與傳動的匹配上，1.5T發(fā)動機與濕式雙離合變速箱的組合，在保證184馬力輸出的同時，兼顧了燃油經(jīng)濟性與換擋平順性，適合以城市代步為主的用戶；2.0T發(fā)動機搭配手自一體變速箱，254馬力的強勁動力能夠輕松應對爬坡、滿載等場景，而手自一體變速箱的線性輸出特性，也讓越野路況下的動力控制更為精準。這種動力布局既避免了單一動力的局限性，也讓不同使用場景的用戶都能找到適配的選擇。

空間表現(xiàn)上，捷途自由者2025款的車身尺寸與軸距數(shù)據(jù)，為5門5座布局提供了充裕的內(nèi)部空間，后排座椅支持比例放倒后，后備廂可拓展出更大的儲物容積，配合12V電源接口，滿足露營、載物等多元需求。智能配置方面，全系標配的高通驍龍8155芯片，確保了車機系統(tǒng)的流暢運行，10.25英寸全液晶儀表與12.8/15.6英寸中控屏的組合，配合CarPlay/HiCar互聯(lián)功能，讓人機交互更為便捷；540度全景影像則為復雜路況下的停車、會車提供了清晰視野，提升了日常使用的安全性。

整體而言，捷途自由者2025款雖無手動擋車型，但通過豐富的變速箱與動力組合、清晰的價格梯度，以及均衡的越野、智能、空間表現(xiàn)，構(gòu)建了覆蓋大眾需求的產(chǎn)品矩陣。從入門代步到越野進階，從基礎配置到高階智能，不同預算與需求的用戶都能在12.49萬-15.49萬的價格區(qū)間內(nèi)，找到契合自身使用場景的車型，其產(chǎn)品定位與配置布局，也精準抓住了兼顧城市與戶外需求的SUV市場痛點。