上汽大通MAXUS與依維柯旗下不同系列的貨運版車型續(xù)航里程各有差異，其中依維柯得意新能源廂式運輸車CLTC工況續(xù)航300km，歐勝新能源貨運版分版本呈現(xiàn)195km或220-230km續(xù)航，Power daily最大續(xù)航200km，而大通MAXUS新途EV80 PRO純電貨車CWTVC續(xù)航可達320km。

具體來看，依維柯得意新能源搭載61.56kWh磷酸鐵鋰電池組，不僅實現(xiàn)300km的CLTC續(xù)航，還支持快充30分鐘充至80%、慢充6小時充滿的補能效率；歐勝新能源則通過不同電池容量配置適配需求，77.28kWh版本工信部續(xù)航195km，88.1kWh版本CLTC續(xù)航覆蓋220-230km，且對應車型有明確的價格起售區(qū)間；Power daily系列則以200km最大續(xù)航為核心參數(shù)。大通MAXUS新途EV80 PRO作為對比車型，在續(xù)航表現(xiàn)上達到320km，為用戶提供了更長續(xù)航的選擇。此外，依維柯得意新能源還可享受購置稅全免及最高1.5萬元以舊換新補貼（2025年12月31日前有效），進一步提升了產(chǎn)品的性價比優(yōu)勢。

具體來看，依維柯得意新能源搭載61.56kWh磷酸鐵鋰電池組，不僅實現(xiàn)300km的CLTC續(xù)航，還支持快充30分鐘充至80%、慢充6小時充滿的補能效率，能滿足城市短途貨運的日常補能需求；歐勝新能源則通過不同電池容量配置適配多元場景，77.28kWh版本工信部續(xù)航195km，88.1kWh版本CLTC續(xù)航覆蓋220-230km，且對應車型有明確的價格起售區(qū)間，用戶可根據(jù)運輸半徑靈活選擇；Power daily系列則以200km最大續(xù)航為核心參數(shù)，適配高頻短途周轉(zhuǎn)場景。大通MAXUS新途EV80 PRO作為對比車型，在續(xù)航表現(xiàn)上達到320km，為長途城際貨運提供了更長續(xù)航的選擇。

值得注意的是，依維柯得意新能源還可享受購置稅全免及最高1.5萬元以舊換新補貼（2025年12月31日前有效），進一步降低了用戶的購車成本；其柴油版車型搭載2.5T/2.8T渦輪增壓發(fā)動機，油箱容積70L，若以綜合油耗約10L/100km計算，理論續(xù)航里程可達700km左右，為偏好傳統(tǒng)能源的用戶提供了補充選擇。歐勝新能源貨運版則通過差異化的續(xù)航版本劃分，兼顧了經(jīng)濟性與實用性，貨運版24.89萬起的定價匹配195km續(xù)航，高續(xù)航版25.99萬起則對應230km續(xù)航，滿足不同預算用戶的需求。

整體而言，上汽大通MAXUS與依維柯旗下貨運車型通過多元續(xù)航配置覆蓋不同運輸場景，依維柯得意新能源憑借300km續(xù)航與快充能力平衡了續(xù)航與補能效率，歐勝新能源以版本化策略適配細分需求，大通新途EV80 PRO則以320km續(xù)航在純電貨運領域展現(xiàn)優(yōu)勢。用戶可結(jié)合自身運輸距離、補能條件及預算，從各車型的續(xù)航參數(shù)與配套政策中找到合適的選擇。