深藍(lán)G318的純電續(xù)航里程需根據(jù)車型版本區(qū)分，兩驅(qū)曠野版CLTC純電續(xù)航190公里、WLTC純電續(xù)航146公里，四驅(qū)遠(yuǎn)山版與秘境版CLTC純電續(xù)航174公里、WLTC純電續(xù)航138公里。作為長(zhǎng)安深藍(lán)定位“可城可野”的增程式中大型SUV，其續(xù)航參數(shù)既覆蓋了城市日常通勤需求，也通過增程式設(shè)計(jì)與15分鐘快充（30%-80%）解決了長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能焦慮。依托電池預(yù)加熱、液冷散熱系統(tǒng)與Deepal OS智能能耗管理，車輛在不同場(chǎng)景下的續(xù)航穩(wěn)定性得到保障，實(shí)際測(cè)試中四驅(qū)空懸版城市純電續(xù)航達(dá)成率更達(dá)124%，兼顧了新能源效率與硬派越野屬性的平衡。

從電池配置來看，深藍(lán)G318不同版本搭載差異化電池組以適配續(xù)航需求。兩驅(qū)曠野版配備35.07千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，支撐190公里CLTC純電續(xù)航；四驅(qū)遠(yuǎn)山版與秘境版同樣采用該電池組，但因雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)的能耗特性，CLTC純電續(xù)航調(diào)整為174公里。值得注意的是，車輛還提供更入門的兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版，其搭載18.99千瓦時(shí)電池組，CLTC純電續(xù)航為100公里，滿足城市短途通勤的基礎(chǔ)需求。未來有望推出的無憂穿越版，參考現(xiàn)有四驅(qū)空懸版參數(shù)，預(yù)計(jì)CLTC純電續(xù)航為174公里，且將延續(xù)超級(jí)增程2.0技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化續(xù)航表現(xiàn)。

實(shí)際使用場(chǎng)景中，深藍(lán)G318的續(xù)航表現(xiàn)貼合用戶多元需求。市區(qū)通勤時(shí)，車輛平均電耗約16kWh/100km，兩驅(qū)曠野版190公里CLTC續(xù)航可覆蓋3-5天日常出行；若行駛至川西高原等復(fù)雜地形，電耗會(huì)升至17.7kWh/100km，但得益于增程式結(jié)構(gòu)，仍能通過發(fā)動(dòng)機(jī)補(bǔ)能保障長(zhǎng)途穿越。部分車主反饋，日常用車中純電里程占比超84%，既降低了使用成本，又減少了環(huán)境影響。此外，能量回收系統(tǒng)的優(yōu)化進(jìn)一步降低了綜合電耗，配合電池溫控技術(shù)，即便在低溫或高溫環(huán)境下，續(xù)航衰減也能得到有效控制。

除續(xù)航外，深藍(lán)G318的核心亮點(diǎn)還體現(xiàn)在“可城可野”的綜合性能上。動(dòng)力方面，兩驅(qū)版單電機(jī)后驅(qū)系統(tǒng)綜合功率185kW，0-100km/h加速8.6秒，滿足城市舒適駕駛；四驅(qū)版雙電機(jī)綜合功率316kW，5.9秒破百，搭配沙地、泥地等多種地形模式與蠕行功能，輕松應(yīng)對(duì)越野場(chǎng)景。通過性參數(shù)同樣亮眼，接近角27°、離去角31°、最小離地間隙210mm（秘境版240mm），最大涉水深度620mm，適配戶外探險(xiǎn)需求。智能配置上，全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛、540°全景影像與14.6英寸中控屏，Deepal OS車機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)續(xù)航精準(zhǔn)估算與動(dòng)態(tài)優(yōu)化，提升了用車便利性。

綜合來看，深藍(lán)G318通過差異化續(xù)航版本、穩(wěn)定的實(shí)際續(xù)航達(dá)成率與高效補(bǔ)能體系，構(gòu)建了“城市通勤無壓力、長(zhǎng)途越野有保障”的用車體驗(yàn)。其將新能源效率與硬派越野屬性融合的設(shè)計(jì)，既貼合了當(dāng)下用戶對(duì)低能耗的需求，又填補(bǔ)了18萬級(jí)增程式硬派SUV的市場(chǎng)空白，憑借“科技平權(quán)”理念讓更多消費(fèi)者觸達(dá)高端越野體驗(yàn)。無論是日常代步還是戶外探險(xiǎn)，深藍(lán)G318都能通過精準(zhǔn)的續(xù)航規(guī)劃與全面的性能配置，為用戶提供可靠的出行解決方案。