長(zhǎng)安深藍(lán)S05和S07的價(jià)格區(qū)間存在一定差異，核心源于產(chǎn)品定位與配置梯度的不同。從官方指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，S05主打11.69-14.99萬(wàn)的高性價(jià)比市場(chǎng)，覆蓋緊湊級(jí)SUV的純電與增程雙路線，以“科技平權(quán)”為核心，將無(wú)框車門、后置后驅(qū)等配置下放到11萬(wàn)級(jí)；而S07則聚焦14.99-19.79萬(wàn)的中高端SUV市場(chǎng)，通過(guò)增程/純電的續(xù)航升級(jí)、華為乾崑ADS智駕系統(tǒng)的搭載，以及更豐富的舒適配置（如座椅按摩/通風(fēng)），滿足家庭用戶與長(zhǎng)途出行需求。兩者的價(jià)格分界清晰，S05的頂配價(jià)格與S07的入門價(jià)格形成銜接，既覆蓋了不同預(yù)算的用戶群體，也通過(guò)配置差異明確了各自的使用場(chǎng)景——S05偏向日常通勤的年輕用戶，S07則更適配注重空間與智能體驗(yàn)的家庭用戶。

從價(jià)格梯度來(lái)看，S05的價(jià)格區(qū)間集中在11.69萬(wàn)至14.99萬(wàn)，共覆蓋純電與增程兩種動(dòng)力形式，其中純電版最低11.69萬(wàn)即可入手，增程版起價(jià)13.59萬(wàn)，頂配純電620Ultra版為14.99萬(wàn)；而S07的價(jià)格從14.99萬(wàn)起步，最高至19.79萬(wàn)，同樣提供增程與純電選擇，增程版入門價(jià)14.99萬(wàn)，純電版頂配達(dá)19.79萬(wàn)。若以官方指導(dǎo)價(jià)計(jì)算，兩者的價(jià)格差在0至5.1萬(wàn)元之間，具體差異取決于車型版本：S05的頂配（14.99萬(wàn)）與S07的入門版（14.99萬(wàn)）價(jià)格完全重合，而S07的頂配（19.79萬(wàn)）則比S05的頂配高出5.1萬(wàn)元。這種梯度設(shè)計(jì)既避免了內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)，也讓不同預(yù)算的用戶能找到對(duì)應(yīng)車型。

配置層面的差異進(jìn)一步支撐了價(jià)格區(qū)間的劃分。S05作為高性價(jià)比之選，已將無(wú)框車門、后置后驅(qū)、L2級(jí)輔助駕駛等配置列為標(biāo)配，滿足日常通勤的核心需求；而S07在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，比如增程版綜合續(xù)航提升至1210-1320km，純電版續(xù)航達(dá)628-630km，且高配車型搭載高通驍龍8295P芯片與華為乾崑ADS SE智駕系統(tǒng)，支持高速導(dǎo)航輔助與記憶泊車，智能體驗(yàn)更優(yōu)。此外，S07的舒適配置更豐富，部分車型配備座椅按摩、通風(fēng)功能，后排空間也更寬敞，適合家庭長(zhǎng)途出行。

若結(jié)合限時(shí)優(yōu)惠政策，實(shí)際落地價(jià)的差異會(huì)更明顯。以參考信息中的優(yōu)惠為例，S05有10000元現(xiàn)金優(yōu)惠、5000元置換補(bǔ)貼，而S07的現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)25000元，疊加置換補(bǔ)貼后，部分版本的實(shí)際差價(jià)可能縮小或擴(kuò)大，具體需以終端政策為準(zhǔn)。不過(guò)從官方指導(dǎo)價(jià)的設(shè)計(jì)邏輯來(lái)看，兩者的價(jià)格差異是基于產(chǎn)品定位與配置升級(jí)的合理劃分，并非單純的定價(jià)差距。

整體而言，長(zhǎng)安深藍(lán)S05和S07的價(jià)格區(qū)間差異是品牌針對(duì)不同用戶需求的精準(zhǔn)布局。S05以“科技平權(quán)”覆蓋11-15萬(wàn)的主流市場(chǎng)，讓年輕用戶以更低成本享受到新能源技術(shù)；S07則通過(guò)續(xù)航、智能、舒適的升級(jí)，進(jìn)軍15-20萬(wàn)的中高端市場(chǎng)，滿足家庭用戶的進(jìn)階需求。兩者既形成了價(jià)格與配置的互補(bǔ)，也共同覆蓋了11-20萬(wàn)的新能源SUV核心區(qū)間，為消費(fèi)者提供了清晰的選擇方向。