深藍SL03的車身尺寸在13-15萬級新能源轎車中處于領先水平，以越級空間表現(xiàn)精準契合家庭用戶需求。其長寬高4820×1890×1480mm、軸距2900mm的參數(shù)組合，在同價位車型中優(yōu)勢顯著：2900mm軸距躋身同級別第一梯隊，比多數(shù)競品長出50-100mm，直接轉化為后排寬裕的腿部空間，175cm乘客落座后腿部余?？蛇_兩拳以上；1890mm車寬優(yōu)于秦PLUS EV等主流車型，橫向空間足夠舒展，三人同乘后排也不顯擁擠。作為5門5座掀背車，它還通過掀背結構拓展了儲物靈活性，473L常規(guī)后備廂搭配1180L擴展容積，能輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品，純電車型額外配備的70L前備廂，更可存放充電槍等小物件。這種“長軸距+掀背設計”的組合，既保留了低趴運動姿態(tài)（車高1480mm配合0.23Cd風阻系數(shù)優(yōu)化能耗），又實現(xiàn)了空間實用性的最大化，再結合12.99-14.69萬的親民指導價，以緊湊型車價格提供中型車越級體驗，完美詮釋了深藍汽車“用戶導向的科技平權”理念。

從橫向對比來看，深藍SL03的尺寸優(yōu)勢在同價位新能源轎車中尤為突出。以定價接近的榮威D7、東風本田靈悉L為例，其軸距普遍集中在2800-2850mm區(qū)間，而深藍SL03的2900mm軸距直接拉開差距，后排腿部空間達900毫米，身高1.8米的乘客也能輕松獲得兩拳半以上的余量，配合純平的后排地板，中間乘客的乘坐舒適性得到充分保障。車寬1890mm的設計則讓橫向空間更舒展，前排駕駛位與副駕之間留有充足距離，后排三人同乘時也不會顯得局促，完全滿足家庭日常出行的乘坐需求。

儲物能力方面，掀背式車身設計成為深藍SL03的一大亮點。473L的常規(guī)后備廂容積已優(yōu)于Model 3等傳統(tǒng)三廂新能源轎車，折疊后排座椅后擴展至1180L，可容納長度1800毫米左右的物品，嬰兒車、露營裝備等大件輕松放入；純電車型額外配備的70L前備廂，還能妥善存放充電槍、隨車工具等小物件，進一步提升了空間利用率。這種靈活的儲物布局，讓車輛既能應對日常通勤，也能滿足長途旅行的載物需求，實用性遠超同價位多數(shù)車型。

值得注意的是，深藍SL03在追求大空間的同時，并未犧牲運動姿態(tài)與能耗表現(xiàn)。1480mm的車高配合流暢的溜背線條，營造出低趴動感的視覺效果，0.23Cd的低風阻系數(shù)則有效降低了能耗，純電車型百公里電耗僅12.4kWh，兼顧了駕駛樂趣與使用成本。這種“魚與熊掌兼得”的設計，正是深藍汽車對用戶需求深度洞察的體現(xiàn)——用技術平衡空間、造型與能耗，讓家庭用戶無需在實用與個性之間妥協(xié)。

作為深藍品牌“科技平權”理念的踐行者，SL03以12.99-14.69萬的指導價，實現(xiàn)了“緊湊型車價格、中型車空間”的越級體驗。其車身尺寸的每一處設計都圍繞用戶實際需求展開，從軸距帶來的乘坐空間，到掀背結構的儲物拓展，再到風阻優(yōu)化的能耗控制，全方位滿足了家庭用戶對“大空間、高性價比”的核心訴求，成為13-15萬級新能源轎車中不可忽視的實力之選。