理想one第一臺(tái)車上市時(shí)的定價(jià)是多少?

理想ONE作為理想汽車首款正式投放市場的車型,在2019年4月上市時(shí)的定價(jià)為32.80萬元。這一定價(jià)既精準(zhǔn)契合了品牌圍繞30萬級(jí)市場布局的戰(zhàn)略定位,也為消費(fèi)者帶來了兼具家庭實(shí)用性與智能科技的全新選擇。作為理想汽車的開山之作,理想ONE以32.80萬元的起售價(jià),開啟了品牌在新能源汽車領(lǐng)域的探索之路,后續(xù)雖因改款等因素價(jià)格有所調(diào)整,但上市之初的32.80萬元定價(jià),成為了這款車型進(jìn)入市場的標(biāo)志性起點(diǎn),也為其后續(xù)的市場表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。

理想ONE的這一定價(jià)策略,不僅體現(xiàn)了品牌對(duì)市場需求的精準(zhǔn)把握,更依托其產(chǎn)品力實(shí)現(xiàn)了與價(jià)格的匹配。作為一款中大型SUV,理想ONE在空間設(shè)計(jì)上充分考慮家庭用戶需求,提供六座或七座布局,第二排配備獨(dú)立座椅,支持多角度調(diào)節(jié),第三排空間也能滿足成年人短途乘坐需求,后備箱容積在常規(guī)狀態(tài)下達(dá)到520升,放倒第三排后可擴(kuò)展至1141升,兼顧日常通勤與長途出行的裝載需求。

在動(dòng)力與續(xù)航方面,理想ONE搭載增程式電動(dòng)系統(tǒng),由1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成,系統(tǒng)綜合功率240千瓦,綜合扭矩530?!っ?,零百加速時(shí)間6.5秒,滿足日常駕駛的動(dòng)力需求。其NEDC綜合續(xù)航里程800公里,其中純電續(xù)航里程180公里,可通過加油或充電兩種方式補(bǔ)能,解決用戶的續(xù)航焦慮問題。

智能科技配置上,理想ONE配備四屏交互系統(tǒng),包含12.3英寸儀表屏、16.2英寸中控屏、10.1英寸副駕娛樂屏與12.3英寸后排娛樂屏,支持語音控制、手勢操作等交互方式,提升車內(nèi)科技體驗(yàn)。同時(shí),車輛搭載理想AD高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),具備自動(dòng)泊車、車道保持、自適應(yīng)巡航等功能,為用戶提供更便捷的駕駛輔助。

理想ONE的定價(jià)與產(chǎn)品力結(jié)合,使其上市后迅速獲得市場關(guān)注。32.80萬元的價(jià)格,讓家庭用戶以相對(duì)合理的成本,享受到中大型SUV的空間、增程式動(dòng)力的實(shí)用性與智能科技的便捷性,這一定價(jià)策略為理想汽車后續(xù)車型的市場定位提供了參考,也推動(dòng)了增程式電動(dòng)車在家庭用車市場的普及。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

問界M9的智駕系統(tǒng)算力高于問界M7的增強(qiáng)版,與M7高階版相比硬件基礎(chǔ)接近但M9或因定位高端在芯片規(guī)格或算法優(yōu)化上更優(yōu)。作為鴻蒙智行的旗艦車型,問界M9集成了華為當(dāng)時(shí)最頂尖的智能駕駛技術(shù),其搭載的華為ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)配備更高算力芯片
深藍(lán)S05的天幕尺寸對(duì)車內(nèi)采光影響顯著,能大幅提升車內(nèi)通透感與自然光照體驗(yàn)。作為全系標(biāo)配的核心亮點(diǎn)之一,其大尺寸天幕橫向覆蓋接近車身1900mm的寬度,縱向從前排頭頂延伸至后排中部,采光面積顯著大于傳統(tǒng)分段式天窗,結(jié)合流暢的車頂線條與無框車
榮威ei5的軸距大小會(huì)對(duì)其操控性能產(chǎn)生直接影響。車輛軸距是決定操控表現(xiàn)的關(guān)鍵參數(shù)之一,它與轉(zhuǎn)彎半徑、內(nèi)輪差及操縱穩(wěn)定性等核心操控指標(biāo)緊密相關(guān)——軸距過短雖能縮小轉(zhuǎn)彎半徑、提升機(jī)動(dòng)靈活性,卻可能削弱高速行駛時(shí)的操縱穩(wěn)定性;軸距過長則會(huì)增大內(nèi)輪
艾瑞澤8全系為4門5座三廂車,標(biāo)準(zhǔn)乘坐人數(shù)為5人。作為一款定位家用的緊湊型轎車,它以4780×1843×1469mm的車身尺寸與2790mm的長軸距為基礎(chǔ),構(gòu)建出兼顧舒適性與實(shí)用性的5座空間布局。后排地板凸起較低,中間乘客腿部無明顯壓迫感,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家