榮威面向家庭用戶的插電混動車型主要有榮威D5X DMH插混SUV與榮威M7 DMH插混轎車兩款。榮威D5X DMH以12.98-14.68萬的指導(dǎo)價(jià)（終端有1萬優(yōu)惠）、4700mm車長與2765mm軸距的寬敞空間、1300km綜合續(xù)航及4.62L/100km饋電油耗，兼顧家庭日常通勤與長途出行需求；榮威M7 DMH則憑借8.58萬起的親民價(jià)格、全系160km CLTC純電續(xù)航、近5米車長與2820mm軸距的越級空間，以及2143km實(shí)測綜合續(xù)航、2.57L/100km百公里油耗的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)，再加上5大件終身質(zhì)保的售后保障，成為家庭用戶兼顧省錢與舒適的優(yōu)選。兩款車型均圍繞家庭用戶的空間、續(xù)航、經(jīng)濟(jì)性與舒適性需求打造，為不同預(yù)算的家庭提供了適配的插混出行方案。

榮威D5X DMH作為插混SUV，在設(shè)計(jì)與配置上充分考慮家庭使用場景。外觀采用半封閉式前臉搭配貫穿式大燈組，既符合新能源車型的時尚感，又能降低風(fēng)阻；內(nèi)飾配備雙12.3英寸雙聯(lián)屏，搭載斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)，支持語音控制、在線導(dǎo)航等功能，操作便捷。車身尺寸為4700*1890*1664mm，后備箱常規(guī)容積可觀，放倒后排座椅后容積可達(dá)1484L，能輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品。動力方面，其搭載混動專用1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，熱效率達(dá)42%，最大功率110kW，峰值扭矩235N·m，搭配兩檔變速箱和145kW P3電機(jī)，百公里加速6.9s，動力響應(yīng)迅速；CLTC工況饋電油耗4.62L/100km，綜合續(xù)航1300km，兼顧動力與燃油經(jīng)濟(jì)性。底盤采用前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸掛，調(diào)校偏向舒適，通過減速帶或顛簸路段時，能有效過濾振動，為家庭成員帶來平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。

榮威M7 DMH作為插混轎車，在空間與舒適性上表現(xiàn)突出。近5米車長搭配2820mm軸距，后排腿部空間寬敞，即使身高1.8米的乘客也能輕松伸展。座椅采用GL8同款反重力海綿，填充物軟硬適中，支撐性良好；后排配備全景沙發(fā)躺椅，副駕座椅支持一鍵折疊，可作為后排乘客的腿托，進(jìn)一步提升長途乘坐的舒適度。技術(shù)層面，其搭載DMH 6.0超級混動系統(tǒng)，動力輸出平順充沛，能適應(yīng)城市通勤、高速巡航等多種場景；全系標(biāo)配19.7kWh大電池，CLTC純電續(xù)航160km，媒體實(shí)測續(xù)航達(dá)成率104%，日常短途通勤可純電行駛，降低用車成本。滿電加一箱油實(shí)測續(xù)航達(dá)2143km，百公里油耗2.57L，長途出行無需頻繁加油。頂配車型配備mCDC智能阻尼調(diào)節(jié)懸架，能根據(jù)路況實(shí)時調(diào)整阻尼，進(jìn)一步優(yōu)化乘坐舒適性；NVH表現(xiàn)良好，風(fēng)噪和路噪控制在較低水平，為車內(nèi)營造安靜的環(huán)境。此外，5大件（發(fā)動機(jī)、變速箱、三電系統(tǒng)）終身質(zhì)保的政策，也為家庭用戶提供了長期的用車保障。

綜合來看，榮威D5X DMH與榮威M7 DMH雖定位不同，但均以家庭用戶需求為核心。D5X DMH憑借SUV的空間靈活性與均衡的動力油耗表現(xiàn)，適合注重實(shí)用性與駕駛體驗(yàn)的家庭；M7 DMH則以轎車的舒適性、長續(xù)航及親民價(jià)格，滿足家庭用戶對空間、經(jīng)濟(jì)性與售后保障的需求。兩款車型覆蓋不同預(yù)算區(qū)間，為家庭用戶提供了多元化的插混車型選擇。