深藍S05的目標(biāo)消費群體是10-15萬預(yù)算、注重性價比與務(wù)實科技的年輕家庭及首購用戶，而深藍S07則瞄準(zhǔn)15-20萬中高端市場的改善型用戶與年輕精英，二者在需求側(cè)重與群體特征上存在明顯差異。

具體來看，深藍S05以“后驅(qū)+五連桿+無框車門”的越級配置、11.69萬起的親民價格，貼合年輕家庭對實用空間（2880mm軸距、前備廂+后備廂靈活拓展）與基礎(chǔ)智能（全系L2輔助駕駛、2.5K中控屏）的核心需求；增程版1234km綜合續(xù)航解決充電不便用戶的續(xù)航焦慮，純電版6.28s破百的操控樂趣則吸引追求駕駛體驗的年輕個人用戶。而深藍S07憑借中型轎跑SUV的定位、更長續(xù)航（推測純電700km+）、高階智能座艙與更強動力，滿足改善型用戶對品質(zhì)感、個性化表達及中長途出行的進階需求，二者精準(zhǔn)覆蓋新能源市場不同層級的消費群體。

從群體特征來看，深藍S05的用戶多處于22-30歲的人生階段，以單身青年、新婚夫妻或剛有一胎的小家庭為主。他們大多是首次購車，預(yù)算相對有限但對用車品質(zhì)有明確要求：既希望車輛能滿足日常通勤的靈活性，又需要應(yīng)對周末短途出游的空間需求。這類用戶對“科技平權(quán)”感知強烈，11.69萬起的價格就能獲得后驅(qū)架構(gòu)、五連桿懸掛等以往中高端車型才有的配置，恰好契合他們“花小錢辦大事”的消費心理。同時，增程版的存在也為居住在充電設(shè)施不完善區(qū)域的用戶提供了過渡選擇，純電版的快充效率與長續(xù)航則適配城市通勤場景，無框車門與潮流配色更能滿足他們對個性化外觀的追求。

深藍S07的目標(biāo)群體年齡層稍長，集中在28-40歲，多為已婚有孩的改善型用戶或職場精英。他們已有一定的購車經(jīng)驗，對車輛的需求從“夠用”轉(zhuǎn)向“好用且有品質(zhì)”。中型轎跑SUV的定位既保留了SUV的空間實用性，又通過流線型設(shè)計傳遞出年輕態(tài)的審美；推測的700km+純電續(xù)航與高階智能座艙（如三聯(lián)屏、高階輔助駕駛），能覆蓋中長途家庭出游與商務(wù)出行的雙重場景，滿足他們對舒適、智能與效率的多重期待。這個群體更愿意為“進階體驗”付費，15-20萬的預(yù)算空間讓他們能選擇更符合身份認知的配置，比如更強的動力性能或更細膩的內(nèi)飾質(zhì)感。

兩者的差異還體現(xiàn)在場景適配的優(yōu)先級上。深藍S05以“城市通勤+短途休閑”為核心，緊湊的車身尺寸與靈活的操控讓它在擁堵路段與狹窄車位中更具優(yōu)勢，前備廂與后備廂的組合空間也能應(yīng)對露營裝備、嬰兒車等小家庭物品的裝載；而深藍S07則更強調(diào)“多場景覆蓋”，中型SUV的空間容量可滿足全家出行的行李需求，高階智能配置能降低長途駕駛的疲勞感，轎跑造型又能兼顧用戶對個性化表達的需求。

整體而言，深藍S05與S07通過價格區(qū)間、配置梯度與場景定位的差異化設(shè)計，精準(zhǔn)切入新能源市場的不同細分領(lǐng)域。前者以務(wù)實的性價比與越級配置吸引預(yù)算有限但追求品質(zhì)的年輕家庭及首購用戶，后者則以進階的產(chǎn)品力與品質(zhì)感滿足改善型用戶的升級需求，共同構(gòu)建起覆蓋10-20萬新能源市場的產(chǎn)品矩陣，為不同需求的消費者提供了清晰的選擇方向。