問界M9究竟是混動的還是增程式的車?

問界M9同時推出了增程式與純電動兩種版本車型,用戶可根據(jù)自身補能條件與使用場景靈活選擇。

問界M9究竟是混動的還是增程式的車?

作為鴻蒙智行旗下的旗艦SUV,問界M9的增程版本搭載賽力斯超級增程技術(shù),以1.5T增程器(熱效率達44.8%)配合雙電機系統(tǒng),實現(xiàn)CLTC純電續(xù)航266-290km、綜合續(xù)航超1400km的長續(xù)航表現(xiàn),同時兼顧純電駕駛的靜謐性與低能耗優(yōu)勢;純電版本則依托華為800V巨鯨電池平臺,支持25分鐘快充至80%,CLTC純電續(xù)航最高630km,滿足對純電出行有高需求的用戶。兩款版本均集成華為乾崑智駕ADS、HarmonyOS車機等核心技術(shù),結(jié)合空氣懸掛、4顆激光雷達等高端配置,既覆蓋了“城市通勤+長途旅行”的全場景出行需求,也通過5/6/4座的多元布局,適配家庭與商務(wù)等不同使用場景,展現(xiàn)出旗艦車型的綜合實力。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦SUV,問界M9的增程版本搭載賽力斯超級增程技術(shù),以1.5T增程器(熱效率達44.8%)配合雙電機系統(tǒng),實現(xiàn)CLTC純電續(xù)航266-290km、綜合續(xù)航超1400km的長續(xù)航表現(xiàn),同時兼顧純電駕駛的靜謐性與低能耗優(yōu)勢;純電版本則依托華為800V巨鯨電池平臺,支持25分鐘快充至80%,CLTC純電續(xù)航最高630km,滿足對純電出行有高需求的用戶。兩款版本均集成華為乾崑智駕ADS、HarmonyOS車機等核心技術(shù),結(jié)合空氣懸掛、4顆激光雷達等高端配置,既覆蓋了“城市通勤+長途旅行”的全場景出行需求,也通過5/6/4座的多元布局,適配家庭與商務(wù)等不同使用場景,展現(xiàn)出旗艦車型的綜合實力。

從動力參數(shù)來看,增程版采用1.5T增程器(160馬力)與雙電機(總功率365kW)組成的電動四驅(qū)系統(tǒng),CLTC綜合續(xù)航最高可達1474km,慢充6小時即可充滿,快充0.5小時能從20%補能至80%,對于日常通勤依賴純電、長途出行無需頻繁充電的用戶十分友好。純電版則配備雙電機(總功率390kW),0-100km/h加速僅需4.5秒,800V高壓平臺讓快充時間壓縮至25分鐘,CLTC純電續(xù)航最高630km,更適合充電條件便利、偏好純電駕駛體驗的用戶。

在配置層面,問界M9全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS與HarmonyOS車機系統(tǒng),4顆激光雷達(含1顆192線激光雷達)的加持讓智能駕駛能力處于行業(yè)前列;空氣懸掛支持軟硬與高低調(diào)節(jié),配合全車多層隔音玻璃,進一步提升了乘坐舒適性與靜謐性。增程版的純電級NVH表現(xiàn),讓車內(nèi)噪音比同級燃油車低2-4分貝,純電版則通過熱泵空調(diào)優(yōu)化了低溫續(xù)航表現(xiàn),兩款車型均展現(xiàn)出旗艦SUV的豪華質(zhì)感。

值得一提的是,問界M9的增程版銷量占比高達90%,這一數(shù)據(jù)側(cè)面反映出用戶對其增程技術(shù)的認可。中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《2025上半年中國汽車保值率研究報告》顯示,問界M9位列插電混動(含增程)車型保值率第一,一年車齡保值率達85.23%,足見市場對其產(chǎn)品力的肯定。無論是增程版的全場景續(xù)航靈活性,還是純電版的高效補能與性能,問界M9都通過精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位,為不同需求的用戶提供了適配的選擇。

綜合來看,問界M9的增程與純電雙版本設(shè)計,既覆蓋了用戶對續(xù)航靈活性與純電體驗的不同需求,又通過華為技術(shù)的深度賦能,在智能駕駛、座艙交互等方面展現(xiàn)出旗艦車型的競爭力。無論是家庭用戶的多場景出行,還是商務(wù)用戶的高端需求,問界M9都能通過多樣化的版本與配置,滿足用戶的個性化選擇,其在保值率與市場銷量上的表現(xiàn),也進一步印證了產(chǎn)品的綜合實力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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