19年探岳的內(nèi)飾材質(zhì)和做工怎么樣?

2019款探岳的內(nèi)飾材質(zhì)豐富扎實、做工精細規(guī)整,整體呈現(xiàn)出德系車型一貫的嚴(yán)謹(jǐn)質(zhì)感與舒適體驗。常接觸的中控臺、門板區(qū)域大量采用軟性材質(zhì)包裹,觸感細膩溫潤;座椅根據(jù)配置不同提供織物、仿皮或高級真皮選擇,真皮款還帶有精致縫線與打孔設(shè)計,填充物飽滿柔軟且貼合人體工學(xué),前排睡眠頭枕的可翻轉(zhuǎn)側(cè)翼更添貼心;方向盤采用皮質(zhì)包裹,握感舒適且支持多向調(diào)節(jié)與加熱功能。細節(jié)處可見均勻的縫線、緊密的接縫,中控臺以黑色軟質(zhì)材料搭配鋼琴烤漆菱形飾板,門板軟包同樣帶有菱形縫線,并輔以30色可調(diào)氛圍燈營造氛圍;高配車型配備的三區(qū)恒溫空調(diào)與哈曼卡頓音響,進一步提升了座艙的科技感與豪華感,從材質(zhì)選擇到工藝處理,都體現(xiàn)出對舒適與檔次感的兼顧。

從材質(zhì)的實際體驗來看,19款探岳的軟性包裹并非局限于表面覆蓋,而是延伸到了手肘常搭的門板扶手、膝蓋可能觸碰的中控臺下方等細節(jié)區(qū)域,即便是低配車型的織物座椅,也采用了密度較高的面料,觸感柔軟且不易起球,日常使用中耐磨度表現(xiàn)穩(wěn)定。中高配的真皮座椅在縫線工藝上尤為考究,菱形紋路的針腳間距均勻一致,打孔設(shè)計不僅提升了視覺精致度,在夏季使用時也能有效改善透氣性,配合飽滿的填充物,長時間乘坐不易產(chǎn)生疲勞感。

做工方面,中控臺的按鍵與旋鈕反饋清晰,沒有松垮或卡頓的情況,鋼琴烤漆飾板的邊緣處理平滑,與周圍搪塑材質(zhì)的拼接縫隙控制在較小范圍,符合德系車型的工藝標(biāo)準(zhǔn)。門板上的氛圍燈條與飾板貼合緊密,開啟時燈光均勻柔和,不會出現(xiàn)漏光或明暗不均的問題。中央扶手箱的開啟與關(guān)閉阻尼適中,內(nèi)部儲物空間采用分層設(shè)計,能合理容納手機、證件等隨身物品,細節(jié)處的人性化考量可見一斑。

科技配置的融入也未忽視材質(zhì)與做工的協(xié)調(diào)性,12英寸中控屏的邊框采用啞光質(zhì)感的塑料材質(zhì),不易沾染指紋且與整體內(nèi)飾風(fēng)格統(tǒng)一,屏幕與中控臺的銜接處縫隙均勻,沒有因裝配問題導(dǎo)致的松動。三區(qū)恒溫空調(diào)的控制面板按鍵布局規(guī)整,旋鈕的阻尼感調(diào)校得當(dāng),操作時能給到明確的反饋,高配車型的哈曼卡頓音響揚聲器罩采用金屬材質(zhì),表面經(jīng)過細膩的拉絲處理,既提升了檔次感,也與車內(nèi)的軟性材質(zhì)形成了材質(zhì)對比,豐富了視覺層次。

整體而言,19款探岳的內(nèi)飾在材質(zhì)選擇上兼顧了實用性與舒適感,做工則延續(xù)了品牌一貫的嚴(yán)謹(jǐn)標(biāo)準(zhǔn),從常接觸的大面積包裹到細節(jié)處的縫線、接縫處理,都體現(xiàn)出對品質(zhì)的把控。無論是日常通勤還是長途出行,其內(nèi)飾的材質(zhì)觸感與工藝細節(jié)都能為用戶帶來較為愉悅的體驗,軟性材質(zhì)的覆蓋范圍、座椅的舒適性以及細節(jié)處的做工處理,共同構(gòu)建了一個既具檔次感又不失實用性的座艙環(huán)境。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

綜合品牌定位、空間配置及產(chǎn)品價值來看,Model Y的檔次略高于Model 3。作為特斯拉旗下的中型SUV,Model Y在車型定位上本就比中型轎車Model 3更偏向家庭與實用場景的高階需求,其2890mm的軸距帶來了822-2022L的
東風(fēng)日產(chǎn)SUV中性價比最高的車型需結(jié)合具體用車場景判斷,其中勁客、逍客經(jīng)典版與奇駿在各自定位區(qū)間均展現(xiàn)出突出的性價比優(yōu)勢。 若以“極致性價比”為核心標(biāo)尺,入門級的勁客是8萬級預(yù)算用戶的優(yōu)選——指導(dǎo)價8.98萬元起,終端優(yōu)惠后10萬內(nèi)可
特斯拉Model Y的上市價格包含車價、保險、上牌、充電樁、車管所工本費等基礎(chǔ)費用,以及顏色、輪轂、內(nèi)飾等選配費用,不同市場和版本還涉及稅收優(yōu)惠、目的地費、選裝輔助駕駛等差異化成本。 以國內(nèi)市場為例,車價因版本而異,后輪驅(qū)動版26.3
捷途山海T1不是純?nèi)加蛙嚕稻鶠椴咫娛交旌蟿恿囆?。作為奇瑞捷途品牌聚焦“全場景出行”的重磅產(chǎn)品,它依托奇瑞鯤鵬超能混動C-DM技術(shù)打造,通過1.5T混動專用發(fā)動機與P1+P3+P4三電機的組合,實現(xiàn)了純電、混動、燃油直驅(qū)三種模式的無縫切
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家