大眾ID系列車型的續(xù)航里程在同級(jí)別中處于中等偏上水平，部分長(zhǎng)續(xù)航版本已躋身第一梯隊(duì)，且續(xù)航穩(wěn)定性與補(bǔ)能便利性突出。

具體來(lái)看，ID系列不同車型的續(xù)航表現(xiàn)各有側(cè)重：ID.3 CLTC續(xù)航450公里，實(shí)際達(dá)成率在合資同級(jí)電車中表現(xiàn)較好，春秋季平穩(wěn)駕駛甚至能接近官方數(shù)值；ID.4 CROZZ憑借80.4kWh電池與高效能量管理系統(tǒng)，長(zhǎng)續(xù)航版本CLTC續(xù)航達(dá)601公里，2026款快充僅需0.5小時(shí)即可補(bǔ)能至80%，實(shí)際炎熱環(huán)境下激進(jìn)駕駛+開(kāi)空調(diào)仍能超450公里；ID.6 CROZZ官方續(xù)航更是高達(dá)580公里，依托先進(jìn)電池技術(shù)與低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，滿足多場(chǎng)景出行需求。相比特斯拉Model Y等續(xù)航頂尖車型雖有差距，但I(xiàn)D系列通過(guò)熱泵技術(shù)（冬季提升續(xù)航30%）、電池預(yù)加熱/液冷系統(tǒng)等配置，有效降低了季節(jié)與環(huán)境對(duì)續(xù)航的影響，加上德系品牌在品質(zhì)與操控上的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，日常家用與跨城出行均能從容應(yīng)對(duì)。

大眾ID系列的續(xù)航優(yōu)勢(shì)，很大程度上源于技術(shù)層面的精準(zhǔn)調(diào)校。以ID.4 CROZZ為例，其搭載的寧德時(shí)代NCM811方形電池能量密度達(dá)175Wh/Kg，配合BMS能量管理系統(tǒng)可優(yōu)化電量分配，而0.28cd的低風(fēng)阻系數(shù)進(jìn)一步降低高速能耗。熱泵技術(shù)的應(yīng)用更是冬季續(xù)航的“定心丸”，能節(jié)省3-4kwh/100km電量，讓北方用戶在低溫環(huán)境下也能保持穩(wěn)定續(xù)航。ID.3雖定位緊湊級(jí)，但實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)同樣務(wù)實(shí)：夏季開(kāi)空調(diào)城市通勤約400公里，春秋季平穩(wěn)駕駛甚至能突破官方450公里的CLTC續(xù)航，高速工況下也能維持320公里以上，完全覆蓋日常通勤與周末短途出游需求。

從用戶場(chǎng)景來(lái)看，ID系列的續(xù)航設(shè)計(jì)充分考慮了實(shí)用性。純享版車型442-450公里的續(xù)航剛好匹配城市用戶的周通勤需求，無(wú)需頻繁充電；長(zhǎng)續(xù)航版本601公里的CLTC續(xù)航則能覆蓋跨城出行，比如從北京到天津的往返路程僅需中途補(bǔ)能一次。充電便利性上，2026款I(lǐng)D.4 CROZZ快充30分鐘即可補(bǔ)充約480公里續(xù)航，高速服務(wù)區(qū)快充基本能實(shí)現(xiàn)“休息一杯咖啡，續(xù)航恢復(fù)大半”的體驗(yàn)。同時(shí)，全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱系統(tǒng)，讓車輛在低溫環(huán)境下充電效率不受影響，避免了冬季充電慢的痛點(diǎn)。

對(duì)比同級(jí)別競(jìng)品，ID系列雖未追求極致續(xù)航里程，但通過(guò)“續(xù)航達(dá)成率+場(chǎng)景適配性”形成差異化優(yōu)勢(shì)。比如部分國(guó)產(chǎn)車型雖標(biāo)稱700公里續(xù)航，但實(shí)際高速工況下衰減明顯，而ID.4 CROZZ在炎熱天氣激進(jìn)駕駛+開(kāi)空調(diào)的極端場(chǎng)景中，仍能保持450公里以上的實(shí)際續(xù)航，這種穩(wěn)定性讓用戶無(wú)需為“虛標(biāo)續(xù)航”焦慮。此外，ID系列依托MEB純電平臺(tái)，在續(xù)航提升的同時(shí)并未犧牲空間實(shí)用性——ID.4 CROZZ軸距2765mm，后備廂容積512L，后排腿部空間寬裕，完全滿足家庭用戶對(duì)空間的需求，這是部分“續(xù)航優(yōu)先”車型難以兼顧的。

整體而言，大眾ID系列的續(xù)航表現(xiàn)并非以“數(shù)字論英雄”，而是圍繞用戶實(shí)際使用場(chǎng)景打造“夠用且可靠”的體驗(yàn)。從技術(shù)配置到場(chǎng)景適配，再到與空間、操控的平衡，ID系列用務(wù)實(shí)的續(xù)航設(shè)計(jì)，證明了純電車型的續(xù)航核心在于“用戶真實(shí)感知”而非單純的參數(shù)比拼，這也契合了大眾品牌一貫的實(shí)用主義理念。