榮威科萊威新能源電動(dòng)汽車的保養(yǎng)費(fèi)用并不高，屬于同級(jí)別車型中較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的水平。作為一款純電動(dòng)微型車，科萊威的保養(yǎng)項(xiàng)目以核心三電系統(tǒng)（電池、電機(jī)、電控）的檢查為主，輔以剎車片、輪胎、空調(diào)濾芯等常規(guī)易損件的檢測與更換，相比燃油車省去了機(jī)油、機(jī)濾等頻繁更換的項(xiàng)目，基礎(chǔ)保養(yǎng)流程更簡潔。根據(jù)官方保養(yǎng)周期與真實(shí)車主反饋，其首保免費(fèi)，后續(xù)每1萬公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，三年6萬公里周期內(nèi)的保養(yǎng)總費(fèi)用僅約855元，年均低至285元；即便按年行駛2萬公里計(jì)算，年均保養(yǎng)成本也未超過700元。同時(shí)，廠家還提供整車3年或10萬公里、電池組8年或15萬公里的質(zhì)保服務(wù)，部分車型更有首任車主終身三電質(zhì)保的權(quán)益，進(jìn)一步降低了長期用車的后顧之憂。這種低成本的保養(yǎng)優(yōu)勢，搭配其親民的裸車價(jià)與穩(wěn)定的三電可靠性，讓科萊威在注重經(jīng)濟(jì)性的剛需用戶群體中極具吸引力，成為城市通勤與家庭代步的高性價(jià)比之選。

從具體的保養(yǎng)項(xiàng)目來看，科萊威的保養(yǎng)重點(diǎn)聚焦于核心三電系統(tǒng)的健康監(jiān)測，這也是純電動(dòng)車保養(yǎng)的核心環(huán)節(jié)。每次保養(yǎng)時(shí)，技師會(huì)通過專業(yè)設(shè)備讀取電池的SOC（剩余電量）、電壓均衡度等關(guān)鍵參數(shù)，確保電池組處于穩(wěn)定狀態(tài)；電機(jī)與電控系統(tǒng)則會(huì)檢查絕緣性能、冷卻回路是否通暢，避免因高溫或電路異常影響性能。而常規(guī)易損件方面，剎車片每2萬公里檢查厚度，輪胎根據(jù)磨損情況建議4-6萬公里更換，空調(diào)濾芯則建議每1萬公里清潔或更換，這些項(xiàng)目的材料費(fèi)與工時(shí)費(fèi)都保持在較低水平。

除了保養(yǎng)費(fèi)用本身，科萊威的用車成本優(yōu)勢還體現(xiàn)在能耗與保險(xiǎn)方面。以2021款302km新四座超能版為例，其百公里電耗約15千瓦時(shí)，若使用家用充電樁夜間谷電（約0.6元/千瓦時(shí)），每百公里電費(fèi)僅9元，年行駛2萬公里的電費(fèi)約1188元；即便依賴公共充電樁（約1.2元/千瓦時(shí)），年電費(fèi)也僅2160元，遠(yuǎn)低于同級(jí)別燃油車的油費(fèi)支出。保險(xiǎn)費(fèi)用方面，首年保費(fèi)約4610元，后續(xù)若未出險(xiǎn)，保費(fèi)會(huì)逐年下降，三年總保費(fèi)約11525元，年均約3814元。綜合計(jì)算，年行駛2萬公里的情況下，科萊威年均養(yǎng)車成本約5287元，其中保養(yǎng)費(fèi)用占比不足5%，經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢顯著。

值得一提的是，科萊威在微型純電市場的銷量表現(xiàn)也印證了其成本優(yōu)勢的吸引力。作為一款主打城市通勤的車型，它的車身小巧靈活，轉(zhuǎn)向半徑僅4.5米，在狹窄街巷或停車場內(nèi)掉頭、停車都十分便捷；302公里的續(xù)航里程足以覆蓋日常上下班、買菜、接送孩子等場景，配合快充功能（0.5小時(shí)充至80%電量），補(bǔ)能效率也能滿足短途出行需求。雖然其保值率并非強(qiáng)項(xiàng)，但考慮到極低的養(yǎng)車成本與使用便利性，對(duì)于預(yù)算有限、追求“代步工具性價(jià)比最大化”的用戶而言，科萊威依然是務(wù)實(shí)之選。

整體而言，榮威科萊威通過簡化保養(yǎng)流程、控制易損件成本，搭配長期質(zhì)保政策，構(gòu)建了一套低門檻的用車體系。它沒有復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)帶來的保養(yǎng)負(fù)擔(dān)，也沒有燃油車的尾氣排放顧慮，更以“少花錢、少費(fèi)心”的特點(diǎn)，精準(zhǔn)契合了當(dāng)下城市剛需用戶的核心需求。無論是剛?cè)肷鐣?huì)的年輕人，還是需要第二輛車代步的家庭，科萊威的經(jīng)濟(jì)保養(yǎng)優(yōu)勢都能讓用戶在用車過程中更聚焦于出行本身，而非成本壓力。