榮威360的安全性能達到了五星防撞標準，并且通過歐洲級強化型車身結構與豐富的主動被動安全配置，為駕乘人員構建了全方位的安全防護體系。

作為榮威品牌面向家用市場的車型，榮威360在安全性能上的表現(xiàn)可圈可點：其車身采用近70%以上超高強度和高強度鋼板打造，關鍵部位通過強化設計提升剛性，配合5400個整車焊點與優(yōu)化的防撞鋼梁，形成了堅固的被動安全基礎；主動安全層面搭載十位一體SCS智能安全控制系統(tǒng)，涵蓋ABS、EBD、VSC等核心功能，能在多種路況下穩(wěn)定車輛動態(tài)；被動安全配置則包括SRS六方位一體式安全氣囊、燃爆式預緊安全帶、防潛滑座椅等細節(jié)設計，同時全系標配后排兒童座椅ISOFIX接口，兼顧了不同駕乘場景的安全需求。這些配置與結構設計共同支撐起其五星防撞標準的安全實力，也符合家用車型對安全性能的核心要求。

作為榮威品牌面向家用市場的車型，榮威360在安全性能上的表現(xiàn)可圈可點：其車身采用近70%以上超高強度和高強度鋼板打造，關鍵部位通過強化設計提升剛性，配合5400個整車焊點與優(yōu)化的防撞鋼梁，形成了堅固的被動安全基礎；主動安全層面搭載十位一體SCS智能安全控制系統(tǒng)，涵蓋ABS、EBD、VSC等核心功能，能在多種路況下穩(wěn)定車輛動態(tài)；被動安全配置則包括SRS六方位一體式安全氣囊、燃爆式預緊安全帶、防潛滑座椅等細節(jié)設計，同時全系標配后排兒童座椅ISOFIX接口，兼顧了不同駕乘場景的安全需求。這些配置與結構設計共同支撐起其五星防撞標準的安全實力，也符合家用車型對安全性能的核心要求。

從安全性能的衡量維度來看，榮威360的表現(xiàn)覆蓋了車身結構、主動安全、被動安全等關鍵層面。車身結構上，歐洲級強化型USD車身的應用，通過合理的材料分布與結構優(yōu)化，提升了碰撞時的能量吸收與傳遞效率；主動安全系統(tǒng)中的HAS坡道起步輔助、HRC坡道溜車控制等功能，針對日常駕駛中的坡道場景提供了針對性防護；被動安全中的膝部碰撞保護、多級潰縮轉向柱等設計，則進一步降低了碰撞時車內人員的受傷風險。這些細節(jié)設計與核心配置的結合，讓榮威360的安全性能不僅停留在標準層面，更延伸到了實際使用場景的需求中。

綜合來看，榮威360的安全性能通過結構、配置與場景化設計的結合，既達到了權威碰撞測試的五星標準，也滿足了家用車型對安全的全面需求。其在主動安全系統(tǒng)的完整性、被動安全結構的堅固性以及細節(jié)配置的實用性上的表現(xiàn)，體現(xiàn)了榮威品牌對家用車安全性能的重視，也為消費者提供了可靠的安全保障。