阿維塔07四驅(qū)的充電速度快嗎?

阿維塔07四驅(qū)純電版的充電速度極快,屬于同級(jí)領(lǐng)先水平。作為搭載800V高壓平臺(tái)與420kW超快充技術(shù)的中型純電SUV,其CLTC工況下30%到80%的快充僅需0.17小時(shí)(約10分鐘),10分鐘內(nèi)即可補(bǔ)充約305km續(xù)航,輕松化解長(zhǎng)途或緊急補(bǔ)能時(shí)的焦慮。這一表現(xiàn)不僅依托寧德時(shí)代/四川時(shí)代82.16kWh磷酸鐵鋰電池的大容量基礎(chǔ),更得益于電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng)的加持——即使在低溫環(huán)境中,電池性能依然穩(wěn)定,續(xù)航能維持在80%左右,確保充電效率不受極端天氣過多影響。配合華為乾崑智駕ADS Max的高階輔助能力、3.9秒破百的強(qiáng)勁四驅(qū)動(dòng)力,以及覆蓋全車的用電場(chǎng)景配置,阿維塔07四驅(qū)純電版將快速補(bǔ)能的實(shí)用性與智能駕乘的體驗(yàn)感深度融合,為用戶提供了兼顧效率與品質(zhì)的出行選擇。

阿維塔07四驅(qū)的充電速度快嗎?

從技術(shù)層面拆解,阿維塔07四驅(qū)純電版的充電優(yōu)勢(shì)源于800V高壓平臺(tái)與4.5C峰值充電倍率的協(xié)同。這套系統(tǒng)在華為液冷超充樁上可實(shí)現(xiàn)“1秒1公里”的補(bǔ)能效率,即每一秒充電就能增加1公里續(xù)航;即使使用第三方充電樁,20%到80%的快充也僅需25分鐘,20%到充滿也不過44分鐘,完全適配用戶日常通勤或短途出行的補(bǔ)能節(jié)奏。值得注意的是,其充電電壓穩(wěn)定在400V左右,若想獲得官方標(biāo)注的10分鐘快充體驗(yàn),建議選擇500kW以上的超充樁,能最大化發(fā)揮這套系統(tǒng)的潛力。

除了充電速度,阿維塔07四驅(qū)純電版的三電系統(tǒng)還兼顧了續(xù)航與性能的平衡。CLTC純電續(xù)航達(dá)610km,百公里電耗低至15.5kWh,大容量電池配合高效能耗控制,讓長(zhǎng)距離出行無需頻繁補(bǔ)能。動(dòng)力方面,雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)總功率440kW(598馬力)、總扭矩645N·m,官方0-100km/h加速僅3.9秒,強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出既滿足了用戶對(duì)速度的需求,也通過電動(dòng)四驅(qū)的精準(zhǔn)扭矩分配,提升了復(fù)雜路況下的操控穩(wěn)定性。

智能體驗(yàn)是阿維塔07四驅(qū)純電版的另一核心亮點(diǎn)。華為乾崑智駕ADS Max系統(tǒng)配備1顆192線華為激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭與3顆毫米波雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛、自動(dòng)泊車等L2+級(jí)功能,大幅降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。車機(jī)層面搭載HarmonyOS系統(tǒng),35.4英寸聯(lián)屏與15.6英寸中控屏的組合操作流暢,支持多設(shè)備互聯(lián)與“小塔小塔”語音交互,配合Meridian英國(guó)之寶25揚(yáng)聲器,將科技感與舒適性融為一體。

綜合來看,阿維塔07四驅(qū)純電版以極快的充電速度為核心競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)通過長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)勁四驅(qū)動(dòng)力、華為賦能的智能系統(tǒng),構(gòu)建了“補(bǔ)能高效+駕乘優(yōu)質(zhì)”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。無論是日常通勤的快速補(bǔ)能,還是長(zhǎng)途出行的續(xù)航保障,亦或是智能駕駛的便捷體驗(yàn),都展現(xiàn)出其作為中型純電SUV的全面性,為注重效率與品質(zhì)的用戶提供了兼具實(shí)用性與科技感的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

長(zhǎng)安汽車旗下與林肯定位類似的車型主要有長(zhǎng)安CS75PLUS和長(zhǎng)安啟源A06,兩者價(jià)格分別覆蓋11.79-15.49萬元及10.99-15.99萬元區(qū)間。其中,長(zhǎng)安CS75PLUS作為汽油動(dòng)力SUV,以大氣時(shí)尚的外觀、科技感內(nèi)飾與豐富智能配置
榮威插電混動(dòng)車型涵蓋了轎車與SUV兩大車系,具體包括榮威e550、e950、ei6、eRX5以及M7 DMH等車型。在命名規(guī)則上,榮威以小寫字母“e”標(biāo)識(shí)插電混動(dòng)車型,與大寫“E”開頭的純電動(dòng)車型形成清晰區(qū)分。其中,轎車陣營(yíng)包含定位中大型轎
東風(fēng)日產(chǎn)納瓦拉的市場(chǎng)定位主要針對(duì)兼具日常使用與一定載貨、越野需求的全場(chǎng)景用戶群體。這款合資皮卡以“實(shí)用無界”為核心,憑借14.28-21.78萬的親民定價(jià)、成熟可靠的2.5L自然吸氣動(dòng)力(190馬力/235N·m)及兩驅(qū)/四驅(qū)靈活選擇,精準(zhǔn)
東風(fēng)奕派的獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢(shì)集中體現(xiàn)在“四大技術(shù)護(hù)城河”與“六大技術(shù)基座”的體系化布局,以及前瞻技術(shù)的研發(fā)儲(chǔ)備上。作為東風(fēng)集團(tuán)深耕新能源領(lǐng)域的成果,其核心技術(shù)既覆蓋當(dāng)下用戶剛需,也錨定未來行業(yè)趨勢(shì):量子架構(gòu)以全球首個(gè)自有16000噸一體化大壓鑄設(shè)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家