紅旗H5入門版車型的官方指導(dǎo)價(jià)為15.98萬元，具體指2025款1.5T DCT旗悅50萬輛紀(jì)念版，這是當(dāng)前車系中價(jià)格最低的版本。作為紅旗品牌中型車的入門選擇，該車型在定價(jià)上兼顧了品牌定位與市場親和力，以15.98萬的價(jià)格提供了中型車的空間優(yōu)勢與基礎(chǔ)科技配置。其車身尺寸達(dá)4988×1875×1470mm，軸距2920mm，5座布局保障了后排寬敞度；動力上搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7擋濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗6.2L/100km，平衡了動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，該車型標(biāo)配前排側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定控制、12.6英寸中控屏、車聯(lián)網(wǎng)等核心安全與科技配置，整車質(zhì)保四年或10萬公里，以高性價(jià)比讓用戶觸達(dá)紅旗品牌的高端體驗(yàn)，滿足日常家用與通勤的多元需求。

從市場實(shí)際成交情況來看，紅旗H5入門版的價(jià)格存在一定優(yōu)惠空間。參考官方及權(quán)威渠道信息，2025款1.5T DCT旗悅50萬輛紀(jì)念版優(yōu)惠后裸車價(jià)可低至11.98萬元，部分地區(qū)甚至能下探到15萬元以內(nèi)；若選擇混動版本，其入門款綜合優(yōu)惠后售價(jià)約13萬多元，進(jìn)一步降低了用戶的購車門檻。值得注意的是，不同年份的車型價(jià)格略有差異，比如2024款1.5T DCT智聯(lián)旗悅版官方指導(dǎo)價(jià)同樣為15.98萬元，部分地區(qū)優(yōu)惠后裸車價(jià)約15.48萬元；而2022款同配置車型的全款落地價(jià)曾約為16.39萬元，2020款則約為16.49萬元，整體呈現(xiàn)出隨年份推移優(yōu)惠力度逐步加大的趨勢。

在配置細(xì)節(jié)上，紅旗H5入門版車型雖為基礎(chǔ)款，但并未在核心體驗(yàn)上妥協(xié)。安全層面，除了前排側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定控制等標(biāo)配外，還包含制動力分配、剎車輔助、胎壓顯示等功能，為日常行駛提供全面保障；科技配置方面，12.6英寸中控屏搭配7英寸液晶儀表，支持OTA升級、遠(yuǎn)程啟動、無鑰匙進(jìn)入/啟動等，滿足用戶對智能化的基本需求。此外，電子駐車、上坡輔助、自動駐車等駕駛輔助功能的加入，進(jìn)一步提升了操控便利性；織物座椅與多連桿獨(dú)立懸掛的組合，在保證基礎(chǔ)舒適性的同時(shí)，也兼顧了行駛穩(wěn)定性。

從品牌特色來看，紅旗H5入門版延續(xù)了“國潮高端”的設(shè)計(jì)理念，車身提供量子銀灰、高山瑩白等大氣配色，內(nèi)飾則有石墨黑+石榴紅等撞色選擇，既符合商務(wù)場景的穩(wěn)重需求，又能滿足年輕用戶對個性化的追求。結(jié)合其2920mm的軸距所帶來的寬敞后排空間，以及253色氛圍燈、多功能方向盤等細(xì)節(jié)配置，即使是入門版本，也能讓用戶感受到紅旗品牌的精致感與儀式感。

綜合來看，紅旗H5入門版車型通過合理的定價(jià)與豐富的基礎(chǔ)配置，在中型車市場中形成了獨(dú)特的競爭力。無論是官方指導(dǎo)價(jià)15.98萬元的基礎(chǔ)定位，還是優(yōu)惠后的實(shí)際成交價(jià)格，都體現(xiàn)了其對不同消費(fèi)群體的包容度；而動力、空間、安全與科技配置的均衡表現(xiàn)，更是讓用戶在有限預(yù)算內(nèi)，既能享受到中型車的實(shí)用屬性，又能體驗(yàn)到紅旗品牌的高端基因，成為家用與通勤場景下的優(yōu)質(zhì)選擇。