奇瑞瑞虎8不同版本車型的壓縮比并不完全一致，會因發(fā)動機型號與配置差異有所區(qū)分。從現(xiàn)有信息來看，其1.5T發(fā)動機壓縮比約為9.5，1.6T發(fā)動機則涵蓋9.9、10.5乃至11:1等不同數(shù)值，比如F4J16型號1.6T發(fā)動機壓縮比為9.9，部分版本可達10.5或11:1。這種差異源于奇瑞對不同動力需求的調(diào)校，既兼顧日常通勤的燃油經(jīng)濟性，也滿足對動力性能有更高要求的用戶。而壓縮比的不同也直接影響汽油標號選擇，9.5左右適配92號汽油，10.0以上則更推薦95號汽油，能讓發(fā)動機燃燒更充分，用戶可根據(jù)具體車型參數(shù)來匹配。

奇瑞瑞虎8的動力系統(tǒng)布局清晰，1.5T與1.6T發(fā)動機形成差異化定位。1.5T發(fā)動機（SQRE4T15C）采用多點電噴技術(shù)，最大功率156馬力，峰值扭矩230N·m，適配6MT或6DCT變速箱，NEDC油耗控制在7.0-7.49L/100km，主要覆蓋手動舒適版、7座DCT版等車型，其9.5的壓縮比與92號汽油適配，兼顧家用場景的經(jīng)濟性需求。而1.6T發(fā)動機（SQRF4J16/SQRF4J16C）則搭載直噴技術(shù)，動力參數(shù)提升至197-200馬力、290-310N·m，匹配7DCT濕式雙離合變速箱，NEDC油耗低至6.9L/100km，壓縮比的多檔位調(diào)校（9.9、10.5、11:1）進一步優(yōu)化了動力輸出效率，像2026款豹款鯤鵬版自動旗艦型這類高階配置車型，便通過更高的壓縮比實現(xiàn)了更強的加速性能。

除了動力層面的差異化，奇瑞瑞虎8在空間與配置上也展現(xiàn)出對用戶需求的精準覆蓋。車身尺寸方面，其長4700-4725mm、寬1860-1880mm、高1705-1746mm，軸距最長達2825mm，5座版常規(guī)后備廂容積546-889L，放倒后可擴展至1453-1930L，7座版（2+3+2布局）常規(guī)后備廂容積193L，放倒后同樣可達1930L，無論是家庭出游載物還是多人出行，都能靈活應(yīng)對。配置上，全系標配電子駐車、車身穩(wěn)定控制、倒車雷達等基礎(chǔ)安全配置，中高配車型還加入540度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、前排座椅通風(fēng)按摩等功能，旗艦型更搭載L2級輔助駕駛與高通8155芯片車機系統(tǒng)，智能體驗與駕駛便利性大幅提升。

作為奇瑞“技術(shù)奇瑞”理念的體現(xiàn)，瑞虎8的鯤鵬動力發(fā)動機與雄獅智能系統(tǒng)是其核心競爭力。鯤鵬動力1.6T發(fā)動機通過自主研發(fā)的直噴技術(shù)與可變壓縮比調(diào)校，實現(xiàn)了動力與油耗的平衡；雄獅系統(tǒng)支持“嗨，小奇”語音喚醒、OTA升級等功能，配合高通8155芯片確保流暢操作。同時，其9.99萬-16.18萬的價格區(qū)間極具性價比，9.99萬即可入手1.6T鯤鵬動力車型，12.99萬便能享受到L2級輔助駕駛，在中型SUV市場中形成了獨特的競爭優(yōu)勢。

奇瑞瑞虎8通過發(fā)動機壓縮比的差異化調(diào)校、動力系統(tǒng)的分層布局，以及空間與配置的精準匹配，構(gòu)建起覆蓋多元需求的產(chǎn)品矩陣。從燃油經(jīng)濟性到動力性能，從基礎(chǔ)家用到智能進階，每一項參數(shù)的設(shè)定都圍繞用戶實際使用場景展開，既展現(xiàn)了奇瑞的技術(shù)實力，也為消費者提供了更具針對性的選擇。無論是注重日常通勤成本的家庭用戶，還是追求動力與智能體驗的年輕群體，都能在瑞虎8的不同版本中找到適配車型。