蔚來ET5T的底盤離地間隙因車型年份、配置及實測場景存在差異，2023款后備箱離地高度為710mm，2024款縮短至680mm，空載最小離地間隙約135mm-155mm，滿載則在110mm左右。

作為一款兼顧運動性能與實用屬性的旅行車，蔚來ET5T雖未明確標注全系統(tǒng)一的底盤離地間隙數(shù)值，但通過前/后五連桿獨立懸掛+可變軟硬調節(jié)的底盤結構，配合雙電機四驅系統(tǒng)與雪地/越野地形模式，既保證了4秒破百的強勁動力，也能適配多場景路況需求。其529L-1687L的靈活后備廂空間、15.6英寸AMOLED中控屏等配置，進一步強化了“智能電動旅行車”的產(chǎn)品定位，在30萬級市場中展現(xiàn)出技術與體驗的雙重競爭力。

作為一款兼顧運動性能與實用屬性的旅行車，蔚來ET5T雖未明確標注全系統(tǒng)一的底盤離地間隙數(shù)值，但通過前/后五連桿獨立懸掛+可變軟硬調節(jié)的底盤結構，配合雙電機四驅系統(tǒng)與雪地/越野地形模式，既保證了4秒破百的強勁動力，也能適配多場景路況需求。其529L-1687L的靈活后備廂空間、15.6英寸AMOLED中控屏等配置，進一步強化了“智能電動旅行車”的產(chǎn)品定位，在30萬級市場中展現(xiàn)出技術與體驗的雙重競爭力。

從技術層面來看，蔚來ET5T全系標配雙電機四驅系統(tǒng)，前150kW感應電機與后210kW永磁電機協(xié)同輸出360kW總功率、700N·m總扭矩，官方0-100km/h加速僅4秒，動力響應迅速且持續(xù)。同時，車輛支持雪地、越野等地形模式切換，配合承載式車身的剛性設計，即使在非鋪裝路面也能保持穩(wěn)定通過性。續(xù)航方面，100kWh三元鋰電池版本CLTC續(xù)航達710km，180kW快充可在0.6小時充至80%，加上蔚來成熟的換電服務，補能效率與便利性兼顧，有效緩解用戶里程焦慮。

智能駕駛配置是蔚來ET5T的核心亮點之一，全系搭載1顆圖達通150線獵鷹激光雷達，探測距離可達250m（10%反射率），配合11顆車外攝像頭、12顆超聲波雷達組成的感知系統(tǒng)，NIO Pilot輔助駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)L2級功能，用戶還可根據(jù)需求選裝L3級智能駕駛，進一步提升駕駛安全性與智能化體驗。此外，高通驍龍8295P芯片與Cedar S雪松系統(tǒng)的組合，讓15.6英寸AMOLED中控屏操作流暢，支持FOTA升級與540度全景影像，智能交互體驗領先同級。

用戶體驗層面，蔚來ET5T以5門5座旅行車結構打造，2888mm軸距帶來寬裕的后排腿部空間，后備廂容積529L，放倒后排座椅后可擴展至1687L，標配感應開啟與12V電源接口，滿足家庭出行、戶外露營等多元裝載需求。舒適配置上，256色氛圍燈、杜比全景聲23揚聲器系統(tǒng)、熱泵空調、電動吸合門等均為全系標配，1000W功率的音響系統(tǒng)可營造沉浸式聽覺體驗，HUD抬頭顯示則讓駕駛信息一目了然，細節(jié)處體現(xiàn)對用戶需求的關注。

安全與服務生態(tài)方面，蔚來ET5T標配前排側氣囊、中央氣囊、前后排頭部氣簾等被動安全配置，主動剎車、車道保持、DOW開門預警等功能進一步降低事故風險。品牌特色的“換電+充電+服務”體系為用戶提供全方位保障，首任車主享整車三年或12萬公里質保，車電分離模式下月租費1128元，靈活的購車方案也為消費者提供更多選擇。

綜合來看，蔚來ET5T雖未明確標注統(tǒng)一的底盤離地間隙，但通過動力、智能、空間等多維度的均衡配置，構建起“性能強勁、智能領先、實用舒適”的產(chǎn)品優(yōu)勢。無論是城市通勤的高效便捷，還是長途旅行的裝載需求，抑或是智能科技帶來的駕駛樂趣，蔚來ET5T都以全面的產(chǎn)品力滿足了30萬級用戶對高端電動旅行車的期待，展現(xiàn)出蔚來在細分市場的精準布局與技術實力。