極氪001的交付周期與訂單量呈正相關(guān)關(guān)系，訂單量增長會(huì)直接推高生產(chǎn)壓力，進(jìn)而延長交付周期，而品牌通過產(chǎn)能優(yōu)化可在訂單增長時(shí)縮短交付時(shí)長。

從實(shí)際數(shù)據(jù)來看，2022年12月訂單量增長時(shí)交付周期為4-6周，大定到下線需2-4周；2023年訂單持續(xù)增長后，9月下定訂單仍能保障當(dāng)年交付，且交付效率顯著提升——2023年7月累計(jì)交付突破10萬臺，不到一年完成第二個(gè)10萬臺交付，9月交付8276輛（環(huán)比增15.5%）、三季度交付20464輛（環(huán)比增90%），累計(jì)交付達(dá)45481輛。這種變化既體現(xiàn)了訂單量對交付節(jié)奏的直接影響，也反映出極氪在產(chǎn)能爬坡與供應(yīng)鏈協(xié)同上的進(jìn)步。作為極氪品牌的核心車型，極氪001憑借25.90萬起的價(jià)格區(qū)間、CLTC 675-810km的超長續(xù)航、最高925馬力的性能輸出，以及激光雷達(dá)、雙腔空氣懸掛等豪華配置，持續(xù)吸引用戶下單，而品牌對交付周期的動(dòng)態(tài)調(diào)整，也為用戶購車提供了更清晰的時(shí)間預(yù)期。

從實(shí)際數(shù)據(jù)來看，2022年12月訂單量增長時(shí)交付周期為4-6周，大定到下線需2-4周；2023年訂單持續(xù)增長后，9月下定訂單仍能保障當(dāng)年交付，且交付效率顯著提升——2023年7月累計(jì)交付突破10萬臺，不到一年完成第二個(gè)10萬臺交付，9月交付8276輛（環(huán)比增15.5%）、三季度交付20464輛（環(huán)比增90%），累計(jì)交付達(dá)45481輛。這種變化既體現(xiàn)了訂單量對交付節(jié)奏的直接影響，也反映出極氪在產(chǎn)能爬坡與供應(yīng)鏈協(xié)同上的進(jìn)步。作為極氪品牌的核心車型，極氪001憑借25.90萬起的價(jià)格區(qū)間、CLTC 675-810km的超長續(xù)航、最高925馬力的性能輸出，以及激光雷達(dá)、雙腔空氣懸掛等豪華配置，持續(xù)吸引用戶下單，而品牌對交付周期的動(dòng)態(tài)調(diào)整，也為用戶購車提供了更清晰的時(shí)間預(yù)期。

極氪001的產(chǎn)品力是訂單量穩(wěn)定增長的核心支撐。從核心參數(shù)看，入門及中配車型（25.90-26.98萬）覆蓋2025款WE版與2026款Max版，CLTC續(xù)航最高達(dá)810km，快充10%-80%僅需0.12小時(shí)，單電機(jī)后驅(qū)版本421馬力、加速6.3秒，雙電機(jī)四驅(qū)版本最高925馬力、加速3.08秒，兼顧日常通勤與性能需求。高配及旗艦車型（29.90-32.98萬）則標(biāo)配雙腔空氣懸掛與電磁感應(yīng)懸掛，支持軟硬高低調(diào)節(jié)，配合789-925馬力的動(dòng)力輸出，0-100km/h加速最快2.83秒，同時(shí)搭載激光雷達(dá)與最高700TOPS算力芯片，智駕能力處于同級別前列。

用戶體驗(yàn)層面，極氪001通過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)提升競爭力。3005mm軸距搭配掀背造型，后排腿部空間充裕，后備廂最大拓展至2144L，滿足家庭出行裝載需求；全系標(biāo)配真皮座椅（前排加熱/通風(fēng)/按摩）、三區(qū)空調(diào)、杜比全景聲系統(tǒng)，2026款Ultra+版還新增可變色天窗與屏幕旋轉(zhuǎn)功能，座艙豪華感突出。智能交互上，ZEEKR OS車機(jī)搭載高通驍龍8295芯片，配合3.5K MINI LED中控屏與HUAWEI HiCar互聯(lián)，操作流暢度與兼容性兼顧；全車電動(dòng)吸合門、540度全景影像、60kW對外放電等配置，進(jìn)一步優(yōu)化日常使用場景。

綜合來看，極氪001的交付周期與訂單量的動(dòng)態(tài)平衡，既依托產(chǎn)品本身的技術(shù)亮點(diǎn)與用戶體驗(yàn)優(yōu)勢，也得益于品牌對產(chǎn)能的精準(zhǔn)調(diào)控。隨著2024款、2025款車型的持續(xù)迭代，極氪001在續(xù)航、智駕、豪華配置上不斷升級，訂單量的穩(wěn)定增長推動(dòng)品牌優(yōu)化生產(chǎn)流程，而交付效率的提升又進(jìn)一步增強(qiáng)用戶信心，形成“產(chǎn)品力-訂單量-交付效率”的正向循環(huán)，為純電中大型車市場提供了兼顧性能與實(shí)用的選擇。