榮威i6的定價策略與其定位緊密相關(guān)，作為一款緊湊型轎車（非B級車），其定價需契合自身產(chǎn)品定位與目標用戶需求。從市場定位來看，緊湊型車面向的是追求性價比與實用空間的家庭用戶或年輕消費者，定價需在保證產(chǎn)品力的同時，與同級別車型形成競爭力。榮威i6在配置上搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率173馬力，峰值扭矩275?！っ?，動力表現(xiàn)可滿足日常通勤與高速駕駛需求；內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)包裹，配備10.4英寸中控屏與全液晶儀表盤，科技感與舒適性兼具；同時，L2級駕駛輔助系統(tǒng)、全景天窗、自動空調(diào)等配置的加入，進一步提升了產(chǎn)品競爭力?；诖耍瑯s威i6的定價既需覆蓋研發(fā)與制造成本，又要通過合理的價格區(qū)間吸引目標用戶，避免因定價過高脫離緊湊型車市場的主流消費預期，從而在細分市場中占據(jù)優(yōu)勢。

從市場競爭格局來看，緊湊型車市場是汽車消費的主力細分領(lǐng)域，品牌眾多且產(chǎn)品同質(zhì)化程度較高，消費者對價格的敏感度相對更強。榮威i6若脫離緊湊型車的定位去對標B級車定價，不僅會面臨B級車市場中合資品牌的強勢擠壓，還會失去自身在緊湊型車市場的價格優(yōu)勢。B級車通常在車身尺寸、軸距、豪華配置等方面更具優(yōu)勢，其目標用戶對價格的接受度更高，但研發(fā)與制造成本也相應(yīng)增加，定價自然處于更高區(qū)間。而榮威i6作為緊湊型車，車身長度約4671mm，軸距2715mm，雖未達到B級車的標準，但通過優(yōu)化內(nèi)部空間布局，保證了后排乘客的腿部與頭部空間，滿足家庭用戶的實用需求。這種空間設(shè)計既控制了車身尺寸帶來的成本，也讓定價更貼合緊湊型車用戶的預算范圍。

從用戶需求角度分析，緊湊型車的目標用戶更注重產(chǎn)品的實用性與性價比，他們在購車時會綜合考慮價格、配置、油耗等因素。榮威i6在定價時充分考量了這一點，以合理的價格讓用戶享受到越級的配置體驗。例如，其搭載的1.5T發(fā)動機與7速雙離合變速箱的動力組合，在同級別車型中處于主流水平，油耗表現(xiàn)也較為經(jīng)濟；10.4英寸中控屏與全液晶儀表盤的搭配，在緊湊型車中屬于較高配置，能滿足年輕消費者對科技感的追求。這種“高配低價”的策略，既符合緊湊型車用戶的消費心理，又能在眾多競品中脫穎而出。

從品牌戰(zhàn)略層面而言，榮威i6作為品牌在緊湊型車市場的核心產(chǎn)品，其定價策略需服務(wù)于品牌整體的市場布局。通過合理定價提升產(chǎn)品的市場占有率，既能擴大品牌影響力，又能為品牌積累用戶口碑。若將其定價向B級車靠攏，可能會導致目標用戶流失，影響品牌在緊湊型車市場的份額。因此，榮威i6的定價需精準錨定緊湊型車市場，以產(chǎn)品力為基礎(chǔ)，通過價格優(yōu)勢吸引用戶，實現(xiàn)銷量與品牌形象的雙重提升。

綜上所述，榮威i6的定價策略與其非B級車的定位是相輔相成的。它以緊湊型車的定位為基礎(chǔ)，結(jié)合市場競爭、用戶需求與品牌戰(zhàn)略，制定出既符合自身產(chǎn)品力，又能在細分市場中具備競爭力的價格。這種定價策略不僅讓榮威i6在緊湊型車市場中占據(jù)一席之地，也為用戶提供了高性價比的購車選擇，實現(xiàn)了品牌與用戶的雙贏。