奇瑞瑞虎8的低功率版本最大馬力為156匹。該版本搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，對應(yīng)2025款卓越版230TCI手動舒適版5座、2024款榮耀版230TCI手動進(jìn)階版5座等車型，在動力參數(shù)上，其最大功率達(dá)115kW，峰值扭矩230N·m，1750rpm即可輸出最大扭矩，兼顧了日常通勤的動力需求與燃油經(jīng)濟(jì)性，同時依托奇瑞成熟的SUV平臺調(diào)校，配合6MT或6DCT變速箱，實現(xiàn)了平順的駕駛體驗，再加上5座/7座靈活空間布局與齊全的安全配置，充分契合家用SUV的實用定位。

從動力性能的實際表現(xiàn)來看，這臺1.5T發(fā)動機(jī)的調(diào)校更偏向家用場景的實用性。1750rpm即可爆發(fā)峰值扭矩的設(shè)定，讓車輛在城市路況下的起步與低速跟車更為輕松，即使?jié)M載狀態(tài)下爬坡也不會顯得吃力。變速箱的匹配也延續(xù)了奇瑞一貫的調(diào)校風(fēng)格，手動擋車型換擋行程適中、吸入感清晰，適合喜歡操控感的用戶；自動擋車型搭載的6DCT變速箱換擋邏輯平順，日常駕駛中幾乎感受不到明顯的頓挫，兼顧了駕駛舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，該版本車型的NEDC綜合油耗在7.0-7.49L/100km之間，且支持92號汽油，長期使用的成本優(yōu)勢較為明顯。

空間表現(xiàn)是瑞虎8低功率版本的另一大亮點。5座車型的后備廂常規(guī)容積達(dá)到889L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1930L，足以容納大件行李或露營裝備；7座車型在第三排座椅展開時仍有193L的后備廂空間，滿足多人口家庭的日常出行需求。2710mm的軸距為車內(nèi)乘客提供了寬敞的腿部空間，即使身高180cm的乘客坐在后排，膝蓋與前排座椅之間仍有兩拳左右的距離。配置方面，該版本車型標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子駐車、LED自動頭燈、胎壓顯示以及倒車影像等實用配置，部分車型還搭載了360°全景影像，進(jìn)一步提升了日常駕駛的便利性與安全性。

作為奇瑞品牌“技術(shù)務(wù)實”理念的體現(xiàn)，瑞虎8低功率版本并未追求激進(jìn)的動力參數(shù)，而是以成熟可靠的動力總成與實用配置組合，精準(zhǔn)對接家用SUV市場的核心需求。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的底盤結(jié)構(gòu)，經(jīng)過奇瑞工程師的精心調(diào)校，在保證舒適性的同時，也具備一定的操控穩(wěn)定性，能夠應(yīng)對不同路況的駕駛需求。無論是日常通勤、家庭出游還是短途自駕，這款車都能提供穩(wěn)定且舒適的駕乘體驗，展現(xiàn)出奇瑞在家庭用車領(lǐng)域的深厚積累。

整體而言，奇瑞瑞虎8低功率版本以156匹馬力的動力輸出為基礎(chǔ)，通過動力、空間與配置的均衡搭配，構(gòu)建起家用SUV的核心競爭力。它沒有盲目堆砌參數(shù)，而是圍繞家庭用戶的實際需求進(jìn)行優(yōu)化，從平順的駕駛體驗到靈活的空間布局，再到經(jīng)濟(jì)的使用成本，每一處設(shè)計都貼合日常用車場景，充分詮釋了“為家庭造好車”的產(chǎn)品定位，也為注重實用性的消費(fèi)者提供了高性價比的選擇。