蔚來ET5T的最小離地間隙在滿載和空載時并不一樣，會隨車輛負載情況發(fā)生變化。根據(jù)現(xiàn)有信息，其空載時的最小離地間隙約為135mm（部分實測數(shù)據(jù)顯示為155mm），而滿載狀態(tài)下的最小離地間隙大致在110mm左右，具體數(shù)值可能因車輛載重、輪胎氣壓等因素存在細微波動。作為一款定位兼顧性能與實用性的旅行車，蔚來ET5T不僅在底盤高度上適配日常多場景需求，更憑借全系雙電機四驅(qū)系統(tǒng)（總功率360kW、總扭矩700N·m，0-100km/h加速僅4秒）、100kWh電池版本710km的CLTC續(xù)航，以及支持換電的補能體系，成為兼具動力性能與使用便利性的車型選擇。

從技術層面來看，蔚來ET5T的核心優(yōu)勢體現(xiàn)在動力與智能的深度融合。其全系標配前感應異步電機與后永磁同步電機組成的雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，總功率達360kW、總扭矩700N·m，官方0-100km/h加速僅需4秒，還支持雪地、越野等地形模式切換，既能滿足城市道路的平順駕駛，也能應對輕度復雜路況的通過需求。續(xù)航方面，100kWh電池版本CLTC純電續(xù)航710km，配合180kW快充（0.6小時充至80%）與蔚來成熟的換電服務，車電分離方案月租1128元，有效緩解了純電用戶的補能焦慮。

智能駕駛配置是蔚來ET5T的另一大亮點。車輛搭載1顆圖達通150線獵鷹激光雷達（探測距離覆蓋250m至500m），配合11個車外攝像頭、12個超聲波雷達與1毫米波雷達，硬件基礎扎實。智能芯片采用神璣NX9031，支持NIO Pilot L2級輔助駕駛，用戶還可根據(jù)需求選裝L3級功能，為日常通勤與長途出行提供更全面的安全輔助。此外，Cedar S雪松車機系統(tǒng)搭載高通驍龍8295P芯片，“嗨 NOMI”語音喚醒、人臉識別等功能交互流暢，進一步提升了智能座艙的使用體驗。

空間與舒適性設計也貼合旅行車的定位。車身尺寸為4790×1960×1499mm，軸距2880mm，保證了前后排乘客的乘坐空間；后備廂容積529L，放倒后排座椅后可擴展至1687L，滿足家庭出行或裝載大件物品的需求。懸掛系統(tǒng)采用前/后五連桿獨立懸掛，并支持軟硬可變調(diào)節(jié)，既能在高速行駛時保持底盤穩(wěn)定性，又能過濾日常路面的細小顛簸，兼顧操控性與舒適性。安全配置上，全系標配前排中央氣囊、前后排頭部氣簾，以及主動剎車、車道保持等10余項主動安全功能，最大滿載質(zhì)量2730kg，承載式車身搭配防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，為駕乘人員提供全面保障。

綜合來看，蔚來ET5T通過動力性能、智能科技、空間實用性與補能體系的協(xié)同，構建了自身的產(chǎn)品競爭力。無論是追求速度與操控的性能愛好者，還是注重家庭出行便利性的用戶，都能在這款車型中找到適配的需求點。其底盤高度的變化特性，也為用戶根據(jù)使用場景調(diào)整車輛狀態(tài)提供了參考，進一步凸顯了車型設計的實用性考量。