極氪超級(jí)電混的核心技術(shù)原理是基于純電架構(gòu)打造的浩瀚-S豪華電混專屬架構(gòu)，以900伏高壓為基礎(chǔ)，融合高性能發(fā)動(dòng)機(jī)、多電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng)與智能協(xié)同控制，實(shí)現(xiàn)性能與效能的雙重突破。這一技術(shù)打破了傳統(tǒng)低壓混動(dòng)的局限，依托極氪與領(lǐng)克的技術(shù)互補(bǔ)——前者提供純電及智能化技術(shù)積累，后者輸出燃油發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建起“以電驅(qū)為主、油電融合為補(bǔ)”的動(dòng)力邏輯。其搭載的2.0T超混發(fā)動(dòng)機(jī)（最大熱效率46%、最大功率205千瓦）配合P1+P3+P4電混架構(gòu)，可輸出總功率超1000千瓦的兆瓦級(jí)動(dòng)力，同時(shí)借助6C超快充技術(shù)解決補(bǔ)能焦慮，CLTC純電續(xù)航達(dá)380公里，既保留純電駕駛的平順靜謐，又通過(guò)油電智能協(xié)同覆蓋增程、混動(dòng)場(chǎng)景，達(dá)成性能與續(xù)航的平衡。

極氪超級(jí)電混的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，首先體現(xiàn)在架構(gòu)的底層創(chuàng)新上。浩瀚-S作為全球首個(gè)全棧900V高壓混動(dòng)架構(gòu)，徹底跳出傳統(tǒng)混動(dòng)的低壓框架束縛，讓電驅(qū)系統(tǒng)的功率密度與能效實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。其搭載的三電機(jī)高性能電驅(qū)系統(tǒng)總功率突破1030千瓦，配合2.0T超混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，使搭載該技術(shù)的車型能實(shí)現(xiàn)3秒級(jí)百公里加速，即便在饋電狀態(tài)下，動(dòng)力輸出也不會(huì)衰減，完全打破了混動(dòng)車型“饋電即弱”的固有認(rèn)知。同時(shí)，900V高壓平臺(tái)支撐的6C超快充能力，讓用戶在補(bǔ)能時(shí)無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間等待，進(jìn)一步拉近了混動(dòng)車型與純電車型的補(bǔ)能體驗(yàn)差距。

在動(dòng)力系統(tǒng)的協(xié)同邏輯上，極氪超級(jí)電混以“智能油電協(xié)同”為核心，并非簡(jiǎn)單的動(dòng)力疊加。系統(tǒng)以電驅(qū)為主導(dǎo)，發(fā)動(dòng)機(jī)則根據(jù)工況智能介入：日常通勤時(shí)可切換純電模式，CLTC純電續(xù)航380公里足以覆蓋大多數(shù)用戶的城市出行需求；當(dāng)需要高速巡航或電池電量不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能直接參與驅(qū)動(dòng)，還可作為高效發(fā)電機(jī)為電池補(bǔ)能，通過(guò)油電融合的方式將綜合續(xù)航延伸至超1000公里。這種設(shè)計(jì)既保留了純電駕駛的平順與靜謐，又借助發(fā)動(dòng)機(jī)的補(bǔ)充解決了長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮，真正實(shí)現(xiàn)了“純電、增程、混動(dòng)”三種場(chǎng)景的無(wú)縫切換。

技術(shù)的可靠性與安全性，是極氪超級(jí)電混不可忽視的一環(huán)。依托浩瀚安全盔甲，搭載該技術(shù)的車型車身高強(qiáng)鋼與鋁合金占比超91%，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)41600牛·米/度，還首創(chuàng)了“第三吸能盒”“八橫九縱十宮格”電池保護(hù)等設(shè)計(jì)，成為唯一通過(guò)50km/h正面柱碰的混動(dòng)車型。在智能化層面，其匹配的L3級(jí)輔助駕駛能力與雙英偉達(dá)Thor U芯片（算力1400TOPS），讓動(dòng)力系統(tǒng)的協(xié)同控制更精準(zhǔn)，能根據(jù)路況、電量等因素實(shí)時(shí)調(diào)整油電輸出比例，確保每一份動(dòng)力都用在刀刃上。

整體來(lái)看，極氪超級(jí)電混并非單一技術(shù)的升級(jí)，而是燃油與電動(dòng)技術(shù)的深度融合。它以純電架構(gòu)為根基，結(jié)合高壓快充、兆瓦級(jí)電驅(qū)與智能協(xié)同控制，既發(fā)揮了電驅(qū)的性能優(yōu)勢(shì)，又借助發(fā)動(dòng)機(jī)的補(bǔ)充覆蓋全場(chǎng)景需求。這種技術(shù)路線不僅打破了傳統(tǒng)混動(dòng)的性能瓶頸，更通過(guò)架構(gòu)的整合與安全設(shè)計(jì)的強(qiáng)化，為用戶提供了兼顧性能、續(xù)航與安全的出行解決方案，是混動(dòng)領(lǐng)域一次具有顛覆性的創(chuàng)新嘗試。