捷途縱橫G900的核心競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為仰望U8與路虎攬勝。作為國(guó)產(chǎn)豪華硬派越野領(lǐng)域的新銳力量，縱橫G900憑借獨(dú)特的產(chǎn)品定位與實(shí)力，直面兩大標(biāo)桿級(jí)車型的競(jìng)爭(zhēng)。與仰望U8相比，兩者在造型設(shè)計(jì)、智駕系統(tǒng)、動(dòng)力配置及水陸性能上各有千秋：縱橫G900以平直線條融合科技元素，搭載乾崑智駕系統(tǒng)與CEM-O動(dòng)力系統(tǒng)，更具備水陸兩棲行駛能力；仰望U8則以傳統(tǒng)硬派造型搭配天神之眼智駕系統(tǒng)，應(yīng)急浮水功能同樣亮眼。而與路虎攬勝相較，縱橫G900在顏值表現(xiàn)上毫不遜色，共同角逐豪華越野市場(chǎng)的用戶關(guān)注。

在造型設(shè)計(jì)維度，捷途縱橫G900與仰望U8呈現(xiàn)出不同的風(fēng)格取向?？v橫G900周身以平直線條勾勒，塑造出剛毅硬朗的視覺感受，同時(shí)融入貫穿式燈帶、可發(fā)光標(biāo)識(shí)、隱藏式門把手等科技元素，在硬派基調(diào)中注入現(xiàn)代感；仰望U8的造型則相對(duì)傳統(tǒng)，前后燈組設(shè)計(jì)飄逸，前大燈內(nèi)部采用3D立體效果的LED矩陣，星際穿越前大燈的設(shè)計(jì)增添了優(yōu)雅氣質(zhì)。車身尺寸方面，參考捷途縱橫G700的數(shù)據(jù)推測(cè)，縱橫G900的車身數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)優(yōu)于仰望U8，仰望U8的長(zhǎng)寬高為5325/5319×2095×1940 mm，軸距3050mm，而縱橫G700已達(dá)到5403×2050×1936 mm，軸距3100mm，作為更高階車型的G900有望在空間表現(xiàn)上更具優(yōu)勢(shì)。

智能駕駛輔助系統(tǒng)上，兩款車型均搭載了高階系統(tǒng)?？v橫G900配備乾崑智駕系統(tǒng)，支持前向120km/h最高剎停車速、全域NOA等功能，為用戶提供全面的智駕體驗(yàn)；仰望U8搭載天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有3顆激光雷達(dá)等豐富感知硬件，搭載英偉達(dá)DRIVE ORIN芯片，算力表現(xiàn)出色，兩者在智駕實(shí)力上不相上下。動(dòng)力系統(tǒng)方面，縱橫G900采用2.0TD混動(dòng)增程器與智能矢量四電機(jī)組成的CEM-O系統(tǒng)，仰望U8則搭載2.0T渦輪增程發(fā)電機(jī)和四電機(jī)組成的易四方動(dòng)力系統(tǒng)，均以增程+四電機(jī)的組合實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。

在越野性能的拓展功能上，兩款車型各有特色。縱橫G900具備縱橫方舟技術(shù)，支持水陸兩棲行駛，可實(shí)現(xiàn)4噸滿載排水量、最大航速4.5節(jié)，最長(zhǎng)航行40分鐘；仰望U8則擁有應(yīng)急浮水功能，水中速率可達(dá)3km/h，30分鐘內(nèi)車身無(wú)積水，滿足特殊場(chǎng)景下的應(yīng)急需求。此外，捷途縱橫G900與路虎攬勝在顏值上形成直接競(jìng)爭(zhēng)，縱橫G900的設(shè)計(jì)既保留硬派越野的氣場(chǎng)，又通過(guò)科技元素提升精致感，與路虎攬勝的豪華大氣風(fēng)格形成差異化對(duì)比，共同爭(zhēng)奪豪華越野市場(chǎng)的用戶群體。

綜合來(lái)看，捷途縱橫G900在與仰望U8、路虎攬勝的競(jìng)爭(zhēng)中，憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格、全面的科技配置、強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)以及水陸兩棲的特色功能，展現(xiàn)出自身的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是與仰望U8在技術(shù)配置和越野拓展功能上的對(duì)標(biāo)，還是與路虎攬勝在豪華顏值上的競(jìng)爭(zhēng)，縱橫G900都以自身的產(chǎn)品實(shí)力，在國(guó)產(chǎn)豪華硬派越野領(lǐng)域占據(jù)了一席之地，為消費(fèi)者提供了多元化的選擇。