理想L9第三排有獨立的空調(diào)出風口，且全系標配后排獨立空調(diào)系統(tǒng)。作為理想汽車“家庭首選”理念的具象化配置，這一設(shè)計與三溫區(qū)自動新風空調(diào)系統(tǒng)相配合，讓第三排乘客無需依賴前兩排送風，可自主調(diào)節(jié)區(qū)域內(nèi)溫度，配合第三排座椅加熱功能，有效解決了大型SUV第三排“冷熱不均”的痛點。結(jié)合理想L9增程式動力無續(xù)航焦慮的特性，空調(diào)系統(tǒng)能持續(xù)穩(wěn)定工作，即便長途出行也能保證第三排的舒適體驗，將6座每一排都打造成“舒適區(qū)”，精準匹配多孩家庭、多人出行的核心需求，進一步強化了“移動的家”的品牌定位。

從核心配置來看，理想L9的空調(diào)系統(tǒng)并非簡單增設(shè)出風口，而是通過三溫區(qū)自動新風空調(diào)系統(tǒng)實現(xiàn)精準溫控。系統(tǒng)支持溫度、風量、吹風模式一鍵同步，最高可達九檔自動風量調(diào)節(jié)，第二排與第三排的獨立出風口形成前后呼應(yīng)的送風網(wǎng)絡(luò)，18個獨立出風口的布局讓氣流覆蓋更均勻，避免了傳統(tǒng)SUV第三排“遠風難及”的尷尬。值得注意的是，第三排雖可獨立調(diào)節(jié)溫度，但在溫控邏輯上跟隨第二排協(xié)同調(diào)整，既保證了后排區(qū)域的溫度一致性，又保留了乘客自主調(diào)節(jié)的靈活性，這種設(shè)計平衡了家庭出行中不同成員的需求差異。

在用戶體驗層面，第三排獨立空調(diào)的價值在滿員場景中尤為突出。當6座滿載家庭成員長途出行時，第三排乘客無需再向駕駛位“求助”調(diào)節(jié)空調(diào)，可直接通過區(qū)域控制模塊調(diào)整溫度，配合第三排座椅靠背調(diào)節(jié)功能與加熱配置，即便是老人或兒童也能找到舒適的乘坐姿態(tài)。細節(jié)上，第三排還配備了單獨的Type-C快充接口、杯架等實用配置，結(jié)合后排6個USB/Type-C接口的全域覆蓋，徹底打破了第三排“臨時座位”的刻板印象。而增程式動力帶來的CLTC純電續(xù)航280km、綜合續(xù)航1412km的優(yōu)勢，讓空調(diào)系統(tǒng)在長時間行車中持續(xù)穩(wěn)定工作，無需擔憂續(xù)航衰減影響制冷或制熱效果，進一步提升了全場景的乘坐體驗。

理想L9的第三排配置也深度契合品牌“移動的家”的定位。除了獨立空調(diào)，車輛還標配后排小桌板、車載冰箱、后排液晶屏等全家化配置，將每一排都打造成功能完整的“舒適區(qū)”。這種設(shè)計并非僅聚焦前兩排的豪華感，而是通過第三排獨立空調(diào)、加熱等配置，讓6座布局的每一位乘客都能獲得同等的舒適待遇，精準匹配多孩家庭、多人出行的核心需求。從價格維度看，Pro版40.98萬、Ultra版43.98萬的定價，也讓這種全家化舒適配置覆蓋更廣泛的家庭用戶群體。

整體而言，理想L9第三排獨立空調(diào)出風口的配置，是品牌“家庭首選”理念的具體落地。它不僅解決了大型SUV第三排的舒適性痛點，更通過系統(tǒng)設(shè)計、細節(jié)配置與動力特性的協(xié)同，讓6座出行的每一位成員都能享受同等的舒適體驗。這種以用戶需求為核心的設(shè)計思路，既體現(xiàn)了理想汽車對家庭出行場景的深刻理解，也讓“移動的家”的品牌定位更加扎實，為家庭用戶提供了兼顧實用性與舒適性的出行選擇。