蔚來(lái)ET9的方向盤支持電動(dòng)四向調(diào)節(jié)（上下+前后）、超大伸縮調(diào)節(jié)（153mm）、可變轉(zhuǎn)向比自動(dòng)/自定義調(diào)節(jié)，以及方向盤記憶功能。

作為行政級(jí)智能旗艦車型，蔚來(lái)ET9在方向盤調(diào)節(jié)上展現(xiàn)出對(duì)用戶體驗(yàn)的深度考量：全系標(biāo)配的電動(dòng)四向調(diào)節(jié)覆蓋上下16.7°角度與前后90mm距離，處于同級(jí)別上游水平；線控轉(zhuǎn)向技術(shù)的應(yīng)用消除了傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)的制約，不僅實(shí)現(xiàn)153mm的超大伸縮行程，還支持轉(zhuǎn)向比在6:1（低速）到14:1（高速）間自動(dòng)切換，低速挪車更靈活、高速巡航更沉穩(wěn)。同時(shí)，轉(zhuǎn)向反饋力度、阻尼及轉(zhuǎn)向比例可完全自定義，配合方向盤記憶功能與座椅記憶聯(lián)動(dòng)，讓不同駕駛者上車即可恢復(fù)專屬駕駛姿態(tài)，既強(qiáng)化了豪華車型的舒適性，也契合其“用戶至上”的設(shè)計(jì)理念。

作為行政級(jí)智能旗艦車型，蔚來(lái)ET9在方向盤調(diào)節(jié)上展現(xiàn)出對(duì)用戶體驗(yàn)的深度考量：全系標(biāo)配的電動(dòng)四向調(diào)節(jié)覆蓋上下16.7°角度與前后90mm距離，處于同級(jí)別上游水平；線控轉(zhuǎn)向技術(shù)的應(yīng)用消除了傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)的制約，不僅實(shí)現(xiàn)153mm的超大伸縮行程，還支持轉(zhuǎn)向比在6:1（低速）到14:1（高速）間自動(dòng)切換，低速挪車更靈活、高速巡航更沉穩(wěn)。同時(shí)，轉(zhuǎn)向反饋力度、阻尼及轉(zhuǎn)向比例可完全自定義，配合方向盤記憶功能與座椅記憶聯(lián)動(dòng)，讓不同駕駛者上車即可恢復(fù)專屬駕駛姿態(tài)，既強(qiáng)化了豪華車型的舒適性，也契合其“用戶至上”的設(shè)計(jì)理念。

線控轉(zhuǎn)向技術(shù)是蔚來(lái)ET9方向盤調(diào)節(jié)能力的核心支撐，它打破了傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向管柱對(duì)空間和設(shè)計(jì)的限制，為方向盤帶來(lái)了更自由的調(diào)節(jié)空間。得益于這項(xiàng)技術(shù)，方向盤的伸縮行程達(dá)到了153毫米，這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超同級(jí)別車型，為不同身材的駕駛者提供了更寬裕的腿部空間調(diào)整余地。同時(shí)，線控轉(zhuǎn)向技術(shù)還支持轉(zhuǎn)向反饋力度和阻尼的完全自定義調(diào)節(jié)，駕駛者可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和偏好，精準(zhǔn)調(diào)整方向盤的手感，無(wú)論是追求輕盈的轉(zhuǎn)向體驗(yàn)還是沉穩(wěn)的操控感受，都能找到最適合自己的設(shè)置。

方向盤的轉(zhuǎn)向比調(diào)節(jié)同樣是蔚來(lái)ET9的一大亮點(diǎn)，其轉(zhuǎn)向比可根據(jù)車速在6:1到14:1之間自動(dòng)調(diào)整。在低速挪車場(chǎng)景下，轉(zhuǎn)向比為6:1，方向盤單邊轉(zhuǎn)動(dòng)240度即可打滿，大幅減少了方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，讓車輛在狹窄空間內(nèi)的操控更加靈活便捷。而在高速巡航時(shí)，轉(zhuǎn)向比則自動(dòng)調(diào)整至14:1，此時(shí)方向盤的手感會(huì)變得更加沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精度和響應(yīng)速度也更高，能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)更穩(wěn)定、更安全的駕駛體驗(yàn)。這種可變轉(zhuǎn)向比的設(shè)計(jì)，兼顧了不同駕駛場(chǎng)景下的需求，提升了整車的操控性能。

蔚來(lái)ET9的方向盤調(diào)節(jié)功能不僅在硬件上表現(xiàn)出色，在軟件層面也為用戶提供了豐富的個(gè)性化選擇。其方向盤可調(diào)節(jié)范圍相比其他車型更廣，前后和上下調(diào)節(jié)范圍更大，能夠滿足不同身高、不同駕駛習(xí)慣用戶的多樣化需求。方向盤記憶功能的加入，更是讓用戶的使用體驗(yàn)得到了進(jìn)一步提升，用戶只需一次設(shè)置，后續(xù)每次上車，方向盤都會(huì)自動(dòng)恢復(fù)到之前保存的位置，無(wú)需反復(fù)調(diào)整，大大提高了日常用車的便利性。

總的來(lái)說(shuō)，蔚來(lái)ET9的方向盤調(diào)節(jié)系統(tǒng)通過(guò)電動(dòng)四向調(diào)節(jié)、超大伸縮行程、可變轉(zhuǎn)向比自動(dòng)/自定義調(diào)節(jié)以及方向盤記憶功能等多項(xiàng)配置，為用戶帶來(lái)了全方位的個(gè)性化駕駛體驗(yàn)。這些功能的實(shí)現(xiàn)，不僅體現(xiàn)了蔚來(lái)在技術(shù)研發(fā)上的實(shí)力，也彰顯了其“用戶至上”的品牌理念，為行政級(jí)智能旗艦車型樹立了新的標(biāo)桿。