2025年廣州車展上，上汽奧迪A5L Sportback以“全球首款搭載華為乾崑技術(shù)燃油車”的身份正式亮相，憑借燃油動力與智能科技的深度融合，成為車展焦點。新車全系升級動力總成，其中200千瓦高功率旗艦車型搭載EA888 Evo5 2.0T發(fā)動機，配備500巴燃油噴射技術(shù)、VTG可變截面渦輪增壓技術(shù)及MHEV Plus 48伏輕混系統(tǒng)，配合quattro四驅(qū)系統(tǒng)，兼顧性能與能效。

外觀設(shè)計上，新車采用三維蜂窩狀進(jìn)氣格柵，搭配發(fā)光式四環(huán)品牌標(biāo)識，矩陣LED前燈組內(nèi)含53個LED單元，可實現(xiàn)精準(zhǔn)照明；貫穿式三維燈帶與第二代數(shù)字OLED尾燈形成呼應(yīng)，后者擁有364個發(fā)光單元，支持8種燈光簽名效果及車外交互預(yù)警功能，提升夜間辨識度與安全性。車身尺寸為4908mm×1860mm×1458mm，軸距達(dá)2969mm，為駕乘者提供寬敞空間。

內(nèi)飾采用數(shù)字化座艙設(shè)計，11.9英寸虛擬儀表、14.5英寸中控屏與10.9英寸副駕屏組成三屏交互系統(tǒng)，操作流暢便捷。智能駕駛方面，新車配備2顆激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)、11個攝像頭及12個超聲波雷達(dá)，可實現(xiàn)高速/城區(qū)領(lǐng)航輔助、跨層記憶泊車、120米窄路循跡倒車等功能，“車位到車位”0接管模式進(jìn)一步簡化泊車流程。

底盤系統(tǒng)搭載前、后五連桿獨立懸架，配合CDC連續(xù)可變阻尼系統(tǒng)與采埃孚“智能電子彈簧棒”，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。48V電子控制單元與中央多片離合器結(jié)構(gòu)適時四驅(qū)系統(tǒng)，確保車輛在復(fù)雜路況下的通過性。

上汽奧迪A5L Sportback的推出，標(biāo)志著傳統(tǒng)燃油車向智能化轉(zhuǎn)型的重要突破，其融合豪華設(shè)計、強勁動力與前沿科技的產(chǎn)品力，為中型車市場樹立新標(biāo)桿。