**零跑年銷破50萬豪擲9500元禮包，新勢力首現(xiàn)季度盈利**

在新能源汽車行業(yè)加速洗牌的2025年，零跑汽車以一份兼具爆發(fā)力與持續(xù)性的成績單，重新定義了造車新勢力的成長范式。截至11月22日品牌成立十周年之際，零跑2025年累計銷量突破50萬輛，提前45天達成年度目標，并宣布向用戶發(fā)放至高9500元現(xiàn)金禮包。更值得關注的是，其第三季度凈利潤達1.5億元，連續(xù)兩個季度實現(xiàn)盈利，成為繼理想之后第二家邁入盈利通道的中國新勢力車企。

**規(guī)?；c盈利雙突破，改寫行業(yè)邏輯**

零跑的爆發(fā)始于2024年下半年。通過將激光雷達、800V高壓快充等高端配置下放至12萬級車型，其“技術普惠”戰(zhàn)略迅速打開市場。2025年1-10月，零跑全系交付量達70289臺，同比增幅84%，連續(xù)8個月穩(wěn)居新勢力銷量榜首，并成為首個單月銷量突破7萬的品牌。規(guī)?；苯油苿迂攧战Y構優(yōu)化：前三季度營業(yè)收入達194.5億元，毛利率提升至14.5%，經(jīng)營性現(xiàn)金流持續(xù)為正，在手資金儲備達339.2億元。

**產(chǎn)品矩陣+全球化雙輪驅(qū)動**

銷量的高增長得益于完善的產(chǎn)品布局。隨著A10車型在廣州車展上市，零跑已完成A、B、C、D四大平臺的全覆蓋，形成從12萬到30萬元的價格帶閉環(huán)。其中，C10累計銷量突破20萬臺，新款搭載高通8295P芯片和LEAP3.5架構，605km續(xù)航配合16分鐘快充，成為中端市場標桿。海外市場同樣表現(xiàn)亮眼：1-10月出口量達4.4萬臺，德國、法國等歐洲國家貢獻超60%份額。零跑計劃2026年在歐建廠，進一步擴大全球化優(yōu)勢。

**沖刺百萬目標，重構競爭格局**

面對2026年100萬輛的銷量目標，零跑正通過技術迭代與用戶權益加碼鞏固優(yōu)勢。除現(xiàn)金禮包外，全系車型提供電池終身質(zhì)保及免費家充設備，C10限時追加4000元尾款抵扣。CEO朱江明表示，零跑已從“活下去”轉(zhuǎn)向“強起來”階段，未來將通過全域800V平臺和AI座艙技術持續(xù)領跑。

分析人士指出，零跑的成功驗證了新勢力“技術下沉+規(guī)模優(yōu)先”路徑的可行性。在行業(yè)普遍虧損的背景下，其盈利能力的提前釋放，或?qū)榈诙蓐犥嚻筇峁┺D(zhuǎn)型樣本。隨著年度目標超額完成，零跑的下一個里程碑，將是能否在2026年率先觸摸百萬銷量天花板。