2025款邁騰380TSI車(chē)型目前未在官方車(chē)型列表中出現(xiàn)，用戶若關(guān)注該動(dòng)力版本，可優(yōu)先考慮在售的2024款380TSI DSG至尊版或即將于2025年11月上市的2026款380TSI DSG至尊版。

從現(xiàn)車(chē)與訂車(chē)周期來(lái)看，2024款作為2024年7月上市的在售車(chē)型，部分經(jīng)銷(xiāo)商可能有現(xiàn)車(chē)庫(kù)存，具體需咨詢當(dāng)?shù)?S店；若需特定配置或顏色，訂車(chē)周期通常為1-2個(gè)月，視門(mén)店庫(kù)存情況靈活調(diào)整。而2026款因尚未正式上市，暫無(wú)法開(kāi)啟預(yù)訂，需等待2025年11月官方上市后再行咨詢。

關(guān)于落地價(jià)的影響，現(xiàn)車(chē)購(gòu)車(chē)時(shí)，價(jià)格主要由24.69萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)、約2.18萬(wàn)元的購(gòu)置稅、8000-10000元的保險(xiǎn)及500元左右的上牌費(fèi)構(gòu)成，部分經(jīng)銷(xiāo)商還可能提供現(xiàn)金優(yōu)惠或贈(zèng)品，無(wú)額外等待成本。若選擇訂車(chē)（如2024款無(wú)現(xiàn)車(chē)或2026款上市后預(yù)訂），落地價(jià)基本與官方指導(dǎo)價(jià)掛鉤，但需留意等待期間品牌政策調(diào)整（如補(bǔ)貼變動(dòng)）可能帶來(lái)的影響；2026款作為新款，上市初期通常無(wú)優(yōu)惠，落地價(jià)更接近指導(dǎo)價(jià)總和。

值得一提的是，邁騰380TSI車(chē)型（以2024款和2026款為例）的核心亮點(diǎn)十分突出：動(dòng)力上搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋濕式雙離合，220馬力的輸出配合350N·m的扭矩，實(shí)現(xiàn)7.4秒破百的同時(shí)，WLTC綜合油耗僅6.71L/100km，兼顧性能與燃油經(jīng)濟(jì)性；智能配置層面，標(biāo)配IQ. Pilot L2級(jí)輔助駕駛、15英寸高通驍龍8155芯片中控屏及AR實(shí)景導(dǎo)航，科技體驗(yàn)領(lǐng)先同級(jí)；空間與舒適上，4990mm車(chē)長(zhǎng)搭配2871mm軸距，后備廂容積達(dá)508L，前排座椅通風(fēng)按摩、后排座椅加熱按摩等配置，充分滿足家庭與商務(wù)場(chǎng)景需求。

從現(xiàn)車(chē)與訂車(chē)周期來(lái)看，2024款作為2024年7月上市的在售車(chē)型，部分經(jīng)銷(xiāo)商可能有現(xiàn)車(chē)庫(kù)存，具體需咨詢當(dāng)?shù)?S店；若需特定配置或顏色，訂車(chē)周期通常為1-2個(gè)月，視門(mén)店庫(kù)存情況靈活調(diào)整。而2026款因尚未正式上市，暫無(wú)法開(kāi)啟預(yù)訂，需等待2025年11月官方上市后再行咨詢。

關(guān)于落地價(jià)的影響，現(xiàn)車(chē)購(gòu)車(chē)時(shí)，價(jià)格主要由24.69萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)、約2.18萬(wàn)元的購(gòu)置稅、8000-10000元的保險(xiǎn)及500元左右的上牌費(fèi)構(gòu)成，部分經(jīng)銷(xiāo)商還可能提供現(xiàn)金優(yōu)惠或贈(zèng)品，無(wú)額外等待成本。若選擇訂車(chē)（如2024款無(wú)現(xiàn)車(chē)或2026款上市后預(yù)訂），落地價(jià)基本與官方指導(dǎo)價(jià)掛鉤，但需留意等待期間品牌政策調(diào)整（如補(bǔ)貼變動(dòng)）可能帶來(lái)的影響；2026款作為新款，上市初期通常無(wú)優(yōu)惠，落地價(jià)更接近指導(dǎo)價(jià)總和。

值得一提的是，邁騰380TSI車(chē)型（以2024款和2026款為例）的核心亮點(diǎn)十分突出：動(dòng)力上搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋濕式雙離合，220馬力的輸出配合350N·m的扭矩，實(shí)現(xiàn)7.4秒破百的同時(shí)，WLTC綜合油耗僅6.71L/100km，兼顧性能與燃油經(jīng)濟(jì)性；智能配置層面，標(biāo)配IQ. Pilot L2級(jí)輔助駕駛、15英寸高通驍龍8155芯片中控屏及AR實(shí)景導(dǎo)航，科技體驗(yàn)領(lǐng)先同級(jí)；空間與舒適上，4990mm車(chē)長(zhǎng)搭配2871mm軸距，后備廂容積達(dá)508L，前排座椅通風(fēng)按摩、后排座椅加熱按摩等配置，充分滿足家庭與商務(wù)場(chǎng)景需求。

綜合來(lái)看，若用戶急于提車(chē)，2024款380TSI DSG至尊版是當(dāng)前更穩(wěn)妥的選擇，可通過(guò)咨詢當(dāng)?shù)?S店確認(rèn)現(xiàn)車(chē)情況；若不急于用車(chē)且期待新款，可等待2026款上市后再做決定。無(wú)論選擇哪款，380TSI車(chē)型的動(dòng)力、智能與舒適配置均能提供優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)，落地價(jià)則需結(jié)合購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)與經(jīng)銷(xiāo)商政策綜合考量。