2025款大眾攬境全系統(tǒng)一搭載2.0T高功率EA888-DYN發(fā)動機(jī)，匹配7擋濕式雙離合變速箱與前置適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，為用戶提供兼顧性能與實(shí)用性的動力選擇。這款發(fā)動機(jī)作為大眾EA888系列的進(jìn)階版本，最大功率達(dá)200kW（272馬力）、峰值扭矩400N·m，扭矩平臺覆蓋1700-4500rpm的寬泛區(qū)間，低轉(zhuǎn)速即可爆發(fā)強(qiáng)勁動力，7.5秒的0-100km/h加速成績足以應(yīng)對日常超車與高速巡航場景。傳動系統(tǒng)采用成熟的7擋濕式雙離合變速箱，換擋平順性與可靠性經(jīng)過市場長期驗(yàn)證，配合標(biāo)準(zhǔn)、舒適、運(yùn)動等多種駕駛模式切換，可適配城市通勤、長途出行等不同使用場景。驅(qū)動形式上，前置適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配備多片離合器中央差速器，支持雪地、越野等地形模式，在濕滑路面或輕度非鋪裝路況下能提升抓地力，增強(qiáng)行駛安全感。同時(shí)，全系WLTC綜合油耗控制在8.33L/100km，在中大型SUV中實(shí)現(xiàn)了動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡，既滿足家庭用戶對空間與實(shí)用性的需求，也兼顧了駕駛層面的性能體驗(yàn)。

2025款大眾攬境在動力系統(tǒng)的技術(shù)調(diào)校上，延續(xù)了大眾品牌“技術(shù)務(wù)實(shí)”的設(shè)計(jì)理念，以成熟穩(wěn)定的動力組合為核心競爭力。EA888-DYN發(fā)動機(jī)作為第五代EA888系列的升級版本，不僅在動力參數(shù)上實(shí)現(xiàn)了突破，更通過優(yōu)化燃燒效率與熱管理系統(tǒng)，讓W(xué)LTC綜合油耗較前代降低12%，達(dá)到8.33L/100km，兼顧了性能與能耗控制的雙重需求。這種調(diào)校思路既符合當(dāng)下汽車市場對高效動力的追求，也體現(xiàn)了品牌對用戶日常使用成本的考量。

從用戶體驗(yàn)角度來看，2025款攬境的動力表現(xiàn)與駕駛模式的適配性進(jìn)一步提升。7.5秒的0-100km/h加速成績，在中大型SUV中處于主流偏上水平，日常超車時(shí)的動力響應(yīng)迅速，高速巡航狀態(tài)下的再加速能力也能滿足需求。濕式雙離合變速箱的換擋邏輯經(jīng)過優(yōu)化，在低速行駛時(shí)的平順性有所提升，減少了傳統(tǒng)雙離合變速箱常見的頓挫感；而運(yùn)動模式下，換擋時(shí)機(jī)延遲，動力輸出更直接，能帶來更富激情的駕駛體驗(yàn)。此外，全系標(biāo)配的電子懷擋設(shè)計(jì)，不僅操作便捷，還節(jié)省了中控區(qū)域的空間，讓內(nèi)飾布局更顯簡潔。

在驅(qū)動系統(tǒng)的實(shí)用性上，前置適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的加入是2025款攬境的一大亮點(diǎn)。該系統(tǒng)配備多片離合器中央差速器，可根據(jù)路況智能分配前后輪動力，在雪地、泥濘等濕滑路面行駛時(shí)，能有效提升車輛的抓地力，降低打滑風(fēng)險(xiǎn)；而在日常公路行駛時(shí)，系統(tǒng)以前輪驅(qū)動為主，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)與L2級駕駛輔助功能的結(jié)合，讓車輛在高速巡航或復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性進(jìn)一步增強(qiáng)，為用戶提供更安全的駕駛保障。

2025款大眾攬境的動力版本選擇雖以統(tǒng)一的2.0T高功率發(fā)動機(jī)為核心，但通過對變速箱、驅(qū)動系統(tǒng)與駕駛模式的精準(zhǔn)調(diào)校，實(shí)現(xiàn)了動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的平衡。這種設(shè)計(jì)既滿足了家庭用戶對空間與可靠性的需求，也為追求駕駛體驗(yàn)的用戶提供了足夠的性能支持，充分體現(xiàn)了大眾品牌在中大型SUV市場的產(chǎn)品定位與技術(shù)實(shí)力。