4S店建議做四輪定位的情況主要分為車輛出現(xiàn)異常癥狀、底盤部件變動或受外力影響三類，并非常規(guī)保養(yǎng)項目。當(dāng)車輛出現(xiàn)松開方向盤后自行跑偏、方向盤歪斜卻能走直線、輪胎單側(cè)偏磨等異常時，4S店會建議通過四輪定位調(diào)整參數(shù)，減少輪胎損耗并保障行駛穩(wěn)定；若車輛更換了避震器、懸架等底盤部件，或因交通事故傷及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車身大梁，也需借助四輪定位恢復(fù)原廠安裝標(biāo)準(zhǔn)；部分4S店會結(jié)合行駛里程給出建議，比如每2萬公里或一年一次的定期檢測，不過核心判斷仍基于車輛是否出現(xiàn)上述實際癥狀或部件變動，以此確保建議的合理性與必要性。

車輛跑偏是較為直觀的信號之一，當(dāng)車輛在平直道路行駛時，松開方向盤后會明顯向左側(cè)或右側(cè)偏移，即使緊握方向盤也需持續(xù)修正方向，這種情況下4S店會建議檢查四輪定位。方向盤歪斜同樣不容忽視，部分車輛雖能保持直線行駛，但方向盤無法處于水平位置，需通過定位調(diào)整轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與車輪的角度匹配度。輪胎異常磨損是四輪定位失準(zhǔn)的典型表現(xiàn)，如輪胎內(nèi)側(cè)或外側(cè)出現(xiàn)單側(cè)偏磨、胎面花紋磨損不均，長期忽視可能導(dǎo)致輪胎壽命大幅縮短，增加行車安全隱患，此時4S店會結(jié)合輪胎磨損形態(tài)建議進(jìn)行定位校正。

底盤部件的變動或受外力沖擊，也是觸發(fā)四輪定位需求的關(guān)鍵場景。當(dāng)車輛更換新輪胎或進(jìn)行前后輪對換后，輪胎與地面的接觸角度可能發(fā)生細(xì)微變化，部分4S店會建議同步做四輪定位，確保輪胎受力均勻；若車輛經(jīng)歷底盤懸架、車橋的拆卸重組，或更換避震器、轉(zhuǎn)向拉桿等部件，原廠設(shè)定的四輪參數(shù)可能被改變，需通過定位恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。此外，車輛發(fā)生碰撞事故后，若傷及底盤、懸架或車身大梁，即使外觀無明顯損傷，轉(zhuǎn)向與行駛系統(tǒng)的角度也可能出現(xiàn)偏差，此時4S店會建議通過四輪定位排查潛在問題。

部分4S店會結(jié)合車輛行駛里程給出預(yù)防性建議，比如每行駛2萬公里或每年進(jìn)行一次檢測，這是因為長期行駛在凹凸不平的路面，底盤部件可能因輕微顛簸出現(xiàn)參數(shù)偏移，定期檢測可提前校正誤差。同時，若車主發(fā)現(xiàn)車輛行駛穩(wěn)定性下降，如車身漂浮、搖擺不定，或方向盤轉(zhuǎn)向沉重、不自動回正，這些細(xì)節(jié)也可能指向四輪定位失準(zhǔn)，4S店會結(jié)合實際癥狀給出專業(yè)建議。

綜合來看，4S店建議做四輪定位的核心依據(jù)是車輛的實際狀況，無論是異常癥狀的出現(xiàn)、底盤部件的變動，還是外力沖擊的影響，均需基于具體場景判斷。車主無需將其視為常規(guī)保養(yǎng)項目，只需關(guān)注車輛行駛中的細(xì)節(jié)變化，結(jié)合4S店的專業(yè)建議，即可在保障行車安全的同時避免不必要的花費。