新車當(dāng)天上牌可能因手續(xù)繁瑣、時間成本高及臨時車牌使用限制等問題給車主帶來不便，這也是老司機不建議的核心原因。首先，當(dāng)天上牌需確保交強險、購置稅、車輛合格證等所有手續(xù)齊全，若任一材料缺失便無法辦理；旺季車管所業(yè)務(wù)繁忙時，排隊等待可能耗時1-2天，遠超預(yù)期。其次，4S店代辦上牌費用通常在500-2000元，比車主自行前往車管所辦理（300-400元）高出不少，增加不必要開支。此外，即便完成手續(xù)，若當(dāng)天無法拿到正式車牌，需使用臨時車牌，需特別注意臨時車牌的類型（如是否支持跨區(qū)域行駛）和有效期，若臨時車牌到期未及時更換，車輛將無法合法上路。這些細節(jié)上的限制與潛在風(fēng)險，使得老司機更傾向于建議車主預(yù)留充足時間，避免因當(dāng)天上牌的倉促而陷入被動。

從手續(xù)準(zhǔn)備角度看，車輛合格證是上牌的關(guān)鍵材料之一。部分情況下，經(jīng)銷商可能因庫存管理或車輛狀態(tài)核查等原因，暫時無法提供完整的合格證，導(dǎo)致車主當(dāng)天無法完成上牌流程。此外，上牌所需的身份證、購車發(fā)票、交強險保單等材料需逐一核對，若其中任何一項存在信息誤差或缺失，都可能導(dǎo)致流程中斷，進一步延長辦理時間。

車管所的業(yè)務(wù)繁忙程度也會影響當(dāng)天上牌的效率。在大城市或購車旺季，車管所的上牌業(yè)務(wù)量顯著增加，車主可能需要長時間排隊等待車輛檢測、拍照等環(huán)節(jié)。部分城市還要求新車在上牌前通過環(huán)保和安全檢測，若車輛未能一次性通過檢測，還需返回4S店調(diào)整后重新檢測，這無疑會增加額外的時間和精力成本。

臨時車牌的使用限制同樣不可忽視。即使當(dāng)天完成上牌手續(xù)，正式車牌的制作和發(fā)放通常需要一定時間，車主需使用臨時車牌過渡。臨時車牌分為本地行駛和跨區(qū)域行駛兩種類型，若車主有跨市出行需求卻未申請對應(yīng)類型的臨時車牌，可能面臨交通違規(guī)風(fēng)險。同時，臨時車牌的有效期一般為15天或30天，若在此期間正式車牌仍未到手，車主需及時續(xù)辦，否則車輛將無法合法上路。

綜合來看，新車當(dāng)天上牌不僅面臨手續(xù)、時間和費用上的多重壓力，還可能因臨時車牌的使用限制帶來潛在風(fēng)險。老司機建議車主預(yù)留充足時間，提前確認所有材料是否齊全，合理安排上牌時間，避免因倉促辦理而陷入被動局面。