不同省份的高速免費(fèi)通行次數(shù)并不完全一致，其差異主要源于法定節(jié)假日統(tǒng)一政策之外的地方特殊優(yōu)惠。

從全國(guó)層面看，法定節(jié)假日期間符合規(guī)定的車輛均可享受免費(fèi)通行，這一政策在各省保持一致，是通行次數(shù)的基礎(chǔ)共性；但在此之外，不同省份基于地域特點(diǎn)、交通規(guī)劃或惠民需求，推出了形式各異的特殊免費(fèi)政策，直接導(dǎo)致通行次數(shù)的差異。例如海南、西藏因政策或建設(shè)成本因素實(shí)現(xiàn)高速全程免費(fèi)，通行次數(shù)無(wú)限制；河北、上海針對(duì)特定路段、特定牌照車輛實(shí)施“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”或特定時(shí)段的免費(fèi)，通行次數(shù)與使用場(chǎng)景掛鉤；安吉至杭州高速則對(duì)符合條件的車輛明確全年免費(fèi)次數(shù)不限。這些地方政策的多樣性，使得各省實(shí)際的高速免費(fèi)通行次數(shù)呈現(xiàn)出明顯的地域差異。

從全國(guó)統(tǒng)一的法定節(jié)假日免費(fèi)政策來(lái)看，這是各省高速免費(fèi)通行的基礎(chǔ)共性，所有符合規(guī)定的車輛在春節(jié)、國(guó)慶等法定假期內(nèi)均可享受免費(fèi)通行，這部分的次數(shù)在各省之間是一致的。但在此之外，地方特殊優(yōu)惠政策的差異直接導(dǎo)致了通行次數(shù)的不同。

以海南和西藏為例，這兩個(gè)省份因特殊原因?qū)崿F(xiàn)了高速全程免費(fèi)。海南是由于燃油稅改革，將高速通行費(fèi)納入燃油稅中，因此境內(nèi)所有高速公路對(duì)所有車輛全年免費(fèi)通行，通行次數(shù)沒(méi)有任何限制；西藏則是考慮到當(dāng)?shù)氐慕ㄔO(shè)成本等因素，同樣實(shí)行高速公路全程免費(fèi)政策，車輛在西藏境內(nèi)行駛高速無(wú)需繳納費(fèi)用，通行次數(shù)也不受約束。這種全程免費(fèi)的政策使得這兩個(gè)省份的高速免費(fèi)通行次數(shù)遠(yuǎn)多于其他省份。

再看河北和上海的情況。河北自2024年9月1日起，對(duì)往返特定路段且使用ETC計(jì)費(fèi)的冀D牌照一類客車實(shí)施便民通行政策，這意味著符合條件的車輛在該特定路段通行時(shí)可以免費(fèi)，但免費(fèi)通行的次數(shù)取決于車輛在該路段的行駛頻率；上海自2024年9月1日零點(diǎn)起，對(duì)進(jìn)出特定收費(fèi)站的ETC客車實(shí)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”免費(fèi)放行，只有在特定收費(fèi)站之間通行的符合條件車輛才能享受免費(fèi)，通行次數(shù)也與車輛的行駛路線相關(guān)。

此外，安吉至杭州高速也有特殊的免費(fèi)政策。其有條件免費(fèi)通行政策實(shí)施時(shí)間為2025年1月1日至2026年12月31日，免費(fèi)范圍包括杭州指定高速收費(fèi)站至安吉所有高速公路收費(fèi)站之間往返，以及安吉境內(nèi)所有高速公路收費(fèi)站之間通行，并且明確全年免費(fèi)通行次數(shù)不限。同時(shí)，安吉境內(nèi)高速公路還對(duì)符合條件的浙E牌照Ⅰ類客車免收通行費(fèi)，同樣未提及通行次數(shù)限制。

綜上所述，不同省份的高速免費(fèi)通行次數(shù)存在明顯差異。法定節(jié)假日的統(tǒng)一免費(fèi)政策是基礎(chǔ)，但地方特殊優(yōu)惠政策的多樣性，如全程免費(fèi)、特定路段免費(fèi)、特定牌照免費(fèi)等，使得各省的實(shí)際免費(fèi)通行次數(shù)各不相同。這些政策的制定往往基于當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況和發(fā)展需求，旨在為公眾提供更便捷、優(yōu)惠的出行服務(wù)。