12月1日，魏牌藍(lán)山智能進(jìn)階版正式亮相，作為長(zhǎng)城汽車VLA大模型的首發(fā)車型，其搭載的全新一代輔助駕駛系統(tǒng)CP Master憑借“聽得懂”“看得見”“會(huì)思考”“可信任”四大核心價(jià)值，重新定義了中大型SUV的智能駕駛體驗(yàn)。

**聽得懂：人車交互進(jìn)入自然對(duì)話時(shí)代**

VLA大模型通過多模態(tài)與大語(yǔ)言模型的深度融合，讓語(yǔ)音控車不再局限于指令式操作。用戶只需說出“小魏同學(xué)，把空調(diào)調(diào)到24度，打開后排娛樂屏”，系統(tǒng)就能同時(shí)響應(yīng)多個(gè)需求，甚至理解“有點(diǎn)冷”這類模糊指令背后的調(diào)節(jié)意圖。這種擬人化的交互邏輯，讓駕駛艙變成了可溝通的移動(dòng)空間。

**看得見：安全防線前移至主動(dòng)避險(xiǎn)**

依托空間語(yǔ)義理解能力，VLA能通過實(shí)時(shí)道路數(shù)據(jù)推理潛在風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)側(cè)方車輛壓線逼近時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提前減速并調(diào)整車道位置；遇到路口行人突然橫穿，它能預(yù)判軌跡并觸發(fā)主動(dòng)剎車。車頂128線激光雷達(dá)（探測(cè)距離達(dá)260米）與11個(gè)車外攝像頭組成的感知網(wǎng)絡(luò)，為“看得見”提供了硬件支撐。

**會(huì)思考：復(fù)雜路況下的擬人決策**

視覺-語(yǔ)言融合能力讓CP Master擁有類人思維。在雨天濕滑路面，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)降低巡航速度；面對(duì)施工路段的臨時(shí)標(biāo)線，它能結(jié)合高精地圖與實(shí)時(shí)畫面，規(guī)劃最優(yōu)繞行路徑。這種主動(dòng)思考的能力，讓輔助駕駛從“執(zhí)行工具”升級(jí)為“智能副駕”。

**可信任：CoT思維鏈透明化決策過程**

長(zhǎng)城引入的CoT思維鏈技術(shù)，通過中控屏卡片實(shí)時(shí)展示系統(tǒng)的“思考路徑”。用戶能清晰看到車輛如何感知障礙物、推理碰撞風(fēng)險(xiǎn)、決策避讓動(dòng)作，甚至理解每一次加速減速的邏輯。這種透明化設(shè)計(jì)，徹底打消了用戶對(duì)輔助駕駛“黑箱操作”的顧慮。

作為魏牌近期上市的重磅車型，藍(lán)山智能進(jìn)階版還延續(xù)了家族式豪華配置：2+2+2六座布局、后排17.3英寸娛樂屏、車載冰箱等舒適配置一應(yīng)俱全。而VLA大模型的加入，無(wú)疑讓這款30萬(wàn)級(jí)中大型SUV在智能賽道上占據(jù)了先發(fā)優(yōu)勢(shì)。