問界M7 2025款的智能駕駛輔助系統(tǒng)新增了增強型自動緊急轉(zhuǎn)向輔助、側(cè)向防碰撞、防誤踩加速踏板與誤掛擋告警、AR-HUD盲區(qū)影像、車位到車位2.0領(lǐng)航、高速領(lǐng)航增強版、增強版智慧泊車、VPD泊車代駕、緊急避險輔助、低速前向碰撞預(yù)警+全景影像、導(dǎo)航顯示服務(wù)區(qū)到達時間+充電站空閑信息、生命體滯留監(jiān)測以及多模態(tài)感知紅綠燈識別、能耗優(yōu)化智能跟車等功能。這些功能覆蓋了行車、泊車、安全預(yù)警等多個場景，通過華為ADS 3.0或ADS 4智能駕駛系統(tǒng)的技術(shù)支撐，進一步提升了車輛的智能輔助能力與行駛安全性。其中，高速領(lǐng)航增強版支持全國開放高速及快速路的全場景智能駕駛，車位到車位2.0領(lǐng)航實現(xiàn)了從園區(qū)到地庫的無縫銜接，而多模態(tài)感知紅綠燈識別則通過攝像頭與V2X數(shù)據(jù)結(jié)合，將識別準確率提升至99.5%，各項功能的激活均需通過車機對應(yīng)設(shè)置或滿足特定條件，為用戶帶來更便捷、更安心的駕駛體驗。

高速領(lǐng)航增強版作為核心升級功能，覆蓋全國開放高速及城市快速路，可實現(xiàn)自動跟車、車道居中、智能超車、限速自適應(yīng)與自動上下匝道等操作，激活需滿足車機更新至2025年1月后版本、完成實名認證及智駕安全考試、累計100公里LCC里程或提車滿14天等條件，激活后在高速時速超60km/h時按下方向盤“領(lǐng)航”鍵即可開啟，實際使用中重剎率降低70%，大幅提升高速行駛的平順性與安全性。車位到車位2.0領(lǐng)航則通過ADS 4.0系統(tǒng)實現(xiàn)園區(qū)到地庫的無縫銜接，用戶在APP綁定常用車位后，可一鍵啟動領(lǐng)航功能，即使地下車庫無信號也能穩(wěn)定運行，解決了傳統(tǒng)泊車領(lǐng)航在地庫信號弱區(qū)域的痛點。

增強型自動緊急轉(zhuǎn)向輔助與緊急避險輔助共同構(gòu)建了雙重主動安全屏障。前者全系標配，在無標線路口遇到前車急剎、行人鬼探頭等突發(fā)風險時，系統(tǒng)會同步觸發(fā)制動與轉(zhuǎn)向避讓；后者則在駕駛員未及時反應(yīng)的碰撞場景下，自動介入轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)，兩者均需通過車機“輔助駕駛”或“主動安全”界面開啟，進一步降低了事故發(fā)生概率。側(cè)向防碰撞功能專為M7 Pro車型適配，當車輛接近路邊柵欄、水馬等障礙物時，系統(tǒng)會微調(diào)方向減少側(cè)面刮擦，用戶只需在車機輔助駕駛界面勾選對應(yīng)選項即可激活。

泊車場景的智能化升級同樣顯著。增強版智慧泊車新增離車泊入、模糊車位線識別與障礙物規(guī)避功能，地下車庫無信號時仍能穩(wěn)定運行，支持語音激活；VPD泊車代駕可讓車輛自動巡航尋找空位停車，返程時通過手機召喚車輛，激活需完成ADS安全知識考試并授權(quán)位置權(quán)限。此外，低速前向碰撞預(yù)警+全景影像功能會在低速起步時檢測盲區(qū)障礙物，觸發(fā)預(yù)警并自動激活全景影像，為用戶掃清起步盲區(qū)隱患。

針對用戶日常出行的細節(jié)需求，系統(tǒng)還新增了多項實用功能。導(dǎo)航顯示服務(wù)區(qū)到達時間+充電站空閑信息功能，在綁定高德賬號后，可自動推送服務(wù)區(qū)預(yù)計到達時間及充電樁空閑數(shù)量，幫助用戶合理規(guī)劃補能節(jié)點；生命體滯留監(jiān)測則在鎖車后自動檢測車內(nèi)是否有遺留人員或?qū)櫸?，一旦發(fā)現(xiàn)便會開啟空調(diào)、推送手機提醒并鳴笛閃燈，避免安全事故。這些功能從行車安全、泊車便捷到細節(jié)關(guān)懷，全方位覆蓋了用戶的多元出行場景。

整體來看，問界M7 2025款的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過華為ADS系列技術(shù)的支撐，實現(xiàn)了從高速到低速、從行車到泊車的全場景覆蓋，各項功能的激活路徑清晰且需滿足安全條件，既保障了使用便捷性，也兼顧了操作安全性。無論是高速長途駕駛的智能輔助，還是復(fù)雜泊車場景的自動化操作，亦或是日常出行的細節(jié)關(guān)懷，都體現(xiàn)了對用戶需求的深度洞察，進一步提升了智能駕駛的實用性與可靠性。