問(wèn)

新能源汽車正常保養(yǎng)一次和燃油車比哪個(gè)更便宜?

新能源汽車正常保養(yǎng)一次的費(fèi)用通常比燃油車更便宜。從常規(guī)保養(yǎng)來(lái)看,新能源車因無(wú)需更換機(jī)油、機(jī)濾等發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)耗材,單次小保養(yǎng)費(fèi)用多集中在300-800元,大保養(yǎng)500-1500元;而燃油車單次小保養(yǎng)普遍600-1200元,大保養(yǎng)甚至可達(dá)數(shù)千至萬(wàn)元。以具體車型為例,比亞迪漢EV單次常規(guī)保養(yǎng)280元,6年總費(fèi)用3190元;大眾邁騰單次常規(guī)保養(yǎng)650元,6年總費(fèi)用10350元,后者是前者的3倍多。長(zhǎng)期來(lái)看,新能源車5年保養(yǎng)總費(fèi)用約2500-5000元,燃油車則需1-1.1萬(wàn)元,差距顯著。不過(guò)新能源車輪胎磨損較快、電池出保后更換成本較高,若車輛使用超過(guò)10年,需綜合考量長(zhǎng)期支出。

新能源車保養(yǎng)費(fèi)用的優(yōu)勢(shì),源于其動(dòng)力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特性。燃油車以發(fā)動(dòng)機(jī)為核心,需定期更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾等耗材,且隨行駛里程增加,火花塞、傳動(dòng)皮帶等部件的更換頻率也會(huì)提升,保養(yǎng)項(xiàng)目逐步增多;而新能源車(尤其是純電車型)無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī),日常保養(yǎng)聚焦于電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)的檢查,以及輪胎、剎車等常規(guī)部件的維護(hù),流程更簡(jiǎn)便,工時(shí)成本更低。以比亞迪純電車型為例,小保養(yǎng)約300元,主要進(jìn)行三電系統(tǒng)檢測(cè)與軟件升級(jí);大保養(yǎng)500-900元,僅需更換齒輪油等少量部件,遠(yuǎn)低于燃油車的復(fù)雜項(xiàng)目支出。

混合動(dòng)力車型雖保留部分燃油系統(tǒng),但保養(yǎng)成本仍低于傳統(tǒng)燃油車。如比亞迪插電混動(dòng)車型小保養(yǎng)約500元,大保養(yǎng)1200元,因發(fā)動(dòng)機(jī)使用頻率低于燃油車,機(jī)油更換周期更長(zhǎng),綜合費(fèi)用比同級(jí)別燃油車低30%左右。此外,新能源車的制動(dòng)系統(tǒng)因能量回收功能,剎車片磨損速度減慢,更換周期延長(zhǎng)至6-8萬(wàn)公里,進(jìn)一步降低了長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)成本。

不過(guò)需注意新能源車的特殊支出:輪胎磨損較快,4萬(wàn)公里更換一次約需2400元;電池雖有8年/15萬(wàn)公里質(zhì)保,但出保后更換成本達(dá)6-10萬(wàn)元。而燃油車的額外支出多為機(jī)械故障維修,如發(fā)動(dòng)機(jī)滲漏維修約3000元,整體更可控。若車輛使用6年,新能源車保養(yǎng)及額外支出總計(jì)約6590元,燃油車則需16350元;但超過(guò)10年后,電池更換成本可能讓新能源車的長(zhǎng)期支出反超燃油車。

綜合來(lái)看,新能源車在5-8年的主流使用周期內(nèi),保養(yǎng)成本優(yōu)勢(shì)明顯,適合城市通勤為主的用戶;若計(jì)劃長(zhǎng)期使用超過(guò)10年,則需結(jié)合電池質(zhì)保政策與自身需求,理性選擇車型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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