比亞迪元UP新款提供兩種核心動力版本（70kW/130kW電機）與兩種續(xù)航里程（301km/401km）的組合選擇，具體涵蓋301km領(lǐng)航型、401km活力型、401km領(lǐng)先型及401km超越型共四款細(xì)分車型。從動力參數(shù)看，70kW永磁同步電機（95馬力、180N·m扭矩）適配日常通勤，130kW版本（177馬力、290N·m扭矩）則將零百加速壓縮至7.9秒，兼顧性能需求；續(xù)航上，32度電池支撐301km基礎(chǔ)代步，45.12度刀片電池拓展至401km長續(xù)航，配合45kW/65kW快充（30%-80%僅需0.5小時），補能效率同步升級。此外，智駕版車型還搭載DiPilot 100 L2級輔助駕駛，領(lǐng)先型與超越型更以高功率電機+豐富配置，覆蓋從入門代步到高階智駕的全場景需求，7.48萬至11.98萬的價格帶也精準(zhǔn)匹配不同預(yù)算用戶的選擇。

從動力與續(xù)航的組合邏輯來看，301km領(lǐng)航型作為入門款，搭載70kW電機與32kWh刀片電池，CLTC續(xù)航301km，支持45kW快充，恰好滿足城市短途通勤場景——早高峰啟停時動力輸出平順且響應(yīng)迅速，沒有傳統(tǒng)燃油車的換擋頓挫感，配合熱泵空調(diào)與540度全景影像的全系標(biāo)配，日常駕駛的便利性與舒適性得到基礎(chǔ)保障。而401km續(xù)航版本則分為活力型、領(lǐng)先型與超越型三款，均配備45.12kWh刀片電池，快充功率提升至65kW，30分鐘即可完成30%-80%的補能，即使跨城出行也無需過度焦慮續(xù)航。其中，401km活力型延續(xù)70kW電機的調(diào)校，適合注重續(xù)航穩(wěn)定性但對動力需求不高的用戶；領(lǐng)先型與超越型則升級為130kW高功率電機，零百加速7.9秒的性能表現(xiàn)，在高速超車或急加速時能提供更充沛的動力儲備，0-50km/h加速僅需3.1秒的成績，也讓城市內(nèi)的快速變道更具信心。

在智能配置與用戶體驗的差異化上，智駕版（活力、領(lǐng)先、超越型）均搭載DiPilot 100 L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動泊車等功能，長途駕駛時能有效減輕疲勞感，自動泊車則解決了新手用戶的停車難題。具體到高配車型，401km超越型還額外配備座椅加熱/通風(fēng)與HUD抬頭顯示，進一步提升了駕乘的豪華感與科技感；全系標(biāo)配的OTA升級功能，也讓車輛能通過遠(yuǎn)程更新持續(xù)優(yōu)化性能與功能。車身尺寸方面，4310×1830×1675mm的小型SUV定位，既保證了城市穿梭的靈活性，380L的后備廂容積（放倒后排后拓展至1320L）也能滿足家庭載物需求，比如周末攜帶露營裝備或兒童推車都綽綽有余。

作為比亞迪e平臺技術(shù)的落地車型，元UP新款延續(xù)了品牌核心優(yōu)勢：弗迪磷酸鐵鋰刀片電池的安全基因，熱泵空調(diào)在低溫環(huán)境下的能效優(yōu)化，以及DiLink智能生態(tài)的交互體驗——智駕版配備12.8英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，支持分屏操作與手機互聯(lián)，入門版也有10.1英寸屏與FOTA升級能力。此外，果敢粉、悠悠紫等潮流配色與撞色內(nèi)飾設(shè)計，也貼合了年輕用戶對個性化的追求，從外觀到配置都精準(zhǔn)擊中了都市年輕家庭與代步用戶的需求痛點。

整體而言，比亞迪元UP新款通過動力、續(xù)航與配置的多維組合，構(gòu)建了覆蓋“入門代步-長續(xù)航通勤-高性能智駕”的產(chǎn)品矩陣。無論是注重經(jīng)濟性的城市上班族，還是追求動力與智能的年輕家庭，都能在7.48萬-11.98萬的價格區(qū)間內(nèi)找到適配車型。其以用戶需求為核心的細(xì)分策略，既發(fā)揮了比亞迪在三電技術(shù)上的優(yōu)勢，也通過差異化配置滿足了不同場景的使用需求，為小型純電SUV市場提供了兼顧實用性與性價比的選擇。