騰勢改名之前叫什么牌子?

騰勢品牌自誕生起便沿用“騰勢”這一名稱,從未更改過品牌名,此前的名稱變更僅涉及品牌所屬的合資公司主體。2010年,比亞迪與戴姆勒按50:50股比合資成立“深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司”(BDNT),并于2012年3月30日由該公司發(fā)布了專注于新能源領域的全新汽車品牌——騰勢(英文名稱DENZA)。2022年前后,為增強商事主體名稱與品牌名稱的一致性、降低溝通成本,合資公司正式更名為“深圳騰勢新能源汽車有限公司”,但品牌層面的“騰勢”始終未變,此次變更僅為公司主體名稱調整,不涉及品牌本身的更名。

作為國內首個專注新能源的汽車品牌,騰勢自2012年發(fā)布起便承載著比亞迪與戴姆勒的技術協(xié)同優(yōu)勢。其品牌名稱“騰勢”既融合了中國傳統(tǒng)文化中“騰躍向上”的進取精神,也傳遞出新能源汽車領域“順勢而為”的發(fā)展理念,英文名稱DENZA則取自德語中“Daimler”(戴姆勒)與中文“騰勢”的音譯結合,體現(xiàn)了合資雙方的深度合作基因。從品牌誕生之初,騰勢便以“用有溫度的科技,為用戶創(chuàng)造更美好的生活”為愿景,專注于新能源汽車的研發(fā)與制造,推出了多款兼具德系品質與比亞迪新能源技術的車型,在市場中樹立了高端新能源品牌的形象。

近年來,騰勢在海外市場的布局中,針對不同地區(qū)的文化背景與市場需求,對部分車型名稱進行了本地化調整。例如在澳洲市場,其推出的車型B5對應國內方程豹豹5,B8對應國內相關車型。這一調整并非品牌更名,而是基于海外市場推廣的實際需求——方程豹作為國內新興品牌,在澳洲市場認知度較低,采用B5、B8等簡潔易記的名稱,更有利于當?shù)叵M者快速接受與傳播。而騰勢旗下的Z9、D9等車型,則直接沿用國內名稱,以“騰勢Z9”“騰勢D9”的標識進入海外市場,既保持了品牌核心產品的統(tǒng)一性,也借助騰勢在國際市場積累的品牌基礎,提升了產品的辨識度。

值得注意的是,無論是合資公司主體名稱的變更,還是海外車型名稱的本地化調整,騰勢品牌的核心定位與價值主張始終保持一致。從深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司到深圳騰勢新能源汽車有限公司,公司名稱的簡化是為了強化品牌與主體的關聯(lián),讓消費者更清晰地認知品牌歸屬;海外車型名稱的調整則是品牌全球化戰(zhàn)略中的靈活舉措,旨在打破地域文化壁壘,推動產品在不同市場的落地。這些變化的背后,是騰勢對品牌運營效率的優(yōu)化,以及對全球市場差異化需求的精準響應,而“騰勢”作為品牌的核心標識,始終是連接消費者與產品的重要紐帶,承載著品牌的技術實力與市場承諾。

綜上所述,騰勢從未進行過品牌層面的更名,其發(fā)展歷程中的名稱調整均圍繞公司主體或車型本地化展開。從誕生之初的合資公司品牌,到如今在國內外市場穩(wěn)步拓展的新能源領軍品牌,騰勢始終以“專注新能源”為核心,通過持續(xù)的技術創(chuàng)新與市場布局,不斷鞏固其在行業(yè)中的地位。未來,隨著新能源汽車市場的進一步發(fā)展,騰勢將繼續(xù)依托比亞迪與戴姆勒的技術優(yōu)勢,以更貼合市場需求的產品與服務,為全球消費者帶來高品質的新能源出行體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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