威蘭達(dá)滿載狀態(tài)下的底盤高度降低值并無統(tǒng)一官方數(shù)據(jù)，不同信息源顯示其降低幅度存在差異。

根據(jù)參考信息，部分車主實(shí)測及第三方數(shù)據(jù)顯示，威蘭達(dá)空載離地間隙在163毫米至18厘米之間波動，滿載時(shí)離地間隙則因車型、裝載情況不同而有所變化，例如部分?jǐn)?shù)據(jù)提及降低4毫米，也有數(shù)據(jù)顯示滿載離地間隙為159毫米或170毫米。這一差異源于車輛懸掛系統(tǒng)的壓縮特性——作為一款兼顧城市舒適與輕度越野的家用SUV，威蘭達(dá)采用前麥弗遜+后E型多連桿獨(dú)立懸掛，懸掛行程會隨載荷增加而壓縮，而具體壓縮量受車型（如2024款與2026款的懸掛調(diào)校細(xì)節(jié)）、裝載物品的重量分布等因素影響。值得注意的是，威蘭達(dá)的接近角與離去角保持在17°-17.8°、20.1°-21°，即便滿載時(shí)底盤高度有所降低，其通過性仍能滿足日常家用場景需求，配合2690毫米軸距帶來的穩(wěn)定車身姿態(tài)，既保障了乘坐舒適性，也保留了SUV應(yīng)有的通過能力。

根據(jù)參考信息，部分車主實(shí)測及第三方數(shù)據(jù)顯示，威蘭達(dá)空載離地間隙在163毫米至18厘米之間波動，滿載時(shí)離地間隙則因車型、裝載情況不同而有所變化，例如部分?jǐn)?shù)據(jù)提及降低4毫米，也有數(shù)據(jù)顯示滿載離地間隙為159毫米或170毫米。這一差異源于車輛懸掛系統(tǒng)的壓縮特性——作為一款兼顧城市舒適與輕度越野的家用SUV，威蘭達(dá)采用前麥弗遜+后E型多連桿獨(dú)立懸掛，懸掛行程會隨載荷增加而壓縮，而具體壓縮量受車型（如2024款與2026款的懸掛調(diào)校細(xì)節(jié)）、裝載物品的重量分布等因素影響。值得注意的是，威蘭達(dá)的接近角與離去角保持在17°-17.8°、20.1°-21°，即便滿載時(shí)底盤高度有所降低，其通過性仍能滿足日常家用場景需求，配合2690毫米軸距帶來的穩(wěn)定車身姿態(tài)，既保障了乘坐舒適性，也保留了SUV應(yīng)有的通過能力。

作為家用SUV市場的熱門車型，威蘭達(dá)在動力與油耗平衡上表現(xiàn)突出。汽油版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率171馬力，WLTC油耗低至6.29L/100km；油電混合版采用2.5L發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)組合，綜合功率最高達(dá)237Ps，WLTC油耗僅5.23L/100km，兼顧動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。安全配置方面，全系標(biāo)配Toyota Safety Sense L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車等功能，同時(shí)配備全車7氣囊，為駕乘人員提供全方位安全保障。

空間實(shí)用性是威蘭達(dá)的核心亮點(diǎn)之一，2690毫米的軸距帶來寬敞的5座布局，2026款車型后備廂容積最大可達(dá)749L，支持比例放倒，能夠滿足家庭出行的儲物需求。全系標(biāo)配后座出風(fēng)口與后排杯架，提升了后排乘客的乘坐舒適度。智能配置方面，2026款車型標(biāo)配14/15.6英寸中控屏、64色氛圍燈、50W手機(jī)無線充電及遠(yuǎn)程啟動功能；2024款高配車型則搭載HUD抬頭顯示與360°全景影像，進(jìn)一步優(yōu)化了操作便捷性。

此外，威蘭達(dá)傳承了豐田品牌的可靠性優(yōu)勢，整車提供三年或10萬公里質(zhì)保，油電混合版電池可靠性高，且全系適配92號汽油，降低了日常使用成本。價(jià)格區(qū)間覆蓋16.98萬至26.48萬元，涵蓋汽油版入門車型與混動版高配車型，能夠滿足不同預(yù)算用戶的選擇需求。

綜合來看，威蘭達(dá)雖未提供統(tǒng)一的滿載底盤高度降低值，但憑借其均衡的動力表現(xiàn)、全面的安全配置、實(shí)用的空間設(shè)計(jì)以及可靠的品牌口碑，成為家用SUV市場的熱門選擇。其懸掛系統(tǒng)的調(diào)校既保障了城市行駛的舒適性，又保留了輕度越野的通過能力，即便滿載時(shí)底盤高度略有變化，也不會影響其在日常場景中的使用體驗(yàn)。