奇瑞風云T11的智能駕駛輔助系統(tǒng)以“獵鷹500”和“獵鷹700”兩套自研系統(tǒng)為核心，覆蓋從基礎(chǔ)安全輔助到高階全場景駕駛的多元功能矩陣。

作為奇瑞面向家庭用戶打造的智能座駕，風云T11的輔助駕駛系統(tǒng)圍繞“實用可靠”與“場景覆蓋”兩大方向設(shè)計：全系標配全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車、540度全景影像等20余項基礎(chǔ)功能，同時通過硬件梯度配置實現(xiàn)差異化高階體驗——頂配車型搭載獵鷹700系統(tǒng)，依托禾賽激光雷達與英偉達Orin-X芯片，可支持高速+城市導航輔助駕駛，應(yīng)對無保護路口、環(huán)島等復雜路況；其余車型配備獵鷹500系統(tǒng)，以高通SA 8620芯片為算力支撐，滿足高速導航輔助需求。從日常泊車的自動泊入、循跡倒車，到長途出行的車道保持、跟車巡航，再到復雜路況的智能避障，這套系統(tǒng)精準匹配了家庭用戶從新手到老司機、從城市通勤到長途自駕的全場景需求。

作為奇瑞面向家庭用戶打造的智能座駕，風云T11的輔助駕駛系統(tǒng)圍繞“實用可靠”與“場景覆蓋”兩大方向設(shè)計：全系標配全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車、540度全景影像等20余項基礎(chǔ)功能，同時通過硬件梯度配置實現(xiàn)差異化高階體驗——頂配車型搭載獵鷹700系統(tǒng)，依托禾賽激光雷達與英偉達Orin-X芯片，可支持高速+城市導航輔助駕駛，應(yīng)對無保護路口、環(huán)島等復雜路況；其余車型配備獵鷹500系統(tǒng)，以高通SA 8620芯片為算力支撐，滿足高速導航輔助需求。從日常泊車的自動泊入、循跡倒車，到長途出行的車道保持、跟車巡航，再到復雜路況的智能避障，這套系統(tǒng)精準匹配了家庭用戶從新手到老司機、從城市通勤到長途自駕的全場景需求。

在泊車場景中，風云T11的設(shè)計尤為貼合家庭用戶痛點：全系標配全場景泊車輔助，跨樓層記憶泊車最多可存儲10條路線，每條最長3公里，即便是大型商場的多層停車場，車輛也能精準記憶路線并自動泊入；循跡倒車支持最長100米原路返回，狹窄巷道錯車后無需手動調(diào)整方向，車輛可自主倒回安全區(qū)域；離車泊入功能則讓用戶在狹窄車位前無需反復調(diào)整坐姿，下車后通過手機即可完成泊車操作。這些功能覆蓋水平、垂直、斜向等各類車位形態(tài)，無論是新手司機還是駕駛經(jīng)驗豐富的用戶，都能輕松應(yīng)對日常泊車難題。

長途駕駛場景下，風云T11的輔助系統(tǒng)同樣表現(xiàn)亮眼。全系標配的全速自適應(yīng)巡航可根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速，結(jié)合車道居中保持功能，車輛能穩(wěn)定行駛在車道中央，大幅降低長途駕駛的疲勞感；高速導航輔助駕駛功能（全系支持）可自動識別高速匝道、超車時機及大型車輛，實現(xiàn)自主變道、匯入?yún)R出等操作，進一步簡化長途出行流程。此外，系統(tǒng)還配備DMS主動疲勞監(jiān)測、方向盤離手檢測等安全功能，實時監(jiān)測駕駛員狀態(tài)，確保行車過程中的專注度，為全家出行筑牢安全防線。

奇瑞風云T11的智能駕駛輔助系統(tǒng)以家庭用戶需求為核心，通過梯度化的硬件配置與全面的功能覆蓋，兼顧了不同預算用戶的使用需求。從18.99萬起的車型即可享受L2級全基礎(chǔ)輔助+高速導航駕駛，到頂配車型的高階城市導航輔助，這套系統(tǒng)真正實現(xiàn)了“實用與高階并存”，既保障了家庭出行的安全性與便捷性，也展現(xiàn)了奇瑞在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實力與用戶思維。