廣汽埃安i60從30%充到80%的快充時間需根據車型能源類型區(qū)分，增程車型僅需15分鐘，純電車型則需約22分鐘。作為廣汽埃安面向主流市場推出的緊湊型SUV，i60在補能效率上展現出同級領先的優(yōu)勢：增程版搭載29.165度電池，憑借3C快充技術實現15分鐘的高效補能，搭配50L油箱可覆蓋1240km綜合續(xù)航；純電版則以62.268-75.26kWh大容量電池支撐530-650km純電續(xù)航，22分鐘的快充速度也能滿足日常通勤與中短途出行的補能需求。無論是注重長途無焦慮的增程用戶，還是偏好純電長續(xù)航的消費者，i60都通過精準的快充調校匹配了不同場景下的補能節(jié)奏，再結合全系標配的五連桿獨立后懸掛、L2級輔助駕駛等越級配置，進一步強化了其在10萬級電動SUV市場的競爭力。

從技術層面看，廣汽埃安i60的快充效率并非單一參數的堆砌，而是系統優(yōu)化的結果。純電車型標配液冷與電池預加熱功能，能在低溫環(huán)境下提前將電池溫度調整至最佳區(qū)間，避免因溫度過低導致的充電效率衰減；增程車型則依托29.165kWh的電池容量與3C快充技術的適配性，實現了小電池包下的高效補能。這種針對不同能源類型的差異化調校，既保證了純電車型長續(xù)航所需的電池穩(wěn)定性，也讓增程車型在短途純電、長途混動的場景切換中更具靈活性。

在用戶實際體驗中，快充效率的優(yōu)勢直接轉化為場景適應性的提升。對于增程版車主而言，15分鐘的30%-80%快充時間，基本等同于一杯咖啡的等待時長，即便是日常通勤忘記充電，利用午休或購物的碎片化時間就能完成補能；純電車型22分鐘的快充速度，也能滿足周末近郊出游的補能需求，配合530-650km的CLTC續(xù)航，無需頻繁規(guī)劃充電站點。此外，增程版50L油箱帶來的1240km綜合續(xù)航，進一步消除了長途出行的續(xù)航焦慮，而純電車型低至12.7kWh/100km的電耗表現，也讓長續(xù)航與低成本出行形成了良性平衡。

除了補能效率，廣汽埃安i60在空間與智能配置上的表現同樣可圈可點。4685×1876×1660mm的車身尺寸與2775mm的軸距，為后排乘客留出了寬裕的腿部空間，416-967L的后備廂容積也能滿足家庭出行的載物需求；全系標配的L2級輔助駕駛（GSD系統）包含主動剎車、車道居中保持等功能，進階版還增加了記憶泊車與遙控泊車，降低了城市停車的難度；14.6英寸中控屏搭載的ADiGO車機系統支持OTA升級，能持續(xù)優(yōu)化交互體驗，讓智能配置保持長期可用性。

綜合來看，廣汽埃安i60通過差異化的快充調校、全覆蓋的能源類型選擇，以及越級的空間與智能配置，精準擊中了10萬級電動SUV用戶的核心需求。無論是追求純電長續(xù)航的通勤族，還是需要長途無焦慮的家庭用戶，都能在i60的產品矩陣中找到適配選項。而“科技平權”理念下的高性價比配置，更讓這款車型在競爭激烈的市場中，為消費者提供了兼顧效率、實用與智能的出行解決方案。