比亞迪海豹06全系搭載比亞迪DM-i插混系統(tǒng)，動力參數(shù)覆蓋多元需求，兼顧高效能耗與強勁性能。

具體來看，其核心動力由1.5L自然吸氣發(fā)動機（101馬力/74kW/126N·m）與永磁同步電機組合而成，電機提供兩種規(guī)格：低功率版本為163馬力/120kW/210N·m，對應80KM/128KM豪華版；高功率版本達218馬力/160kW/260N·m，匹配120KM尊榮型等中高配車型。加速性能上，低功率版0-100km/h加速7.9秒，高功率版提升至7.5秒，動力響應平順且有力。續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航覆蓋80km、120km、128km三檔，120KM/128KM高續(xù)航版支持快充，30-80%充電僅需0.42小時，80KM版則配備慢充，滿足不同場景補能需求。

具體來看，其核心動力由1.5L自然吸氣發(fā)動機（101馬力/74kW/126N·m）與永磁同步電機組合而成，電機提供兩種規(guī)格：低功率版本為163馬力/120kW/210N·m，對應80KM/128KM豪華版；高功率版本達218馬力/160kW/260N·m，匹配120KM尊榮型等中高配車型。加速性能上，低功率版0-100km/h加速7.9秒，高功率版提升至7.5秒，動力響應平順且有力。續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航覆蓋80km、120km、128km三檔，120KM/128KM高續(xù)航版支持快充，30-80%充電僅需0.42小時，80KM版則配備慢充，滿足不同場景補能需求。

能耗表現(xiàn)同樣可圈可點，WLTC綜合油耗低至1.07-1.36L/100km，B狀態(tài)油耗2.79-3.08L/100km，配合比亞迪第五代DM技術的深度優(yōu)化，實現(xiàn)了“以電為主、以油為輔”的高效驅(qū)動邏輯。底盤采用前麥弗遜+后多連桿/四連桿獨立懸掛結構，高配車型還配備云輦-C智能阻尼控制系統(tǒng)，結合0.255的低風阻系數(shù)，兼顧日常通勤的舒適性與高速行駛的穩(wěn)定性。

在用戶體驗層面，海豹06DM-i以9.68-13.98萬的指導價覆蓋多元消費需求，入門版即可享受L2級DiPilot 100輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應巡航、自動泊車等功能；中高配車型升級天神之眼C高階智駕系統(tǒng)，通過12顆攝像頭、12顆超聲波雷達及5顆毫米波雷達的硬件組合，支持高速NOA等進階功能?？臻g上，4830×1875×1495mm的車身尺寸搭配2790mm軸距，后備廂容積達550L，滿足家庭出行裝載需求；內(nèi)飾配備15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏與DiLink 100車機系統(tǒng)，支持語音交互與OTA升級，契合智能用車場景。

品牌層面，海豹06DM-i依托比亞迪垂直整合能力，電機、電池、車機均為自研，弗迪動力電機與磷酸鐵鋰電池的組合保障了動力輸出的協(xié)同性，整車六年或15萬公里質(zhì)保進一步降低用戶后期顧慮。同時，亞特蘭蒂斯灰、沁海綠等潮流配色，配合運動風格座椅與電子擋把設計，精準貼合年輕用戶審美偏好。

整體而言，比亞迪海豹06DM-i以親民定價為基礎，將DM-i插混技術的高效能耗、多元動力參數(shù)與全面的智能配置深度融合，既滿足家庭用戶對實用性與經(jīng)濟性的核心需求，也為年輕群體提供了兼顧性能與科技感的選擇，成為10-14萬級插混中型車市場的高性價比標桿。