吉利銀河A7的智能駕駛輔助系統(tǒng)以“基礎(chǔ)全系覆蓋、高階梯度升級”為核心，包含從L2級基礎(chǔ)安全到千里浩瀚高階領(lǐng)航的全場景功能矩陣。

作為吉利銀河系列的爆款車型，其智能駕駛輔助系統(tǒng)構(gòu)建了清晰的配置梯度：全系標配L2級基礎(chǔ)功能，涵蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車等核心安全輔助，以及前方碰撞預(yù)警、交通標志識別等預(yù)警類功能，覆蓋日常通勤的基礎(chǔ)安全需求；除入門版外的多數(shù)車型則升級搭載高階輔助功能，包括高速導(dǎo)航駕駛輔助、自動變道輔助、自動泊車入位等，通過3顆毫米波雷達+11顆車外攝像頭的感知硬件組合（中高配），實現(xiàn)復(fù)雜路況下的駕駛減負；頂配車型更支持NOA高速高架領(lǐng)航、記憶泊車等進階功能，配合地平線征程J6M芯片的128TOPS算力，進一步提升智能駕駛的流暢性與安全性。此外，通過首次OTA升級（Flyme Auto 1.10.0），系統(tǒng)還新增了自動緊急避讓、誤加速抑制、斷頭路車位泊車等實用功能，從行車安全到泊車輔助多場景優(yōu)化體驗，既保證了入門車型的智能配置“不縮水”，又為中高配用戶提供了越級的高階輔助選擇。

作為吉利銀河系列的爆款車型，其智能駕駛輔助系統(tǒng)構(gòu)建了清晰的配置梯度：全系標配L2級基礎(chǔ)功能，涵蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車等核心安全輔助，以及前方碰撞預(yù)警、交通標志識別等預(yù)警類功能，覆蓋日常通勤的基礎(chǔ)安全需求；除入門版外的多數(shù)車型則升級搭載高階輔助功能，包括高速導(dǎo)航駕駛輔助、自動變道輔助、自動泊車入位等，通過3顆毫米波雷達+11顆車外攝像頭的感知硬件組合（中高配），實現(xiàn)復(fù)雜路況下的駕駛減負；頂配車型更支持NOA高速高架領(lǐng)航、記憶泊車等進階功能，配合地平線征程J6M芯片的128TOPS算力，進一步提升智能駕駛的流暢性與安全性。此外，通過首次OTA升級（Flyme Auto 1.10.0），系統(tǒng)還新增了自動緊急避讓、誤加速抑制、斷頭路車位泊車等實用功能，從行車安全到泊車輔助多場景優(yōu)化體驗，既保證了入門車型的智能配置“不縮水”，又為中高配用戶提供了越級的高階輔助選擇。

從硬件支撐來看，不同配置車型的感知硬件與芯片方案形成差異化匹配：入門版搭載2顆毫米波雷達+5顆車外攝像頭+5顆超聲波雷達，滿足基礎(chǔ)L2功能的精準感知；中高配車型則升級為3顆毫米波雷達+11顆車外攝像頭+12顆超聲波雷達，配合地平線征程J6M芯片的強大算力，為NOA高速領(lǐng)航、自動變道等高階功能提供可靠的硬件基礎(chǔ)。這種硬件梯度設(shè)計，既控制了入門車型的成本，又讓中高配用戶享受到更全面的智能駕駛體驗，實現(xiàn)了“按需選擇”的靈活性。

在用戶實際體驗層面，該系統(tǒng)兼顧安全與便捷：基礎(chǔ)功能中的車道偏離預(yù)警、主動剎車等，能在日常駕駛中及時規(guī)避風(fēng)險；高階功能中的高速導(dǎo)航輔助，可自動規(guī)劃車道并跟隨車流調(diào)速，緩解長途駕駛疲勞；泊車輔助類的540度全景影像（含透明底盤）、遙控泊車等，則解決了狹窄車位、斷頭路泊車等場景的痛點。特別是通過OTA升級新增的“泊車語音可見即可說”功能，讓用戶在泊車時通過語音直接控制，進一步提升了交互的便捷性。

值得一提的是，吉利銀河A7的智能駕駛輔助系統(tǒng)與整車的續(xù)航、動力優(yōu)勢形成互補：150km續(xù)航版本支持30分鐘快充至80%，配合雷神電混系統(tǒng)的低油耗，滿足長途出行需求；而智能駕駛輔助系統(tǒng)的全場景覆蓋，讓用戶在不同路況下都能享受到科技帶來的便利。這種“智能+續(xù)航”的雙重優(yōu)勢，正是吉利銀河A7打動消費者的核心原因之一。