胎壓監(jiān)測故障燈屬于車輛胎壓狀況提醒類的黃色故障燈，亮燈后需先安全停車檢查輪胎狀況并調(diào)整胎壓，必要時進(jìn)行故障燈復(fù)位或檢修。

這類黃色故障燈的核心作用是提示輪胎氣壓異常或傳感器故障，既不像紅色故障燈那樣要求立即停駛，也需盡快處理以避免安全隱患。其圖標(biāo)通常為黃色未閉合圓圈內(nèi)帶感嘆號，亮起時意味著輪胎可能存在漏氣、扎釘、胎壓過高/過低，或傳感器本身出現(xiàn)問題。當(dāng)故障燈亮起后，首先應(yīng)減速至安全區(qū)域停車，用胎壓計檢測四個輪胎的氣壓是否在2.2-2.5bar的常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)氣壓不足可充氣至車門標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)值，若有扎釘漏氣情況，漏氣較慢時可低速前往維修點(diǎn)，漏氣過快則需更換備胎或呼叫救援；之后可根據(jù)車型通過復(fù)位按鈕、車機(jī)菜單等方式進(jìn)行故障燈復(fù)位，若復(fù)位后再次亮燈，需進(jìn)一步排查輪胎破損、傳感器故障等深層原因，必要時前往專業(yè)維修廠處理。

這類黃色故障燈的核心作用是提示輪胎氣壓異?；騻鞲衅鞴收?，既不像紅色故障燈那樣要求立即停駛，也需盡快處理以避免安全隱患。其圖標(biāo)通常為黃色未閉合圓圈內(nèi)帶感嘆號，亮起時意味著輪胎可能存在漏氣、扎釘、胎壓過高/過低，或傳感器本身出現(xiàn)問題。當(dāng)故障燈亮起后，首先應(yīng)減速至安全區(qū)域停車，用胎壓計檢測四個輪胎的氣壓是否在2.2-2.5bar的常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)氣壓不足可充氣至車門標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)值，若有扎釘漏氣情況，漏氣較慢時可低速前往維修點(diǎn)，漏氣過快則需更換備胎或呼叫救援；之后可根據(jù)車型通過復(fù)位按鈕、車機(jī)菜單等方式進(jìn)行故障燈復(fù)位，若復(fù)位后再次亮燈，需進(jìn)一步排查輪胎破損、傳感器故障等深層原因，必要時前往專業(yè)維修廠處理。

值得注意的是，胎壓監(jiān)測故障燈的觸發(fā)條件較為明確。當(dāng)胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值25%時，該燈可能先閃爍后常亮，此時輪胎爆胎風(fēng)險會顯著增加，且胎壓每降低10%，車輛油耗可能上升2%，需格外重視。冬季環(huán)境下，若車輛從地下車庫駛出，胎壓變化超過20kPa也可能觸發(fā)警報，這屬于環(huán)境因素導(dǎo)致的正常提醒，無需過度緊張，但仍需檢查胎壓是否處于合理范圍。此外，部分車型的復(fù)位操作有特定要求，比如掛擋桿附近的復(fù)位按鈕需在點(diǎn)火開關(guān)打開時長按3秒以上，或通過儀表盤菜單找到胎壓復(fù)位選項完成操作，具體可參考車輛使用手冊。

若完成胎壓調(diào)整和復(fù)位后故障燈仍持續(xù)亮起，可能涉及胎壓傳感器故障或監(jiān)測系統(tǒng)本身的問題。此時可繼續(xù)短途行駛，但需留意輪胎行駛狀態(tài)，避免高速或長途駕駛，并盡快前往4S店或?qū)I(yè)維修廠，使用專用解碼器讀取故障碼，排查傳感器電池電量、信號接收等問題。日常用車中，建議定期檢查輪胎氣壓，尤其是長途出行前，確保胎壓符合標(biāo)準(zhǔn)，同時注意輪胎的磨損情況和老化程度，從源頭上減少胎壓異常的概率。

總之，胎壓監(jiān)測故障燈是車輛安全系統(tǒng)的重要組成部分，亮燈后需遵循“安全停車檢查—調(diào)整胎壓—復(fù)位驗(yàn)證—專業(yè)排查”的步驟處理。通過及時響應(yīng)和正確操作，既能消除安全隱患，也能保障車輛的正常行駛性能，避免因胎壓問題引發(fā)更嚴(yán)重的故障。