根據(jù)現(xiàn)有參考資料，廣汽豐田2024年暫未公布明確的新車上市計(jì)劃，不過其首款搭載Momenta 5.0端到端高階智駕的純電緊湊型SUV鉑智3X已在2024廣州車展完成公眾首秀，并計(jì)劃于2025年3月正式上市。這款新車定位10萬-15萬元級(jí)市場，是廣汽豐田在智能電動(dòng)化領(lǐng)域的重要布局，不僅配備27個(gè)感知硬件與英偉達(dá)Orin-X芯片，可實(shí)現(xiàn)全場景無圖智駕領(lǐng)航等功能，還在設(shè)計(jì)、座艙與動(dòng)力上展現(xiàn)出合資純電SUV的競爭力，雖未在2024年上市，但其亮相已提前釋放出品牌對(duì)新能源市場的深耕信號(hào)。

從設(shè)計(jì)層面來看，鉑智3X延續(xù)了鉑智系列的家族化風(fēng)格，同時(shí)融入了更具科技感的細(xì)節(jié)。車頭采用分體式大燈組設(shè)計(jì)，上方細(xì)長的日間行車燈與下方矩陣式主燈組形成鮮明對(duì)比，搭配黑色網(wǎng)格狀前包圍，既增強(qiáng)了視覺沖擊力，又凸顯了電動(dòng)車型的前衛(wèi)屬性。車側(cè)線條流暢，隱藏式門把手與車身同色處理，配合黑色外后視鏡殼、側(cè)裙及輪拱裝飾，營造出低趴運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)；充電口設(shè)置在右前輪拱上方，兼顧實(shí)用性與美觀度。尾部貫穿式尾燈組經(jīng)過黑化處理，與車身側(cè)面的黑色元素相呼應(yīng)，尾門右下角的“BEV”標(biāo)識(shí)則明確了其純電身份，整體設(shè)計(jì)既符合年輕消費(fèi)者的審美偏好，又保持了合資品牌一貫的精致感。

座艙體驗(yàn)上，鉑智3X打造了兼顧科技感與舒適性的駕乘空間。中控臺(tái)采用雙層懸浮式設(shè)計(jì)，12.3英寸液晶儀表與14.6英寸懸浮中控屏組成雙聯(lián)屏布局，搭配雙色雙輻式多功能方向盤，營造出簡潔而富有層次的視覺效果。車機(jī)系統(tǒng)全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片，支持四音區(qū)語音識(shí)別，可實(shí)現(xiàn)多指令連續(xù)交互，響應(yīng)速度與流暢度表現(xiàn)優(yōu)異?？臻g實(shí)用性方面，新車軸距達(dá)到2765毫米，前排座椅配備“一鍵躺平”功能，后排不僅提供多功能扶手、可折疊小桌板，還設(shè)有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口與中央頭枕，五座布局下的腿部與頭部空間均能滿足家庭用戶的日常需求。此外，全景天幕、32色氛圍燈、11揚(yáng)聲器雅馬哈音響等配置的加入，進(jìn)一步提升了座艙的豪華感與氛圍感。

動(dòng)力與安全配置上，鉑智3X也展現(xiàn)出扎實(shí)的產(chǎn)品力。其搭載最大功率150千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配磷酸鐵鋰電池組，兼顧動(dòng)力輸出與續(xù)航穩(wěn)定性，具體續(xù)航里程雖未公布，但結(jié)合緊湊型純電SUV的定位，預(yù)計(jì)能滿足城市通勤與中短途出行需求。安全層面，新車配備7安全氣囊、緊急下電開關(guān)等被動(dòng)安全配置，主動(dòng)安全方面則依托27個(gè)感知硬件與Momenta 5.0智駕系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航、自動(dòng)泊車等功能，為用戶提供全方位的安全保障。

盡管鉑智3X并非2024年上市車型，但其在2024廣州車展的亮相，實(shí)則是廣汽豐田向新能源市場發(fā)力的重要信號(hào)。這款車型不僅填補(bǔ)了品牌在10萬-15萬元級(jí)純電緊湊型SUV市場的空白，更通過高階智駕、智能座艙等核心配置，展現(xiàn)了合資品牌在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中的技術(shù)實(shí)力。從產(chǎn)品布局來看，鉑智3X的推出將與現(xiàn)有燃油車型形成互補(bǔ)，進(jìn)一步完善廣汽豐田的產(chǎn)品矩陣，為消費(fèi)者提供更多元化的選擇。