問(wèn)

長(zhǎng)安UNI-V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有哪些科技配置?中控屏功能詳解

長(zhǎng)安UNI-V的內(nèi)飾科技配置圍繞“未來(lái)科技”理念展開(kāi),以雙屏組合為核心載體,搭配智能交互、駕駛輔助與舒適科技三大模塊,構(gòu)建起兼顧年輕運(yùn)動(dòng)感與實(shí)用性的智能座艙。

長(zhǎng)安UNI-V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有哪些科技配置?中控屏功能詳解

其屏幕系統(tǒng)根據(jù)車型版本提供差異化配置:部分車型搭載14.6英寸中控大屏與10.25英寸全液晶儀表的雙屏組合,其余車型則采用10.3英寸中控屏+3英寸+10.3英寸+7英寸的組合式全液晶儀表盤,全系支持觸控操作,主儀表屏懸浮于方向盤上方,眼動(dòng)10°即可讀取信息,中控屏下方保留實(shí)體快捷按鍵方便盲操作。智能交互層面,全系標(biāo)配FOTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)、車聯(lián)網(wǎng)與藍(lán)牙/車載電話,第三代車型支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink多手機(jī)互聯(lián),語(yǔ)音喚醒詞“小安,你好”可實(shí)現(xiàn)自然復(fù)雜指令的理解;中高配車型還配備人臉識(shí)別,能聯(lián)動(dòng)座椅記憶等功能。駕駛輔助上,全系搭載L2級(jí)功能,含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、540度全景影像(透明底盤)等,中高配額外增加并線輔助、后方碰撞預(yù)警等。舒適與便捷科技方面,中高配車型擁有前排無(wú)線充電、64色/256色氛圍燈(支持音樂(lè)律動(dòng)與駕駛模式聯(lián)動(dòng))、遠(yuǎn)程啟動(dòng),第三代車型更支持遙控泊車/駛出,將10萬(wàn)級(jí)轎車的科技配置體驗(yàn)提升至新高度。

其屏幕系統(tǒng)根據(jù)車型版本提供差異化配置:部分車型搭載14.6英寸中控大屏與10.25英寸全液晶儀表的雙屏組合,其余車型則采用10.3英寸中控屏+3英寸+10.3英寸+7英寸的組合式全液晶儀表盤,全系支持觸控操作,主儀表屏懸浮于方向盤上方,眼動(dòng)10°即可讀取信息,中控屏下方保留實(shí)體快捷按鍵方便盲操作。智能交互層面,全系標(biāo)配FOTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)、車聯(lián)網(wǎng)與藍(lán)牙/車載電話,第三代車型支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink多手機(jī)互聯(lián),語(yǔ)音喚醒詞“小安,你好”可實(shí)現(xiàn)自然復(fù)雜指令的理解;中高配車型還配備人臉識(shí)別,能聯(lián)動(dòng)座椅記憶等功能。駕駛輔助上,全系搭載L2級(jí)功能,含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、540度全景影像(透明底盤)等,中高配額外增加并線輔助、后方碰撞預(yù)警等。舒適與便捷科技方面,中高配車型擁有前排無(wú)線充電、64色/256色氛圍燈(支持音樂(lè)律動(dòng)與駕駛模式聯(lián)動(dòng))、遠(yuǎn)程啟動(dòng),第三代車型更支持遙控泊車/駛出,將10萬(wàn)級(jí)轎車的科技配置體驗(yàn)提升至新高度。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)中,這些科技配置形成了高效的使用閉環(huán)。雙屏組合的顯示效果清晰,三指飛屏功能可無(wú)縫切換導(dǎo)航、車況等信息,配合天域OS系統(tǒng)的優(yōu)化界面,操作流暢直觀;18揚(yáng)聲器杜比全景聲音響系統(tǒng)通過(guò)虛擬環(huán)繞與空間反射技術(shù),能營(yíng)造出沉浸式的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn),256色氛圍燈隨音樂(lè)律動(dòng)或駕駛模式變化,進(jìn)一步強(qiáng)化座艙的科技氛圍。智能語(yǔ)音交互接入DeepSeek AI大模型,不僅能響應(yīng)簡(jiǎn)單指令,還能理解自然復(fù)雜的需求,比如“打開(kāi)空調(diào)并播放舒緩音樂(lè)”這類復(fù)合指令也能精準(zhǔn)執(zhí)行。

從品牌定位來(lái)看,長(zhǎng)安UNI-V將L2級(jí)輔助駕駛、FOTA升級(jí)等原本多見(jiàn)于高端車型的配置下放到10萬(wàn)級(jí)價(jià)格區(qū)間,兼顧了科技感與性價(jià)比。其內(nèi)飾采用大面積皮質(zhì)包裹,搭配運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,在強(qiáng)化年輕運(yùn)動(dòng)定位的同時(shí),通過(guò)電子擋把、非對(duì)稱設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié),營(yíng)造出符合“未來(lái)科技”理念的座艙氛圍。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途駕駛,這些科技配置都能為用戶提供便捷、安全的體驗(yàn),契合年輕消費(fèi)者對(duì)智能與運(yùn)動(dòng)的雙重需求。

整體而言,長(zhǎng)安UNI-V的內(nèi)飾科技配置并非簡(jiǎn)單堆砌,而是圍繞用戶實(shí)際需求進(jìn)行整合。從屏幕顯示到智能交互,從駕駛輔助到舒適配置,每一項(xiàng)功能都服務(wù)于“未來(lái)科技”的設(shè)計(jì)理念,既提升了座艙的科技感,又保障了使用的實(shí)用性,讓10萬(wàn)級(jí)轎車用戶也能享受到越級(jí)的智能體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

10萬(wàn)以內(nèi)燃油車中,艾瑞澤8、日產(chǎn)軒逸、長(zhǎng)安逸動(dòng)等車型的舒適性配置各有亮點(diǎn),其中艾瑞澤8憑借豐富的硬件配置與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),在同價(jià)位燃油車中展現(xiàn)出較強(qiáng)的舒適性優(yōu)勢(shì)。 艾瑞澤8的后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛,對(duì)路面顛簸的濾振效果出色,能有效緩沖行
吉利銀河E8的安全配置覆蓋被動(dòng)防護(hù)、主動(dòng)預(yù)警與智能駕駛輔助三大維度,全系標(biāo)配6氣囊+豐富主動(dòng)安全系統(tǒng),結(jié)合SEA架構(gòu)車身與神盾電池技術(shù)構(gòu)建全域防護(hù)體系。 從被動(dòng)安全來(lái)看,全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊及前后排頭部氣簾,6氣囊組合可
車輛在水中被困時(shí),脫困救援需兼顧自救的冷靜果斷與救援的專業(yè)協(xié)同,核心是“分階段施策、重時(shí)機(jī)把握”。從自救層面看,涉水熄火后切勿重啟發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)第一時(shí)間解鎖門窗、解開(kāi)安全帶,若遇電力失效或水壓阻隔,需借助安全錘、座椅頭枕金屬端等工具優(yōu)先敲擊車窗
法拉利SF90的百公里加速時(shí)間為2.5秒。作為品牌首款插電式混合動(dòng)力車型,SF90 Stradale以4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)與三臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了高達(dá)1000馬力的總功率輸出,這一數(shù)據(jù)不僅彰顯了法拉利在動(dòng)力調(diào)校領(lǐng)域的深厚積淀,更標(biāo)志
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家