特斯拉新款Model Y已明確搭載HW4.0自動駕駛硬件，這一配置不僅是官方確認的標配升級，更通過硬件與軟件的協(xié)同實現(xiàn)了感知能力與智能體驗的雙重進階。從硬件層面看，HW4.0系統(tǒng)包含遠距離雙目攝像頭與7顆500萬像素攝像頭，可構(gòu)建360°超高清感知網(wǎng)絡(luò)，主芯片也由FSD芯片升級為AI 4，搭配兩顆算力達720 TOPS的HW4.0芯片，為更高級別的自動駕駛功能提供了堅實基礎(chǔ)。軟件端，2024.45.32.12版本更新上線的城市道路Autopilot功能，以及正式在中國推出的FSD智能輔助駕駛，均明確要求車輛搭載HW4.0硬件，這也從功能適配角度印證了新款Model Y對HW4.0的標配搭載。

HW4.0硬件系統(tǒng)的升級，為新款Model Y帶來了更全面的環(huán)境感知能力。遠距離雙目攝像頭與7顆500萬像素攝像頭的組合，實現(xiàn)了對車輛周圍環(huán)境的360°無死角覆蓋，無論是近距離的障礙物還是遠距離的交通信號燈，都能清晰識別。這種超高清的感知能力，為自動駕駛功能的實現(xiàn)提供了精準的環(huán)境數(shù)據(jù)支持。

主芯片從FSD芯片升級為AI 4，是HW4.0系統(tǒng)的核心變化之一。AI 4芯片在算力和算法優(yōu)化上都有顯著提升，能夠更快速、更準確地處理來自攝像頭、雷達等傳感器的海量數(shù)據(jù)。搭配兩顆算力達720 TOPS的HW4.0芯片，整體算力得到了大幅增強，完全滿足FSD智能輔助駕駛功能對硬件算力的高要求，為后續(xù)更高級別的自動駕駛功能開發(fā)預(yù)留了充足的性能空間。

軟件與硬件的協(xié)同升級，讓新款Model Y的自動駕駛體驗得到了質(zhì)的飛躍。2024.45.32.12版本軟件更新中上線的城市道路Autopilot功能，專門針對城市復(fù)雜路況進行了優(yōu)化，能夠?qū)崿F(xiàn)自動跟車、車道保持、自動變道等功能，大大減輕了駕駛員在城市擁堵路段的駕駛負擔。而正式在中國推出的FSD智能輔助駕駛功能，更是將自動駕駛的應(yīng)用場景拓展到了更廣泛的道路環(huán)境，為用戶帶來了更加智能、便捷的出行體驗。

需要注意的是，城市道路Autopilot和FSD智能輔助駕駛功能的使用，都需要車輛搭載HW4.0硬件系統(tǒng)，并且用戶需要選配相應(yīng)的功能包。這也從側(cè)面說明了HW4.0硬件系統(tǒng)在特斯拉自動駕駛生態(tài)中的重要地位，它是實現(xiàn)更高級別自動駕駛功能的基礎(chǔ)和前提。

綜上所述，特斯拉新款Model Y搭載HW4.0自動駕駛硬件是確鑿無疑的。HW4.0系統(tǒng)在硬件配置和軟件適配方面都進行了全面升級，不僅提升了車輛的感知能力和算力水平，還為用戶帶來了更豐富、更智能的自動駕駛功能。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和軟件的持續(xù)更新，相信HW4.0系統(tǒng)還將為用戶帶來更多驚喜。